LADAklub - Fórum

Z produkce Tesly bych potřeboval spíše CL800, neboť mám přeci jen trochu jiný motor, než většina "desítek" tady.
Ale zakoupil jsem opět BOSCH. Původní zemřelá cívka měla nápis BOSCH Made in Germany , nově zakoupená má nápis BOSCH Made in Slovenia.
Uvidíme jak na tom bude se životností
Chtěli za ní 714,-Kč.

Áááá, ty máš už cievku na každý valec zvlášť. To mi je sympatickejšie ako stare dvojcievky, tu pri odporúčaní sa jednej ideš aspoň na 3 valce.

Tak jak jsem viděl dneska mezi Siřejovicema a Lovosicema, tak cívka funguje. Zdravili jsme se.

Jéééé, no jo, jel jsem z práce k rodičům.
A já jsem si říkal, kdo to asi byl.....

Tak za chvíli mužeš číhat, pojedem z Lovosic zpátky.

Nu, jedenáctka dnes dostala letní obutí. Při pohledu na spodek vozu jsem málem omdlel, na podzim to tam vypadalo zcela jinak
Tam je práce minimálně na dva víkendy. Koroze se zakousla snad i do plastů.

Já byl dnes na rampě a pochvaloval si to, jako z autosalonu, nikde náznak koroze. Jen pravá přední manžeta je KO.

Já jsem zjistil že nehezky vypadají spodky prahů (pod tím oplastováním) a místa za předními zástěrkami.
Naopak místa vrchního uchycení tlumičů, jak vpředu tak vzadu, jsou v excelentním stavu - ani ťupička, stejně tak i ona plechová nádobka v levém zadním podběhu vypadá velice dobře.
Ovšem ty plasty z prahů budu muset sundat a patřičně to pod nima ošetřit, než bude pozdě.

Já bych si dovolil zaprorokovat, že pod těmi plasty prahů již bude pozdě .

Zatím to vypadá, že pozdě není. Orezlý je hlavně ten úplný spodek, kam už plast nezasahuje.
A i kdyby, tak všechno se dá pořešit. Ten vůz mě musí ještě dlouho vozit. Oproti jisté 2107, nejmenovaného majitele, totiž na plnou nádrž LPG najede mnohem více než 300 km a to má nádrž o 10 litrů menší

Ty plasty jsou zlo, tohle vylepšení novejch desítek k dobru rozhodně nebylo, zlatej tlumex na starších kouskách.

Mě akorát pěkně štve, že to ten tlumex po zimě oklepe, jezdím dost po nesolených štěrkovaných cestách. Ale jinak hlásím po zimě ani smítko rezu na spodku. Takže natřít oklepané prahy, umýt a navoskovat a očista po zimě je hotová.

Michale zdání může klamat, kor u lady. Někdy ta plechová nádobka v blatníku vypadá celkem dobře, ale pod tím bahnem může bejt koroze téměř o síle plechu.
Pátý dveře a ten proužek nad čelním sklem nerezne ?

Tak ono teď na té nádobce žádné bahno není
Proužek nad čelním sklem nerezne, 5.dveře jsou lehce chycené ve spodních partiích zevnitř (v místě kde přiléhá těsnění)

Ta nádobka prohnije odshora, dole bývá obvykle ok, i když vršek je už odevřenej, ale to už bejvá cejtit benzín z blatníku.