LADAklub - Fórum

No a nebyl ten rozrezany od Gera?

No, to by musel byť čistý rez ale možné je všetko

No a prisiel som na rozdiel medzi zapalovacimi modulmi.

1.typ je na SPi, ten je väčšine známy
2.typ je na MPi s 3-pinovym konektorom a neobsahuje elektroniku - cievky su pravdepodobne sytene hned z RJ.
3.typ je tiež na MPi, s 4-pinovym konektorom a obsahuje v sebe elektroniku, vraj "komutatory" ako na bezkontaktnom rozdelovaci

Ja mám doma modul s 3-pinovym konektorom a vstrekovaci system ma 4-pinovy. Tak mi napadlo, použiť "komutátory" z bezkontaktu, aby boli cievky sýtené cez neho, videl som to tak na ruskom fóre, ale vtedy som ešte nechápal, prečo je to tak spravené.

A je tam Už by auto stálo na kolesách ale nenasiel som špagát na zviazanie pružiny

co si nekupis na UA stahovaky na pruziny? maju rozne a je to super pomocnik

Stahovaky mam, take co sa davaju z vonkajsej strany pruziny a nepouzivam ich kazdy den tak ich stiahnem vonku, zviazem, zalozim, snurky roztrihnem a BUM

Ten uchylne biely priestor a ohnite silentbloky

Tie pojdu nove, len som podla nich nieco premeriaval...a nemozem mat všetko nove

Otázka: Nemajú ísť nejaké podložky medzi napravnicu a nosník, presnejsie pod ten šrob čo ide zboku? Mne sa zdá, že som o tom niekde čítal a neviem to nájsť.

mne sa zdá že tam niečo ide. skúsim sa pozrieť večer do knihy ak ti to pomôže.

Našiel som múdru knihu, kde su tieto podložky spominane..."podkovy" o hrubke 0,8mm (v zasobach som nasiel aj 1,8mm), tak som to šupol aj z jednej aj z druhej strany. A strhol som další závit, to aby som si začal robiť čiarky do laku

kde zas?

Na napravnici... na tej privarenej matke, do ktorej ide šrob skrz nosnik od pruziny. Dotahoval som momentakom, ale zavit uz bol načatý. Ale nepovedal by som, že sa to doťahuje až 92,96 Nm. Tak som na vycnievajuci kus šrobu nasadil nejakú poistnu maticu zo zadnej nápravy a dotiahol pekne na požadovaný moment.

A ešte niečo pre fotkofilov Už to stoji na vlastných

Jůůů, máš to vejš než DVK