LADAklub - Fórum

Hmm, s tym mazanim prerusovaca som mal dobry zazitok. Sice hodne davno a nie u Lady, ale u sovietskeho stroja Mi 1. (Pre tych neskor narodenych - Mi 1 = vojensky vrtulnik ). Menili sme na nom motor, lebo povodny sa zadrel. Novy motor prisiel z leteckych opravovni tusim z Malesic akoze pripraveny na montaz po zabehu na stolici. Po vymene ( v styroch ludoch 5dni od siestej rano do siestej vecer ), isiel na zalet. Po pol hodine sa vratil a pilot cely nasrany, ze vynechava zapalovanie. ( v kazdom valci dve sviecky a dva samostatne zapalovacie okruhy, kazdy s vlastnym magnetom ). Po vymene sviecok (sada 14 kusov) sa zavada opakovala. Potom som uz dal dole dekle na magnetach, kde boli prerusovace. A tam bol pes zakopany - obidva boli napatlane konzervacnou bielou vazelinou a viecka pekne zaistene. Po vystriekani tetrachlorovym hasicakom ( tot v tom case oblubeny odmastovaci pripravok ) moturek vrcal jak o dusu....

Roman píše:Po vystriekani tetrachlorovym hasicakom ( tot v tom case oblubeny odmastovaci pripravok

Dodám že stále oblíbený . Pokud ho vydím někde vyhozen hned ho adoptuji .

Už asi týden na mně blikala kontrolka hladiny brzdovky tak přišlo na výmněnu brzdových destiček . Páč jsem u tohohle vozu měnil destičky poprvé bál sem se o náročnost vyndání tyček . Obavy byly zbytečné šli ven rukou . Všechny destičky stejně sjeté skoro na doraz cca 1mm . Jen jsem zjistil že si žádají výmněnu i hadičky .

Tak jsem tě Sašo včera dopoledne s tvým strojem zahlédl v LT.
Konkrétně v 9.50 u žel. přejezdu, směrem na sídliště.
Jó, "velký bratr tě sleduje" Hnalo se za tebou modré IVECO, a kolega za volantem ti sotva stačil

Joooooo, to sou ty prasata v dodavkach ....... a zigulech

Malda píše:a zigulech

hlavně v těch

O ou , patrně došlo k první vážnější závadě . "Odchází" středový kříž na kardanu . Doma mám jeden nový jen dvacet let starý v mastném papíře . V pondělí mám zamluven zvedák takže to bude pohodlná práce . "Svezou" se s tím asi i ty brzdové hadičky .

Tak ti přeju, aby byla oprava završena úspěchem bez vibrací.
Já měnil kardankříž zadní na 04 zrovna předevčírem. A nevibruje.
Mimochodem dvě ložiska na tom kříži byla totál na prášek, a dvě jak nová.

Pátek sice naní pondělí , ale dnes bylo za necelou hoďku opraveno . Vyměnil sem středový kříž a ložisko , vše ještě z dob CCCP . S křížem skoro nešlo v jednom směru pohnout což spůsobovalo při rozjezdu vibrace , ale jen tak do 5 km/h pak vše ustalo . Začalo se ale ozývat divné skřípání při couvání a tak šlo auto na zvedák a byla odhalena příčina . Po vyndání kříže bylo jedno ložisko "mazáno" rezavým práškem místo vazelíny . Oprava proběhla absolutně hladce , až na zapomenuté ostřikové kroužky ložiska , naštěstí jsem si toho všim ječtě před montáží kříže . Auto jede bez sebemenšího náznaku vibrací skoušeno do 140 km/h

No šikulka přihřeju si polívčičku myslíš že by si do trnavy stihl provést přeložiskování pomocného čepu pro mne jak jsme se bavili na sraze v mnichově ????? please

Zítra dostane "Modrá" Nové nakomaxitované kola i s pneu . Stříknul jsem i rámečky světel na černou a hned to vypadá mnohem líp . Ještě nasadit poklice , trochu vyleštit a hurá v sobotu na natáčení filmečku . Tak si snad zažije na stará "kola" trochu slávy .
Zítra pokud se nic nestane přibude "Modré" dvojče . Jedu si pro další 06 ale v červené . Její další osud (zachování) bude záviset na stavu a "vhodné konstelaci hvězd" .

nezapomen,pak popsat natáčení a nový přírustek

Saša píše:Stříknul jsem i rámečky světel na černou a hned to vypadá mnohem líp

mam funglovky cerny. kdyz by ses nekdy zminil tak bych vymenil

Osud "Červené" se bohužel kvuli korozi naplnil a bude jí vystrojen důstojný pohřeb Jinak již proběhla transplantace některých věcí do "Modré" aby nedělala ve "filmu" ostudu a vypadala jako za časů slávy značky LADA .
Více o "Červené" v samostatném tématu (založím).

Že jsem tak smělý, nebude něco z tý červený kraksny na prodej?