LADAklub - Fórum

Já tam domontoval kompresorový. Troubilo to pěkně, jen mi u toho pohasínaly světla

Já měl kdysi v 01 předělané vzduchové italské fanfáry na stálý tón - to byl rachot

Proč něco předělávat? Pokud jsou klaksony u Žigulíka v pořádku a seřízené každý na jiný tón (tak jak to má být), cvrkne si do kalhot při zatroubení každý

Vašátor píše:Proč něco předělávat? Pokud jsou klaksony u Žigulíka v pořádku a seřízené každý na jiný tón (tak jak to má být), cvrkne si do kalhot při zatroubení každý

Ja to na místě vždycky seřídím že se leknu i já a pak za jízdy troubí jen jeden a ještě na pizzu

U toho mýho to už odnova troubilo jako fichtl. Asi se to lišilo kus od kusu.

Klaksony mají seřizovací šroub, lze je krásně vyladit

Nelze

Ja som zatial odsledoval ze mi funguje podla teploty prostredia, rychlosti jazdy, nabitia baterie a nespecifikovaneho vzorca "nalada" .
Ale aj tak ako sofer "podla seba sudim teba" cakam co vykona dalsi ucastnik premavky snazim sa vcitit co a preco to robi aby som ho pochopil a dam mu cas. Z vlastnej skusenosti viem, ze ked sa mi nieco nepodari a snazim sa to vyriesit bez kolizie (vyklepavania potazmo volania poistovne) tak trubenie fakt nepomaha akurat rozhodi. Takze fakt trubim len velmi malo.

Mně to taky troubí, jako pionýr... Jestli jdou vůbec oba...

Mně 01 trobí s originály krásně nahlas žigulácky, 03 zatím jen s pravým šnekem obstojně a Prioru bych asi přirovnal k tomu Pionýru Tedy je to přehnané, ale nic prostě moc.

Mně to se starým volantem netroubilo vůbec, páč byl tak rozpraskanej, že to nešlo stisknout A pak jsem dal novej volant a netroubilo to, resp. úplně naprd, a pak najednou to troubit začalo (aspoň z kabiny se mi zdá, že to docela trobí normálně), zřejmě se ojezdily kontakty. Nemáte je zaoxidovaný?

Nejlépe troubí Marťasova Š1203...v kabině to dělá větší kravál než metr před autem

Vašátor píše:Klaksony mají seřizovací šroub, lze je krásně vyladit

Jimmi píše:Nelze

Vašek má pravdu. Klaksony se opravdu dají pěkně vyladit. Lze u nich nastavit jak výšku tónu, tak i hlasitost.

Luky píše:Nejlépe troubí Marťasova Š1203...v kabině to dělá větší kravál než metr před autem

Tak jestli má klakson v kabině pod sedadlem,tak se nedivím.

Dotaz: aku zivotnost moze mat spojkove lozisko, lamela a spol. ? Pri jazde vyhradne v meste kde dedo pouzival typicky "kadla-kadla" sposob jazdy. Auto ma 135k a dake drobne. Nerad bych aby ma do jara neco prekvapilo. Potom ked bude teplo nech sa to rozpadne aj cele.

Viktor.A píše:Dotaz: aku zivotnost moze mat spojkove lozisko, lamela a spol. ? Pri jazde vyhradne v meste kde dedo pouzival typicky "kadla-kadla" sposob jazdy. Auto ma 135k a dake drobne. Nerad bych aby ma do jara neco prekvapilo. Potom ked bude teplo nech sa to rozpadne aj cele.

Tátovi vydržela celá sestava spojky asi 150t, já mám nyní 135t a jsem na dorazu - chová se zatím dobře, ale už nemám kam štelovat.