LADAklub - Fórum

Jednoduchost, kovářská práce......

[quote="Jelen"]Jeli jste v tom někdy?
jsem v tom pár set kiláků strávil a musím říct, že to bylo peklo [/quote

Nějaké 100km jsem najel s A 31(nejlepší stav), Prodloužená kabina (stav...... ) a kontejnerovkou - díky pomalým převodům rychlost max 60, děs a hrůza No, nebyl to můj denní chleba, tak jsem to bral jako takové zpestření/dobrodružství běžného života a ještě placené

Veteranista píše:Kéž by mi tak někdo věnoval A15, valníček, modrá kabina, žlutá plachta, prostě klasika

Pár vesnic od nás jsou v autobazaru hned 2 modrý avie s žlutou plachtou. Podrobně jsem nezkoumal, ale na dveřích má znak armády, takže to vypadá na vojenský kousek. Myslím že by stála za zhlédnutí, kdyby měl někdo zájem.

Měl jsem blahé paměti dvě (služební) Avie 21 furgony, jednu ještě starou (stará kabina, přístroje, fofrklacek předělanej vedle řidiče "na podlahu", bez posilovače) - s tou bylo tak trošku utrpení jezdit, protože dala tak max. 70 a blbě se s tím zatáčelo. Potom jsem měl druhou. Ta byla novější (nová přístrojovka, servo, turbo), jezdilo se s ní o hromadu lépe a nebyl pro ni problém jít s rafikou na "doraz".
Je škoda, že jedna z těch "starších" (= historie) končí. Holt když nejsou prachy a prodá se většinový podíl - není pro většinového vlastníka problém zlikvidovat "konkurenci" . L.

Já ještě občas servisuji i nové Daewoo Avie, není to špatné auto, cena vůčí konkurenci dobrá, něříkám že je to auto na cesty x tisíc km v tahu, ale v rámci ČR či SK dobrý stroj.

Teď mě napadá, jak je tom LIAZ?Nikdy nezapomenu na to, jak jsme na jedné benzince opravovali upadlé kolo na jedné LIAZce(ale já věřím v jejich kvalitu ) a koukal na nás jeden chlápek, jsme se ptali co jako je a on že jede s LIAZkou ze Saudské Arabie, cestou že měnil 12x startér a že čeká na šéfa, že už nemá žádný peníze a bojí se jet už dál že mu dojde nafta, chudák byl špinavej, hladovej, neměl už ani na kávu

LiAZ, pokud vim, už taky nefunguje, ale ta fabrika nebo minimálně něco z ní se transformovalo na TEDOM a tam se dělají autobusy a motory.

Myslím, že technické plány k LIAZkám koupila tiskárna Macík a tak automobilka vyrábí/upravuje stroje pro Dakar

Na Avii rád vzpomínám,jezdil jsem sní 4 roky a najel sní tisíce kilometrů,v létě bezporuchový stroj,v zimě občas po ránu nenastartovala,tak že start za traktorem.Byl to typ A30 valník s hydročelem a řazením pod volantem,rok výroby 1983,konstrukční rychlost 80 km/h,ale běžela i 115 km/h a to i naložena,při této rychlosti bylo v kabině slyšet pouze rachot cvakajícího vstřikovacího čerpadla.Jóó,kde ty krásné časy jsou.

Mě spíše zaráží, že se ta fabrika udržela tak dlouho. Avií jsem jezdil, vlastně jsem na ní začínal svou kariéru profesionálního řidiče. A s naprostým klidem můžu říci, že teď už bych do toho nesedl. Je to stejné jako oplakávat LIAZ. Konkurence ze západu přišla drtivě a Liána proti ní neměla šanci. Dnes v Lízinách jezdí jen masochisté, nehledě k tomu, že platí velmi drahé mýtné kvůli ekologickým normám. Prostě Scanie a další byly o notný krok vepředu. To samé Avia.

Ale fuj, jak to takhle můžeš říct!

KULICAK píše:Na Avii rád vzpomínám,jezdil jsem sní 4 roky a najel sní tisíce kilometrů,v létě bezporuchový stroj,v zimě občas po ránu nenastartovala,tak že start za traktorem.Byl to typ A30 valník s hydročelem a řazením pod volantem,rok výroby 1983,konstrukční rychlost 80 km/h,ale běžela i 115 km/h a to i naložena,při této rychlosti bylo v kabině slyšet pouze rachot cvakajícího vstřikovacího čerpadla.Jóó,kde ty krásné časy jsou.

Jo teď jsem se zasnil čoveče ,kde ty časy jsou ........... já měl dvě coca-colácké červené s bílýma kolama ,na jedné dokonce i posilovač a 4q na podlaze ,jinak jsem se učil jezdit taky s tím klackem pod volantem a byl to horor a autoškola s V3S

Já měl posilovač jen na brzdách,na řízení ne,při otáčení kol do plného rejdu na stojícím autě se muselo s autem lehce cukat.Hlavně tam nebyla žádná elektronika,vše mechanické,snadno opravitelné.Jinak autoškola také na klasice Praga V3S.

Jak lituji, že nemám řidičák na nákladní vozy - o co všechno já jsem přišel.....

Marek píše:Jak lituji, že nemám řidičák na nákladní vozy - o co všechno já jsem přišel.....

No a když si ho uděláš dodatečně teď, zase přijdeš o cca 15 tisíc. To si nevybereš

No právě........