Stránka 10 z 15

Napsal: úte zář 07, 2010 21:33
od Jozef Matuška
nereagoval som konkrétne na teba, ale je tu kopec "starých" drifterov, ktorý tu stále točia o niejakom drifte, technike driftu a stále čakám na dáke konkrétne video - vlastné, ale nie odkaz na youtube a buď dáky japonec alebo BMW, takže mám taký dojem, že síce sú medzi nami drifteri, len nikto ich nevidel. Ako YETI

Napsal: úte zář 07, 2010 21:49
od Grov3
hmm žiaden problém len ja nemám k dispozícii takú peknú trať ako na tom videu no v sobotu idem na preteky tak sa pokúsim niečo natočiť :wink:

LADA drift

Napsal: úte zář 07, 2010 21:55
od yokodrift
No to video sem hned nahraj,at se to tady konecne z driftem hne....a jak to mate na drift poladeny?Vykon atd,neco sem hodte do placu at nacerpam nejake informace-zkusenosti... ještě jedno video....je to nějaká anglická soutěž nebo co...jestli jde ze špatného auta udělat pořádný fáro... http://www.youtube.com/watch?v=DgsXH37C ... re=related

Napsal: úte zář 07, 2010 22:11
od Veverka
Ondra 07 píše:
yokodrift píše:....jinak snažím se hájit naši značku na drift fóru ale marně....kurňa co takhle podpora od drifťákú z LADA fóra co? :-)
Divis se? Tam driftujici lady neznaji, v CR jich moc neni, jestli nejaka vubec. Kdyz nejakej dobrodruh na tuning srazu pali gumy na seriovym ziguliku je spis k smichu a tim nam vsem dela hezkou reklamu, to se bouzel nejlip pamatuje. Na foru nikdo nedriftuje, nikdo na to nema auto. Nejbliz je asi Atex, ale ten ladi motor aby poradne bezel.
Ty ale jedna mimo forum byla,lidi na co je ten samosvor?

Napsal: úte zář 07, 2010 22:34
od Grov3
:P Sluzi nato aby si v zakrute tomu netlacil plny plyn a nepocul len ako ti hrabe vnútorné koleso ale aby sa trochu pohlo aj to vonkajšie a zobralo zadok do šmyku :)

Napsal: stř zář 08, 2010 09:12
od Ondra 07
Grov3 píše: Sory ale toto spraívim z mojou trocha poladenou 1500 a bez samosvoru...
Achjo... :roll: uz vim jak vznikaj baje a legendy
Grov3 píše:Podla mna racej zavarit diferak a mas hned 100%, dat tam 1.7 popripade prevrtat co najviac nech to vladze a trochu ten motor poladit a kludne to bude driftovat,
A ja idiot jako i jini se seru s turbomotorem do lady, kdyz staci trochu "poladit" zigulackej motor, ted jsi mi konecne otrevrel oci :lol:
Grov3 píše:len aspon na zadok netreba natrepat sirokanske gumy :)
Tak rovnou nasad ty pryzove dojezdovky a bude "driftovat" i moje 1500 co jezdi na 3 valce. Neco mi rika, ze ty siroke gumy tam jsou od toho, aby kdyz konecne pustis plyn a kola prestanou prokluzovat vpred, aby zacali lepit a mocnou adhezi zlepsily ovladatelnost tunoveho kolosu hrnouciho se smykem.
yokodrift píše:....a jak to mate na drift poladeny?Vykon atd,neco sem hodte do placu at nacerpam nejake informace-zkusenosti...
Nechci do tebe nejak rejt, ale mas aspon nejakou predstavu co s tim autem musis vsechno udelat aby se chovalo podle tvych predstav? Nejdrive by jsi asi mel si vubec udelat nejakou presnou vizi co chces aby to auto umelo a od toho se pak odrazit, naplanovat projekt. Pripravit seznam uprav, rozpocet a zvazeni rizik. Aby jsi nakonec zjistil za stejne penize poridis M3. Vize typu: na normalni jezdeni a drift fakt nestaci (jako by jsi rek, chci agresivniho pitbula co se bude sam vencit). Pokud nechces vsechno vymyslet za pochodu a udelat z toho bastl karu co se rozsype kdyz tomu poprvy nalozis. Co se tyce nejakych zkusenosti na urovni v oblasti lada-drift, tady moc nepochodis. Ja sice mam neco v hlave, nador, teda napad jak postavit takove auto, ale budu s tim zacinat rekneme pristi tyden a nevim jak to dopadne, neco z toho by ale melo urcite fungovat. Pokud chces na neco konkretni odpoved musis se konkretne zeptat, vsechny upravy by byli tri strany. Nebo zkus zapatrat na netu, madarsko atd... tam je toho tuny i speknyma navodama.
Jozef Matuška píše:takže mám taký dojem, že síce sú medzi nami drifteri, len nikto ich nevidel. Ako YETI
Ja zacinam mit dojem, ze kazdy kdo ma pred barakem zigula, ktery ma nahon na zadek a vykon motoru takovy, ze v dobach komunismu ujel kazde skodovce, se stane pres noc drifterem. Nepletme si dojmy s pojmy :lol: Kdyz pred garazou na sterku ci jinem kluzkem bordelu mi prohrabne jedno kolo a motor zakvili v 5tis. otackach, to jeste neni drift :ANAL:
Grov3 píše:hmm žiaden problém len ja nemám k dispozícii takú peknú trať ako na tom videu no v sobotu idem na preteky tak sa pokúsim niečo natočiť :wink:
Samozrejmne aby jsi mohl trenovat nebo zkouset drift potrebujes alespon takovou peknou zametenou drahu jen pro tebe, idelane okruh Dunlop, jinak to ani nema cenu. A propo na slovensku jezdite zavody i bez ridicaku? Asi jsem se narodil na spatne pulce evropy :lol:

Napsal: stř zář 08, 2010 12:45
od Křečík Barbuška
Ondra 07 píše: ... Kdyz pred garazou na sterku ci jinem kluzkem bordelu mi prohrabne jedno kolo a motor zakvili v 5tis. otackach, to jeste neni drift ...
:koko: Fakt není? Chjo :cry: ... :mrgreen: .

Napsal: stř zář 08, 2010 13:21
od Ondra 07
Koko Loko píše:
Ondra 07 píše: ... Kdyz pred garazou na sterku ci jinem kluzkem bordelu mi prohrabne jedno kolo a motor zakvili v 5tis. otackach, to jeste neni drift ...
:koko: Fakt není? Chjo :cry: ... :mrgreen: .
:goodman:

Napsal: stř zář 08, 2010 20:31
od Jozef Matuška
Ondra 07 píše:Ja zacinam mit dojem, ze kazdy kdo ma pred barakem zigula, ktery ma nahon na zadek a vykon motoru takovy, ze v dobach komunismu ujel kazde skodovce, se stane pres noc drifterem. Nepletme si dojmy s pojmy :lol: Kdyz pred garazou na sterku ci jinem kluzkem bordelu mi prohrabne jedno kolo a motor zakvili v 5tis. otackach, to jeste neni drift :ANAL:
Plne súhlasím, len si to krajšie krajšie vysvetlil.

Napsal: stř zář 08, 2010 20:35
od Grov3
Ondra 07 : Prosím ťa, ja niesom žiadny "tuzer" alá zigul01 (sory) alebo cojaviem co si myslite ale natocim dako to hlupe video a uvidíme :roll:
PS: mám nato svoj názor a či už to je alebo nieje pravda z nikým sa tu nejdem preto hádať, keby nieco treba to vyskúšať, potom písať
PS 2:
Samozrejmne aby jsi mohl trenovat nebo zkouset drift potrebujes alespon takovou peknou zametenou drahu jen pro tebe, idelane okruh Dunlop, jinak to ani nema cenu. A propo na slovensku jezdite zavody i bez ridicaku? Asi jsem se narodil na spatne pulce evropy
Mám 17 rokov takže vodičák nemám ale preteky preto jazdiť môžem, auto totiž nejazdí na vodičák. Skús si pozrieť stránku ktorú mám v podpise :arrow:

Napsal: stř zář 08, 2010 21:09
od Marosqo
Grov3 píše:Ondra 07 : Prosím ťa, ja niesom žiadny "tuzer" alá zigul01 (sory) alebo cojaviem co si myslite ale natocim dako to hlupe video a uvidíme :roll:
PS: mám nato svoj názor a či už to je alebo nieje pravda z nikým sa tu nejdem preto hádať, keby nieco treba to vyskúšať, potom písať
PS 2:
Samozrejmne aby jsi mohl trenovat nebo zkouset drift potrebujes alespon takovou peknou zametenou drahu jen pro tebe, idelane okruh Dunlop, jinak to ani nema cenu. A propo na slovensku jezdite zavody i bez ridicaku? Asi jsem se narodil na spatne pulce evropy
Mám 17 rokov takže vodičák nemám ale preteky preto jazdiť môžem, auto totiž nejazdí na vodičák. Skús si pozrieť stránku ktorú mám v podpise :arrow:
Unas a aj u vas su amaterske preteky na uzatvorenych tratiach a tam ti netreba vodicak...(mimochodm vodicak ti netreba ani na okruhy a ani preteky do vrchu )
vela rallyjazdcov terajsich zacinalo na podobnych zavodoch, kde jazdili este pred obdrzanim vodicaku a na velke rally nastupili az v 18. rokoch, kde je uz vodicak potrebny (nie koly zavodu, ale koly presunom a pod)
Pan najmudrejsi :wink:

A k tym vasim driftom ,ser na zgula a kup si E30 335i (pre rypalov ano, nikdy sa take nerobilo ale v DE a uz aj u vas v CZ sa daju kupit od garazovych kutilov za par korun ... )

Napsal: stř zář 08, 2010 21:32
od Grov3
Pekne napisane, ja jazdím hlavne také menšie rallysprinty ale siel som uz aj MRC a aj do vrchu...E30 je super kára ale má ju už privela ludí :D aj ked možno nie stým motorom. Ja by som racej daku s13 200sx alebo ked BMW tak e21 :)

Napsal: čtv zář 09, 2010 12:27
od Trevor
Marosqo píše:
Grov3 píše:Ondra 07 : Prosím ťa, ja niesom žiadny "tuzer" alá zigul01 (sory) alebo cojaviem co si myslite ale natocim dako to hlupe video a uvidíme :roll:
PS: mám nato svoj názor a či už to je alebo nieje pravda z nikým sa tu nejdem preto hádať, keby nieco treba to vyskúšať, potom písať
PS 2:
Samozrejmne aby jsi mohl trenovat nebo zkouset drift potrebujes alespon takovou peknou zametenou drahu jen pro tebe, idelane okruh Dunlop, jinak to ani nema cenu. A propo na slovensku jezdite zavody i bez ridicaku? Asi jsem se narodil na spatne pulce evropy
Mám 17 rokov takže vodičák nemám ale preteky preto jazdiť môžem, auto totiž nejazdí na vodičák. Skús si pozrieť stránku ktorú mám v podpise :arrow:
Unas a aj u vas su amaterske preteky na uzatvorenych tratiach a tam ti netreba vodicak...(mimochodm vodicak ti netreba ani na okruhy a ani preteky do vrchu )
vela rallyjazdcov terajsich zacinalo na podobnych zavodoch, kde jazdili este pred obdrzanim vodicaku a na velke rally nastupili az v 18. rokoch, kde je uz vodicak potrebny (nie koly zavodu, ale koly presunom a pod)
Pan najmudrejsi :wink:

A k tym vasim driftom ,ser na zgula a kup si E30 335i (pre rypalov ano, nikdy sa take nerobilo ale v DE a uz aj u vas v CZ sa daju kupit od garazovych kutilov za par korun ... )
Na poriadny drift treba japonca chlapci a nie bmw. Ono ide to aj s bmw ale taka S13 ako pise grov by bola asi lepsia volba ako nejake bmw s obrym 3,5litrom v predu.

Napsal: čtv zář 09, 2010 13:58
od mayo456
a este treba aj poriadny medzikus medzi volantom a sedadlom. Ono auto môze byt ake chce ale ak je lavy sofer nikdy to nepôjde ako ma :P
Dalsia vec ktoru na toto treba je tvrdy podvozok. na seriovom to pôjde trosku horsie
amaterske minirally sa u nas jazdi bid v okoli mesta alebo priamo v meste na uzavretej ploche a tam skutocne chodi kazdy kto ma chut jazdit a chce si co to vyskusat. chodia tma upravenejsie auta ale dokonca aj uplne serie. predny zadny nahon vsetko mozne. dokonca som na slalome videl seriovu Skodu 105 S a aj prakticky seriovou ladou chalani zajazdili celkom slusne.

Napsal: čtv zář 09, 2010 18:36
od Marosqo
Trevor píše:
Marosqo píše:
Grov3 píše:Ondra 07 : Prosím ťa, ja niesom žiadny "tuzer" alá zigul01 (sory) alebo cojaviem co si myslite ale natocim dako to hlupe video a uvidíme :roll:
PS: mám nato svoj názor a či už to je alebo nieje pravda z nikým sa tu nejdem preto hádať, keby nieco treba to vyskúšať, potom písať
PS 2: Mám 17 rokov takže vodičák nemám ale preteky preto jazdiť môžem, auto totiž nejazdí na vodičák. Skús si pozrieť stránku ktorú mám v podpise :arrow:
Unas a aj u vas su amaterske preteky na uzatvorenych tratiach a tam ti netreba vodicak...(mimochodm vodicak ti netreba ani na okruhy a ani preteky do vrchu )
vela rallyjazdcov terajsich zacinalo na podobnych zavodoch, kde jazdili este pred obdrzanim vodicaku a na velke rally nastupili az v 18. rokoch, kde je uz vodicak potrebny (nie koly zavodu, ale koly presunom a pod)
Pan najmudrejsi :wink:

A k tym vasim driftom ,ser na zgula a kup si E30 335i (pre rypalov ano, nikdy sa take nerobilo ale v DE a uz aj u vas v CZ sa daju kupit od garazovych kutilov za par korun ... )
Na poriadny drift treba japonca chlapci a nie bmw. Ono ide to aj s bmw ale taka S13 ako pise grov by bola asi lepsia volba ako nejake bmw s obrym 3,5litrom v predu.
Koe jazdi nissan skyline s V8 od bmw... :D
ale vsetko ma svoje pro a proti, na kolkych drift preteckoch si bol, ze tak hodnotis ?
Atmosfera BMW ci uz 3,5 alebo 4,0 resp 4,4 sa uplne inac sprava ako japonci, die od spodu plynule, japan zase tiez ked fukne ide jak p*ca ...vsetko je o peniazoch a naklonnosti k tej danej znacke...a k zigulom, tak este na rally ako historik, urcite nie drift so zigulackym motorom...

http://www.youtube.com/watch?v=o72K4m7e ... re=related
tu mas porovnanie, a je to ziga v ktorej je Xkrat viac natlacene ako v tych nasich dohromady :mrgreen: