LADAklub - Fórum

Robo píše:Georgius má luxku, napíš mu sz.
Mám ale tušenie, že predné sa ozaj zapína so zadným.
Ved to zistíš, až bude pod nulou.

Žiadnu paniku, iste to tam máš.

Ja som napríklad zistil, že mám ohrev späťákov náhodou - keď som ohrieval zadné sklo..

mal som to zapnuté a zdá sa mi že sa ohriavalo len zadné

To nezistíš, kým tam nebude námraza.
Na dotyk som nevedel ani na tých späťákoch.. (naopak - myslel som, že nehrejú)

kednok píše:

Cory píše:Odfot to

Nedá sa mi to odoslať. Sú to tie štyri tlačítka: prvé zamykanie, druhé proti šmyku a ďalšie dve nefunkčné

To mi nejak nedava zmysel. Piktogramy na nich su?

Cory píše:

kednok píše:

Cory píše:Odfot to

Nedá sa mi to odoslať. Sú to tie štyri tlačítka: prvé zamykanie, druhé proti šmyku a ďalšie dve nefunkčné

To mi nejak nedava zmysel. Piktogramy na nich su?

na prvých dvoch áno a na druhých dvoch nie

Tak to mozes mackat kolko chces, su to zaslepky. Vyhrievanie celneho okna sa zapina na ovladani kurenia. Kukni navod

Tiež si myslím, že to máš na jednom tlačítku, odfoť pošli to na mail aj mne a ja ti to zmenším a kukneme. Ak tam tie čiaročky proti svetlu v prednom skle vidíš a naozaj máš predné vyhrievané tak to rozbeháš to sa neboj. Možno sa neaktivuje spolu so zadným sklom ale neskôr pre veľký odber, ale len strieľam, počkaj tuším na skle by mali byť všetky čísla aj značky, podľa toho zistíš,či je sklo vyhrievané, tie opíš a hoď sem.

Spočiatku bola Lada Vesta vybavená jedným tlačidlom na zapnutie vyhrievaného zadného, ​​čelného a elektrického zrkadla. Toto rozhodnutie vytvorilo pre majiteľov nejaké problémy, takže na konci roku 2017 AvtoVAZ predstavil samostatné tlačidlo pre vyhrievané čelné sklo. Ako sa stalo známym miestom Lada.online , zo samostatného tlačidla sa čoskoro muselo opustiť.

Otázka : Pri posudzovaní spotrebiteľských recenzií na internete v prvých dvoch rokoch spôsobovali elektronika a elektráreň Vesta problémy (vyhrievané okná, elektronický pedál plynu, rádiový magnetofón atď.). Ako sa vyriešila revízia problémových uzlov a všetky problémy?

Projektový riaditeľ Lada Vesta Maxim Sarzhin odpovedá (rozhovor detali-avto.info z 10.19.2017):

Môžem len potvrdiť, že je problém s ohrievaným predným sklom. Súvisí však s takým dizajnovým prvkom: Vesta mala na začiatku jediný reťazec ohrevu predných a zadných okien. A z toho istého zdroja "zavesil" a vyhrievané zrkadlá a Ohmovým zákonom sa stratila efektívnosť vykurovania. Už na začiatku Lada Vesta SW sme predstavili samostatné tlačidlo, nový režim: zadné okno a predné okno samostatne, ako na "Grant", zapnúť samostatne. A čoskoro, rovnaký dizajn sa objaví na sedan Lada Vesta.

Samozrejme, samostatné tlačidlo na vykurovanie čelného skla sa objavilo na nových verziách automobilov (fotky z miesta mimo prevádzky):

V apríli však majitelia, ktorí práve kúpili Ladu Vestu, si všimli, že ich autá nemali žiadne tlačidlo na ohrievanie čelného skla. S touto otázkou sme sa obrátili na AvtoVAZ. Na otázku "Je teraz nainštalované samostatné tlačidlo na vykurovanie čelného skla na Lada Vesta?" Dostali sme odpovede:

Ďakujeme za kontaktovanie. Nie je tu žiadne samostatné tlačidlo. Zapnite vykurovacie zrkadlá s jedným tlačidlom a zadné okno s vyhrievaným čelným sklom. Tieto zmeny sa robia bez zmeny cien. Spotrebiteľské vlastnosti a účinnosť týchto možností sú uložené. Autá plne spĺňajú uvedené špecifikácie.


jak u debilov tu

Chlapci, navody, navody...niekedy treba precitat Takze stlac 24ku a vsetko bude ok

Vytiahnuté z najnovšieho návodu z 18.11.2018

Dušan "jak u debilov tu"
Nie, to by bolo až vo chvíli, keby ti vyhoveli a urobili z teba moderátora.

BOl by tu poriadok konecne. CHod pozriet na ine fora ako to ta mvyzera

Takže přátelé, jak psal Cory, návody čitať !
A používat odkaz vyhledat !

... ale abyste neřekli, že jsem svině tak:

1) slovně: POUŽÍVEJTE DEFROST MAX
2) videem: tady máte video jak se to dělá na mojí luxce - rus tam ukazuje, že stisknutím nasměrování vzduchu se stáhne ventilátor, takže to tolik nemusí fičet.

3) Vesta -> Karosérie a ostatní -> Klimatizace, strana 5, stejný dotaz zde

Kendoku, jsi tu relativně krátce, takže ti to ukazuju, ale doufám, že příště před tím, než začneš psát splašené příspěvky budeš postupovat podle obvyklejšího Manuál -> fórum - není tam nějaké podobné téma, fórum->hledat a pak se teprve ptát.

Dusan: ta verze co máš nafocenou se imho do Jevrosajůzu nikdy nevozila od začátku byl čudlík defrost max.

Žilina - Trenčín - Púchov 6,8l/100km
V zábehu

Len to nedus a nepodtáčaj...

kednok píše:Žilina - Trenčín - Púchov 6,8l/100km

A stačilo vynulovat počítač, co ?
Grafi má pravdu, ale omezovač otáček bych ještě neškádlil.

Georgius píše:

kednok píše:Žilina - Trenčín - Púchov 6,8l/100km

A stačilo vynulovat počítač, co ?
Grafi má pravdu, ale omezovač otáček bych ještě neškádlil.

Presne tak vynulovať. Obmedzovač ešte neviem používať.