LADAklub - Fórum

Tak dnesek prinesl zaslouzene ovoce. Problem s cerpadlem jsem vyresil tak, ze jsem rozebral nadrz, vyimplantoval cerpadlo a nechal hole trubky s plovakem. Cerpadlo okamzite natlakovalo vsechny hadice az k motoru.

Dalsi vec, elektrika (pane boze). Takze rady a napady vsech znamych i neznamych nebyly k nicemu. Nakonec dva draty z konektoru vedly ke kontrolkam do pristrojovky. Tlusty sedy kabel je kostra a cernosedy napajeni cerpadla. Po zjisteni tohoto zapojeni motor jen naprazdno tocil, ale zadna snaha. Tudiz hodinu jsme stravili s hlavama nalepenyma ve schematech. V motoru jsme nasli dalsi kabel pro napajeni RJ a vsechny ostatni veci s ni spojene. Takze proud jde do relatek, ty podle polohy klicku a signalu z RJ vysilaji dalsi impulzy zpet do RJ, ktera nasledne neco vysle do zapalovaci civky a vztriku.

Ale pak se objevil dalsi veliky problem. Motor jakoby uz blafnul ale z niceho nic ho neco nakoplo zpet takovou silou, ze se malem i starter rozletel, i z autem do solidne zamavalo. Pri druhem pokusu to schytal starter okamzite. Treti pokus uz se motor zacal nakopavat, ale po par otoceni zase kopacka zpet. Elerktrikare jsem poslal domu a privedl si domu mechanika pres Fiaty. Po dlouhe rozmluve a dalsim zkouseni zdrejmne problem vyresen. Remenice na klikovce, ktera ma na sobe drazky pro cidlo otaceni klikovky. Zoubky jsou ctyri, ale remenice drzi jen na trech sroubech. Takze kdyz ho otocime o 120°, odpovida to presne tomu bordelu co nam to dela. Tzn. ze kolo je pootocene o 120° dopredu nebo dozadu, posila spatne signaly do RJ a ta posila nesmysly do civky.

Takze jsem presvedcil pritelkyni a ve stredu po praci jdu dodelat co je spatne a hura na prvni start. (snad)

držím palce, nech ten motor šľape podľa tvojich predstáv a potom natoč video ala zigul01 (nie doslova ) ako to ide

K tomu cerpadlu: Ja mam volake externe, ani neviem z coho /asi z Una / a funguje vsetko na pohodu. Z dvoch nadrzi som spravil jednu - z ickovej som vybral cerpadlo a hadicou som tam dal odpileny saci kos z obycajskej. Cerpadlo mam v kufri, no nech ta neklamem, teraz v nadrzi moze byt tak 2L a startuje to. Prvy krat to natlacilo bez problemov bez akehokolvek plnenia hadic alebo co.

Mirek, to se pak ozvi, rád se přijedu na start podívat

Puhi píše:a potom natoč video ala zigul01

Co ty vis, treba to taky nepojede

ehm no jako
Atexi:drzim palce tobe to pojede az se udela vyfuk a veci okolo tak mi to tez pojede

zigul01 píše:Atexi:drzim palce tobe to pojede az se udela vyfuk a veci okolo tak mi to tez pojede

Uz aj tu zacina, buhaha, umrem

A udělá se čerpadlo a výfuk a pak to pojede jako raketa

Nahodou... cerpadlo a vyfuk a bezkontakt a trysky a diferak a chladic a prevodovku uz tam mam, tak jsem zvedavy Ne sranda A prosimvas, nerozmazavejte tady zigula, na to ma svoje tema

S tím naděláš. Asi chcou mít lidi víc témat, kde se zasmějou .

Tak a motor jede, ma BRUTALNI zvuk! Tohle zprovoznim kdyby me to melo stat zivot. Problem byl samozdrejmne v naproste hovadine, jeden povoleny dratek k cidlu otacek. Po provizorni oprave motor naskocil okamzite. Je absolutne tichy, jde slyset jen buracejici vyfuk a hvizdani turbiny v otackach. Zitra nahraju video prvniho vydareneho startu.

To gratuluju. Za jak dlouho po mojem odjezdu, se to povedlo?

Ivo píše:Za jak dlouho po mojem odjezdu, se to povedlo?

To si napsal hezky skoro to zní,jako kdyby si na to měl nějakej špatnej vliv.

Ivo píše:To gratuluju. Za jak dlouho po mojem odjezdu, se to povedlo?

No az nekdy po desate hodine. Uz jsme byli fakt v koncich, ja uz jsem pomalu shanel jiny motor, kamos nasrany jak pes. A z niceho nic koukam "co to je za dratek?" Rychl jsem ho spojil s druhym koncem a motor blafnul napoprve

Vsechna prace byla sice zbytecna, ale stalo to za to