LADAklub - Fórum

Také se přidám k názorům a zkušenostem se šroubovacími sponami - 1x asi mnou špatně dotažená, po dotažení je tam asi dodnes a jiný problém nebyl u žádného průměru.

Také já mám se šroubovacíma sponama jen ty nejlepší zkušenosti a to i z práce.

Tak už kašleme na spony, ale zajímalo by mě, jaký má Cory sedačky, jestli ty desítkovo samarácký pořád, nebo už ty novější.

Ani poriadne neviem ako vyzeraju samaracke, desiatkove uz vobec. Z tohto sa to neda poznat?
http://cory.rajce.idnes.cz/Priora/#PB240026.jpg
http://cory.rajce.idnes.cz/Priora/#PB240042.jpg

Podle fotek máš to co já - tedy stejná konstrukce v základu jako 110 řada (ale úplně stejné nejsou). Pod ty úplně nové bys nic nedal.

Tak pod tymi je miesto aj na menší nákup

Jo tohle jsou desítkový, samozřejmě s drobnýma změnama (nakonec i v desítce nejsou všechny úplně stejný), ty nový se asi vážou na boční bag. Jdou asi taky sklápět, dopředu myslím, asi jo ne?

To neviem...ale nevidim dovod preco by nemali.

110 sedacky? To jako maji ovladani jako v 110? Vy me desite...

JmJ píše:110 sedacky? To jako maji ovladani jako v 110? Vy me desite...

Ovládání mají jiné, tvar sedáků+opěradel také a jsou oproti 110 tvrdší, ale zas ne moc (což já osobně jsem rád - nemám rád ty moderní prkenné lavice potažené pěknou látkou ). V podstatě jde o to, že pod nimi je jakýsi přístupný prostor, co jsem viděl videa těch úplně nových Prior, tak je to celé oplastované (a docela si myslím, že pod těmi kryty bude to samé - že jde jen o optickou inovaci).
Srovnání je s mou bývalou 112 r.2001.

je tam dost miesta aj na prisroubovanie hasicaku
Ja som ich mal von a prevaral som uchytenie aby sli posunut dozadu a je to mierne upravena konstrukcia oproti samare, ovsem cislo 217X sa objavilo iba na molitane. Boli tam prevazne prvky zacinajuce kat.cislom 2108, 2110, 2112 a 21213.

Som rad, že polovicu Priory ma clovek na povale davno pred jej kupou

Blbej dotaz (hodnej Silvestra ): a nestačilo teda koupit té Priory jen půlku a doma to doskládat . L.

Určitě stačilo, ale když byl problém koupit celou tak co teprve jen půlku

Pavlík Brno píše:gratuluju, snad budeš mít dobrej kus. Já jsem zabíhal svědomitě, hned na záběhovém oleji jsem udělal 1600km otočku na Ukrajinu
Patří ti můj velký obdiv že jsi dal za bílou Prioru o 100000 víc než já
Kupoval jsem taky před vánoci, český dovozce dělá dutiny i spodek automaticky zadarmo všem autům i tak jsem do jara skoro nejezdil, než jsem nasadil na ukrajině podběhy, a donatíral detaily jako ramena, poloosy, zadní nápravu, a podobné drobnosti... Cca po roce jsem dal do převodovky převodový olej, není to v servisce, ale co kdyby, že navíc tam dávají ve fabrice motorovej olej

Ten "motorový olej v převodovce" bude možná nejlevnější převodový Castrol PP 80, nebo 90 (dnešní cena flaška kolem 100 Kč za litr + - , i když servis ho umí počítat značně dráž i v sudovém provedení ). Sám jsem ho nikdy nekupoval. Vypadá skoro jako slunečnicový olej na smažení řízků. Lili mi ho už před 12 lety do Fiata a je to hrozná sračka. Po 2-3 tisících kilometrech černý jako bota. Volal jsem do Castrolu a technik měl radost, že mám zájem o kvalitnější olej do 2104 jak do převodovky, tak rozvodovky. Řekl, že je to skoro unikátní požadavek. Tenkrát mi vyhledal nejlepší SMX do převodovky a SAF-X do rozvodovky. Od té doby se oleje aspoň 3x přejmenovali. Ten levný sračkoidní Castrol jsem dostal v servisu Lada do rozvodovky ještě jednou při výměně rozvodovky asi před necelými 3 lety. Hned po zajetí šel ven a mám tam zase jeden z nejlepších Castrolů, tuším 75W / 140. Byl to nejlepší vhodný olej do převodovky s hypoidním převodem. Lehce nažloutlý olej vydrží v rozvodovce průhledný další desítky tisíc kilometrů, barvu do tmava mění obvykle po více než 60-80 tisících km, ale jako bota, nebo hustší není asi nikdy. Po těch cca 80 tisících ho měním. V převodovce je relativně čistý pořád (Obojí v 2104). Tak proč by to nemohlo být podobně i u konstrukčně novější převodovky třeba zrovna u Priory.... ? Pro úplnost, přidávám od začátku (už 18 let) Militec 1. Pro ty co na Militec nevěří, tak se mi vrací investice cca dvojnásobně na spotřebě. Určitě ale i bez něj bych používal aspoň ten nejlepší olej co se může použít.