LADAklub - Fórum

Dotaz: je toto na přiloženém foto křížek na Ladu ? Průměr kalíšků je 24mm, rozměry křížku 59x59mm.



Zku**ené aukro, mělo to být na UAZ

Sú predné tlmiče z Nivy tvrdšie ako klasické ?

Ahoj decka

otazka, ako vyzera odspodu hlava z 2105 a ako z 2110 mam takovu teorio, ci by sa nedal spravit motor 1,7 16v remen

nedal, 2110 ma inak kanale na odvod oleja z hlavy...a neviem ci vobec pacuje roztec srobov...teoria dobra, aj mna napadla, ale nerealizovatelna.

ger007 píše:Ahoj decka

otazka, ako vyzera odspodu hlava z 2105 a ako z 2110 mam takovu teorio, ci by sa nedal spravit motor 1,7 16v remen

celkem logicky - 2110 navazuje na samaru a ze vseho co jsem pochytil je celkem zrejme, ze samara byl vice mene novy, jiny motor nez v krabicich.

Jmj tvoja uvaha sa zda byt spravna ale opak je pravdou
samara teda jej prototyp vychadzal z motoru 2105 inu ten motor je hodne podobny samozrejme ze ten motor je trosicka iny ale nie moc, to je jeden z dovodov preco viac menej bez uprav pasuje samara motor do krabice

Pokud budu brát za bernou minci orientační obrázky těsnění hlavy z ruzných katalogu tak mi to na velkou podobnost nepřipadá.

Když jsme párkrát skládali s LO motůrek z Oky, což je poloviční Samara, tak 3 šrouby upevňující hlavu k bloku byly vně (ventilového víka). Z tohoto pohledu se mi to jeví jako nezáměnné. L.

Tak dens som to celkom hod,e konzultoval s corym a zistil som ze je to vazne ani trochu nezamenne, inu tr
ej vcerajsi napad ma napadil po 4 pivach kedy je moznejsie vsetko, volba padla na to ze tam pojde cely motor z 10ky

ger007 píše:... volba padla na to ze tam pojde cely motor z 10ky

Zde bych si dovolil upozornit na jisté odlišnosti mezi "stojatým" a "sklopeným" motorem.
Těmi jsou min. závěsy motoru (menší problém) a olejové hospodářství. L.

zavys by som nevidel ako proble, blok ma naliatok aj na to aby bol umiestneny na klasiku, ale s tym olejovym hospodarstvom mas obavam sa pravdu a toto ma nenapdalo, nevadi, zistim aky typ olejoveho cerpadla je v 110 a v principe by to mala vyriesit vymena tvaru sacieho koša

Tady se zase schyluje k tragédii .

ger007 píše:... v principe by to mala vyriesit vymena tvaru sacieho koša

V principe by si mal radšej zachovat stupen sklopenia motoru od zvislej osy - bude to jednoduchsie, ako hladat a vymienat olejove čerpadlo.

Kola Loka píše:Tady se zase schyluje k tragédii ...

Ano, souhlasím. Přesto však doufám, že k tomu nedojde - takže budeme Maťkovi držet palečky, ju? L.

Ano, palečky mu držet budeme, ale ani to nemůže výsledný krach celého podniku odvrátit .

Koko Loko píše:... nemůže výsledný krach celého podniku odvrátit .

Ty jsi v depresi Od tý doby, co Vám zrušili nádražku tak to s Tebou není k vydržení . L.