LADAklub - Fórum

Ze mě se stává postupně abstinent, ale vyjimku rád udělám napiš termín přizpůsobím se

Ja uz taky abstinuju. Ne ze bych teda chtel .

Niektore kusy boli az v odlahlych Kosiciach

A nebyl to vubec spatnej vylet. Kopa jidla a par koniku navic . Teda byla tam Granticka. Tato bestie by tam taky dojela, ale ji uz nepomuze ani svecena voda .

Zahlásím nějaký ten progres na kukačce. Došlo k implantaci nového madla pátých dveří co mi sehnal Radek MB a Michal Pokorný dovezl do Jedovnic za což jim ještě jednou děkuji. Pak jsem ozobával jednu nebohou Kalinku a z takto rozmnožených syslátů zatím nahradil chybějící krytku šroubu pásu řidiče, padající sluneční clonu spolujezdce a hlavně vyměnil opěradla zadních sedaček bez hlavových opěrek za provedení s opěrkama. Konečně to vzadu vypadá skoro normálně. Ještě musím vyměnit podprdelníky, aby to ladilo. Vzorek je tedy ne úplně totožný s předními sicnami, ale to myslím přežiju .

Tímto nabízím přebývající zadní sedačky k odprodeji za nějakou symbolickou úplatu. Nehlaste se všichni .

Ty opěráky s opěrkami jsou moc hezké. Já dodělal jen dvě...

Toto je fabricke z auta tusim rocnik 2013. Na rucni dodelavani bych nemel nervy a sikovnost.

Se divim, ze pri tve peclivosti, jsi nevymenil i predni kresla, aby interier ladil.

Podla mna je calunenie rovnake

Vzorek je trosku odlisny, ale to mne zanechava klidnym. Pro mne je dulezite, ze pripadny pasazer na zadnich sedadlech bude mit o chlup vyssi stupen bezpeci . Predni kresla jsem zanechal v onom vraku.

A kdyz uz pisi tak hlasim, ze ten srot dostal dnes zimnich papucek, vymenil jsem bezpecnosti pas ridice, osadil novy znacek na pate dvere, vymenil zadni podprdelniky a osadil gumove vlozky do otvoru v podbezich kolem tyci rizeni. Vse marnost nad marnost ... .

Tak tahle sedačka vypadá dost dobře! Je vidět že ten "střep" máš rád, a nebo, protože jsi zvyklý bastlit z krabice a na Grantě nemáš téměř co, tak se potřebuješ realizovat :). Jinak já kupoval zadní sedačku do Berlinga v Brně, přes Aukro, podle jedné blbé fotky, kdy jsem auto ještě ani neměl doma, jen jsem si nechal poslat fotku z auta, propože jsem si pamatoval, že ... . No prostě jsem "vydražil" za 1000,-, teprve na místě se ukázalo, že jsem viděl správně a není to lavice, ale 3 samostatné sedačky, což jsem chtěl a když jsem dovezl auto domů, tak se i čalounění ukázalo být identickým. A sedačky? Nové! V autě byly půl roku, pak je majitel vyndal a po totálce mu zůstali doma. Cena na vrakovišti 1500,-/ks. Honza

Křečík Barbuška píše: Predni kresla jsem zanechal v onom vraku.

chvíli sem přemejšlel kerej vrak myslíš

Velice trefna poznamka .

Jinak pozoruji, ze ochota topit toho stroje na trase 8 km je ponekud vlazna. Je pravdou, ze se mi kdysi podarilo ten ovladaci bazmek za chrcivych zvuku jaksi pretocit, ale zvuk domele klapky v krajnich polohach slyset je. Tepelna pohoda motoru je ovsem udrzovana naprosto skvele a je ji dosazeno podstatne rychleji a bez kolisani nez tomu je u Granticky.

Jak jsem měl rozdělané páté dveře (zavazadelník) tak mne zaujaly dva dráty co vedou do zámku jen nebylo času zkoumat zdali je to otvírací cívka nebo koncák a teď když se v tématu o 2105 řeší zámky kufru jsem si na to vzpoměl. Otvírací cívka by byla fajn ale, že by ty dveře chtěly odskakovat? Na dálce to na stisk ani držení tlačítka nereaguje. Netuší někdo? Respektive jak to fachčí u kombi ve verzi lux?

Nijak, je potřeba vyndat klíče ze zapalování a potupně to odemknout, zatlačit celý zámek a mazat si u toho ruce, stejně jako na nějaké pelešné 01.