LADAklub - Fórum

Mám světla s čočkou-jako světla pro denní svícení jsou dobrý (až na spotřebu) a efektní, ale jako potkávačky nic moc.

Inak tie Angels eyes na desiatku alebo samaru viem zohnat...dokonca aj na prioru.

DJW píše:Chlapci, a vás policajti nenaháňajú za vymenené svetlá?

Ne,my tu máme hodný čepice.To už by mě museli nahánět na každým rohu, kdyby ten muj povoz jednou důkladně prozkoumali A světla jestli mám s čočkou nebo bez je jedno, homologaci maj tak není co řešit.

plavec píše:homologaci maj tak není co řešit.

Souhlasím. Pokud mají homologaci jsou schválené. a tudíž vhodné pro provoz.

plavec píše:kdyby ten muj povoz jednou důkladně prozkoumali

Mně už párkrát stavěli(teď se u nás rojí jak mravenci) a skoumali. Ale ne jestli je vše v pořádku. Jen si ho chtěli pořádně prohlídnout.

Vláďa B píše:Mně už párkrát stavěli(teď se u nás rojí jak mravenci) a skoumali. Ale ne jestli je vše v pořádku. Jen si ho chtěli pořádně prohlídnout.

Mě se to ještě nestalo, ale říkal to tuším Erik.tuhle historku.
Světla s čočkou maj tu parabolu z plastu, to vím.A ty bezčočkový nemaj náhodou plechovou?Asi ne což?

jj, to se stalo mě, že nás zastavili, když jsme jeli 11kou. Chtěli vidět papíry, obcházeli auto, pak chtěli vidět kufr, divil jsem se, ale otevřel jsem ho. Oni se podívali a říkali, že to má docela velký kufr. Pak se ptali, jak jsem s tím spokojen......

Na levý přední potkávačce od Bosche nečočkový se mě už na druhým světle stavila dohromady žárovka s konektorem. Tam je takovej ten co přivádí na žárovku + i - (oproti ruskýmu světlu, kde je plechová objímka a na žárovku jde jen faston s +). Speče se dohromady plast z izolace žárovky s tím konektorem.

Je trošku zuhelnatělá i izolace kostry na tom konektoru. A to je i zvláštní, že na pravým světle je kostra jinak zapojená. Tam jde z hlavního konektoru zvlášť na obrysovku, a zvlášť silnějším kablíkem na potkávačku a odtud na dálkový, kdežto u levýho jde kostra na dálkový zvlášť a zvlášť na potkávačku z který pokračuje k obrysovce.

tak podobný problém jsem měl když jsem auto koupil,předchozí majitel mě upozornil,že stále na pp světle mění žárofky -no a chyba byla v ukostření světla ,od té doby jsem žárovku neměnil.
Holt kostra dělá divy.

No až mě přestane svítit nějaký světlo a bude to prasklou žárovku, tak udělám oslavu. Zatím mají žárovky výrazně větší životnost než to okolo.

Dneska jsem to vyměnil, komplet kabeláž (kterou sem měl z rozbitýho světla), protáhnout k dálkovýmu nebyla úplně sranda, musí se šroubovákem dírou pro štelování vejšky odklonit parabola, aby prošel konektor mezi ní a tělem světla. Plus horší přístup s tím novým čelem. Zlatý ruský světlo s kovovou paticí a plusem přivedeným jednoduše fastonem na žárovku.

Ale stejně se to asi bude tavit zase, já nevím, jedině k tomu světlu nainstalovat nějakej větráček

Přidal sem anketu

Mně se taví plus - fotky v háji - čč (česká čočka)

no mně taky nepraskaly žárofky,ale jaksy se to tavilo okolo,takže těleso žárovky včetně konektorů vypadaly jako po zakalení...(vlákno však o.k),zajímavý to jef

Jo, přesně tak, jako list pilky na železo u zubů. Mě se ten konektor snad dokonce s žárovkou svařil Kovový patice jsou lepší v tom, že odvádí teplo.

zelvotron píše:No až mě přestane svítit nějaký světlo a bude to prasklou žárovku, tak udělám oslavu. Zatím mají žárovky výrazně větší životnost než to okolo.

No mě praskla jedna žárovka (na dálkovým) za celou dobu co ladu mám (asi 3roky).
Spečený konektory se mě vyhejbaly.

Za 7 let taky jen jedna žárovka, pravé potkávací.

Na modrej (kočkolap) mám čočkový světla.A plastová patice je zkroucená a drží tam jen na vlásku.Takže světlo někdy svítí a někdy ne. Našel už někdo světlo z jinýho auta který by tu patici mělo? Abych došel na vrakáč.Takle bych byl totiž nucen vyměnit obě světla za nečočkový.Přeci nebudu mít jedno s čočkou a jedno bez, že? Jako mě by to bylo fuk, ale na stk by se jim to asi moc nelíbilo.