LADAklub - Fórum

No právě, mám to zarezlé, když jsem povolil zátku oleje tak to hezky syklo. Asi tam navařím nátrubek a hadičkou to vyvedu někam výš, ať se to neucpává bordelem. A budu s tím pak moct i brodit

Je to tak, jak už psal LM. Já to jen trošku rozvedu. Do skříně difu je zatemovaný nátrubek s osazením. Na nátrubku je kovový klobouček, který má na spodním okraji lem, kterým drží za osazení nátrubku. V kloboučku je cca 10mm dlouhá pružinka z tenkého drátku a malá pertinaxová (či z podobného materiálu) kulatá plná podložka, která tlakem pružinky těsní nátrubek. Pružinka je tak měkká, že přetlak vzduchu pod podložkou uteče ven. Často se (zvláště u starších nebo hodně provozovaných aut) stane, že se prostor kloboučku vyplní sajrajtem, zatuhne a potom odvzdušňovák přestane plnit svou funkci. Při správném stavu musí jít s kloboučkem naprosto volně pohybovat a musí jít cca 4mm zmáčknout dolů. Pokud není úplně zahnilý, tak stačí ho lehce poklepat kladívkem a rozhýbat.

Cetli jste dnesni vydani Idnes? http://zpravy.idnes.cz/policie-zacne-po ... domaci_cen Docela by me zajimalo, jak takova vec bude vypadat v praxi

No, počkáme si na první (chycené) vlaštovky, nicméně za sebe to vidím jasně: buzerace, buzerace a nic než buzerace + další snadný zákonem posvěcený výdělek pro STK velmi mi připomínající kšeftování městské policie s odtahama. Pokud technik STK chce, i na rok starém autě najde vážnou závadu. V případě že nenajde, hradí STK policie ... ale kdo mu tam přivedl řidiče (= kšeft) ... ? Bude mít technik motivaci natruc nechat prohlídku zaplatit policii ? ....

No spis se obavam ze se zameri na auta starsiho data vyroby (ehmm na nas) a "preventivne" je mohou na prohlidku posilat. Pochybuju ze krome zjevnych pricin by byl policista schopen diagnostikovat nejake problemy auta, leda ze by tam s nim stal technik. Takze aby to nebylo - koukam ze mas starou plechovku, sup na STK.

pánové,toto jsme řešili na školení řidičů a co jsem tak pochopil,tak běžnej dopravák není specialista a tudíž může tak akorát houby.Ale na technickou vás v klidu může poslat specialista od celní zprávy-ti na to mají školení a provozují i mobilní technickou.Dopravák vás může odeslat taky,ale to musí bít očividně něco v nepořádku-sjetý gumy atp,rozbitý světla atd.

takze decka otazka,

moje zimaky maju 3,5 roku a 3,36 mm v priememere, najeto asi 30tkm na dalsiu zimu uz budu predpokladam nevhodne, nehucia su tiche, otazka je ci je rozumnejsie jazdit s nimi este jedno leto alebo ich vyhodit hned do smelcu ??

No já bych je teda dojezdil! v létě, to snad nevadí ne, akorát musíš opatrněji do zatáček aby ti to moc nepískalo

zase to zbytocne zvysuje spotrebu, tak nevim

ger007 píše:zase to zbytocne zvysuje spotrebu, tak nevim

Myslíš, že to bude o hodně? asi bych je i trochu přifouk

4atm viac ?? nafuknem ich na 3 predok 2,8 zadok a nazdar

ger007 píše:4atm viac ?? nafuknem ich na 3 predok 2,8 zadok a nazdar

ou jee )

ja bych proste zvolil metodu nespechat s prezouvanim pokud je mas na extra discich, tak bych si mozna dal tu praci a tak mezi kvetnem a zarim bych nahodil disky s letnima a pak bych zas driv obul tyhle, ktere bych nasledne s nastupem zimy nahradil novyma zimakama.

ger007 píše:4atm viac ?? nafuknem ich na 3 predok 2,8 zadok a nazdar

To bude tedy jízda.

Nebude to spíš let? http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4 ... etko-leti/

Vie niekto zistit podla zvuku co moze vrzgat vpravo na prednej naprave ?
http://ulozto.cz/xqDYPmz/2012-03-27-18-31-45conv-mp3