LADAklub - Fórum

Presunul jsem se k motoru abych tady nespamoval jelikoz si myslim ze pujde o neco v karb.

viewtopic.php?f=59&t=23855

Moc pěkný montážní videjko od Ladapower...

https://www.youtube.com/watch?v=4HSptXgje7Y

Věděli by jste, kde sehnat nové ty konektory (rozdělovač, komutátor)? Už sem je jednou sháněl, ale nějak to nedopadlo...

Na rozdelovac skoro pasuje 3pin z felicie, ni3dke to tam je pouzite. Tusim ze trrba nieco odbrusit alebo prehodit spruzinku na druh7 stranu.

Respekt8ve komektor co ide na snimac otacok kluky favorit 3 pin

Pripadne v cine 5ks za 7E

Zozeniem ti celu kabelaž.

S tou Felicií mě to taky napadlo. Protože sem ho nedávno měnil.
Díky, ale nic nesháněj. Já myslel jen, jestli se ty konektory nedají koupit, jako nové. Použiju na kabeláž malé fastony...

Daju sa kupit aj samostatne konektory

Len ten UA za vela nestal, hlavne na rozdelovaci, nemal kontakt. Asi vadny kus.

Na netu jsou autokonektorů mraky, ale když člověk nezná název ... . Tento se mi zdá by pasoval na rozdělovač http://www.konektor-brno.cz/konektor-z- ... er-timer-6 .

Na internetu sem právě hledal, ale to je nekonečný. Myslel sem, že když se tu řešily mraky přestaveb, bude to vychytaný.
Mimochodem, dořešily se tu nějak zapalovací kabely pro bezkontakt? Vyčetl sem tu, že jsou lepší induktivní. Ale na netu sem naopak našel, že na bezkontakt by měly být odporové. Tak nevím...

Mraky přestaveb se vyřešily nákupem kompletu i s kabeláží. V podstatě nebylo co vychytávat. Pokud dáš jen fastonky tak jako fajn, ale měl by jsi nějak vyřešit zaaretování spoje. S kabely jsem neexperimentoval a na svíčky LR15 použil měděné nebo odporové u svíček L15.

Já sem žádný komplet nesehnal. Takže sem to musel kupovat po kusech. Stejně je to nějaký šmejdský výrobce, kdo ví, jak dlouho to bude fungovat. Kdyby se kabeláž dala koupit normálně, tak takový kraviny vymejšlet nebudu...

S bezkontaktem na Ladě mám najeto asi 50 tis.km. Občas se však vyskytne problém(někdy jednou za 3 tis.km, někdy 2x za den). Při normální jízdě pod plynem najednou auto přestane táhnout a začne střílet do výfuku. Tuto situaci vyřeší vyšlápnutí spojky/neutrál, nechat spadnout otáčky na volnoběžné a pak opět zařadit a vše je již v pořádku. Čímpak by to mohlo být? Má někdo podobnou zkušenost?

Nemuze to souviset s indukcni civkou? Ja ji musel vymenit dvakrat nez jsem se podobne veci zbavil...