LADAklub - Fórum

Luky píše:MarťasBrno, Nepřesnost!? Pche, to není možný! Využívám velmi sofistikovaných metod měření i výpočtů!! Odečet kilometrů a načerpaného paliva a trojčlenka snad nemůžou zklamat, ne?

Počítám to stejně. Jako referenci beru rozblikání hladového oka. Ale odhadnout správný rytmus rozblikání znamená určit tu přesnost. Dodnes nevím, kolik km nebo litrů v nádrži je mezi začátkem blikání a trvalým svitem... Ale jestli je to litr a tankuješ 10 litrů, je to 10%. jestli tankuješ 5l, je to 20%. když by do toho člověk pokaždé obrátil PETku a spočítal by to, jezdil by za 2 - 18 l/100km

Hele, sviním ti to tady, nebo to nebereš smrtelně vážně?

To je mi putna , spíše by mě zajímalo proč se to dusí. Domu jsem dojel, ale znamenalo to na každém semaforu nastartovat a řadit poměrně rychle, aby to nechcíplo. A startovat desetkrát po sobě zahřátej ruskej motor je zážitek na zbytek odpoledne

MartasBrno píše:Počítám to stejně. Jako referenci beru rozblikání hladového oka. Ale odhadnout správný rytmus rozblikání znamená určit tu přesnost. Dodnes nevím, kolik km nebo litrů v nádrži je mezi začátkem blikání a trvalým svitem... Ale jestli je to litr a tankuješ 10 litrů, je to 10%. jestli tankuješ 5l, je to 20%. když by do toho člověk pokaždé obrátil PETku a spočítal by to, jezdil by za 2 - 18 l/100km

Máš ňáký složitý měření. Narvu plnou, vynuluju, něco ujedu, znovu narvu plnou a odečtu, spočtu. Jestli bliká, nebliká či svítí a nebo kolik zbejvalo před litím paliva paliva mě nemusí zajímat

ja to pocitam tak ze ked nemam na plnu tak neberem 25 l do kanistrov, vyjedu uplne do sucha, nalejem 20l kanister, jazdim az do sucha a mam spotrebu , na pumpu odiddem s 5l + to co tam nacvachtam , uz sa mi stalo aj to ze som na pumpu dosiel s 2l kanistrikom aby som tam dojel autom, a pak tam dojelo auto aby dobralo dalscich 3l hold no money no funny

Tak tohle jsem už opravdu opustil, nehodlám utíkat někam s PETkou abych vůbec dojel k pumpě. A zároveň netankuju plnou - jsou v zásadě dva styly tankování - Do plné, nebo do rezervy.
Pak je ještě možnost totálně se vys*rat na jakékoli měření a prostě svobodně žít a jezdit a tankovat kdykoliv a jakkoliv.

Co s tím dusícím se volnoběhem? Otevřít, zkouknout, profoukat karbec? Nebo aspoň volnoběžnou trysku.

Co ta Sašova metoda zkoušení, jestli tomu chybí benzín nebo vzduch pomocí posilovače?

ono to zavisi od moznosti a schopnosti ked smelina nejde jazdi sa na rezervu ak ide jazdi sa za plnu !

s tím dušením na volnoběh-může to dělat raketka(volnoběžná tryska s membránou) na karburátoru ale taky třeba vymletý ložisko kontaktu v rozdělovači a nebo nefunkční řídící jednotka karbu-teda jestli tam je ozon-jestli tam máš solex tak nemohu sloužit......zkus vytáhnout hadičku z ventilu na podběhu a dej ji napřímo ze sání do volnoběžný trysky -jestli to bude ok tak je v háji ta praelektronika, jestli to chcípne tak je v háji membrána v trysce...

rosta, ak som dobre cital, tak ekonomizer ma odpojeny

Tak, tak, ekonomizér je odpojený a rozdělovač tam je zhruba tak 800 km fungl nový a proběhla promáznutí ložiska

Cory píše:rosta, ak som dobre cital, tak ekonomizer ma odpojeny

to já taky ale aby to drželo volnoběh musí být zastrčená hadička v jehle volnoběhu a v sání...

Na to jsem nepomyslel, podívám se na to, díky za tip

Tak mě právě stavěli příslušníci s tím, že mám propadlou technickou, dva dny!!! . Naštěstí to zkončilo u dvou stovek. Má otázka zní: Jak se mám dostavit na technickou, když mé VAZidlo není způsobilé k provozu po pozemních komunikacích?

ja som to robil tak ze som poslal "Volavku" neake ine auto ktore vyzeralo este horsie ako moje a ja som siel po nom ale nikdy nas nezastavili

Mna tiez zastavili s prepadnutou emisnou,zacvakal som 50eur,zadrzali mi osvedcenie a vystavili mi nahradne s ktorym som mohol jazdit este tusim nejakych 14 dni a normalne som s tym isiel na emisnu,akurat som potreboval kopiu osvedcenia........a policajt ma varoval,ze nie je iste,ze nedostanem za to pokutu este raz ak ma zastavia.....ze sa na to prihliada,ale ked natrafim na buzeranta,tak mam smolu.....

Luky píše:Tak mě právě stavěli příslušníci s tím, že mám propadlou technickou, dva dny!!! . Naštěstí to zkončilo u dvou stovek. Má otázka zní: Jak se mám dostavit na technickou, když mé VAZidlo není způsobilé k provozu po pozemních komunikacích?

Takže si tvoje auto vyjeli online a odtud zjistili přesný datum STK ? Na známkách je jen měsíc, žejo ...

Pokud to bylo jen za dvě stovky, tak je to vpohodě A neřešil bych to nijak, prostě bych jel na technickou jako vždy jindy, stejnou trasou a prostě úplně běžně. Pokud se budeš snažit někde maskovat nebo vyhýbat místům, tím spíš na ně někde natrefíš.