vrzání, křupání, cvakání a jiné neurčité zvuky v Nivě

[Luděk Musil]

Pozn. moderátora:
Proč jen mám pocit, že tento příspěvek jsem již před chvílí četl v jiném topicu?
Dublováním (zdvojováním) příspěvku do různých témat se nedočkáš dřívější odpovědi, spíše naštveš některého z moderátorů.
L.

[mysak251]

Dobrý den, mate pravdu, napsal jsem to 2x zdalo se mi ti pozdeji lepsi vlozit to i do jineho tematu.... tak aspon vim, jak to chodi...
poradil by mi nekdo s problem??dekuji za ochotu, vcera jsem jeste zjistil vuli na zadnim krizi u zadniho diferencialu, ma vule v kazdem smeru, ale nevim, zda by toto mohlo zpusobit vibrace řadicích pák, hardispojka je v pořádku nepotrhaná...

Dekuji

[Luděk Musil]

Tak to máš kříže vymlácené, velmi vhodné na výměnu. L.

[mysak251]

A muze to zpusobit to skakani redukční prevodovky?je krásně vidět, když jedu pomalu krokem jak řadící páka od (rekudce králíka) jde z boku do boku..rekl bych, zeje to v intervalech jak se pohybuje kardan, nemuze byt spatne vystredena redukcni prevodovka..???dekuji za odpoved.M.

[Luděk Musil]

Může být ... no - spíš asi nemůže, páč to by se hýbaly z boku do boku všechny tři ... nebo dvě (sakra nevím ) páky na přídavné převodovce.
Někde jsem tu dával odkaz, snad je tu i téma vystředění převodovky

[mysak251]

jojo to jsem četl, to tak yvyzkoušim, ale vrtá mi hlavou co by to mohlo dělat, ty páky jako poskakujou, jen ale ty od přídavné převodovky, kardany se taky zdaji byt ok, nejsou pomlacene...

[Luděk Musil]

Mé předchozí sakra nevím patřilo počtu pák na přídavné převodovce .
Měly by být jen dvě (želva x zajíc, uzávěrka mezinápravy) ... snad .
Taky můžeš zkusit (jsi-li dost odvážný) takový malý test: zvedni LP a LZ kolo do vzduchu, kola na druhý straně zašpalkuj, ať Ti auto neujede, nastartuj, zařaď 1, pusť spojku a podívej se pod auto, co dělá přídavka.
L.

[mysak251]

to je pravda, musim být odvazny...podivam se pod co to tam dela... jo a jeste poradi mi nekdo jakou mam koupit maznici, chtel bych promazat kardany, ale koupil jsem si maznici, ale maznicky maji mensi prumer, ale co jsem hledal tak jsem nic nenasel...dekuju

[Majo]

pri rozjazde to mozu byt krize(za predpokladu, ze silenty a vystredenie je ok).... nevyvazene kardany by robili problem prave pri vyssej rychlosti, ty popisujes opacny problem...

[sulipupin]

Zdarec chlapi potřeboval bych poradit.Měním pouzdra na pomocným čepu řízení takový ty plastový a pašák v obchodě mi ještě ke každýmu tomu pouzdru dal gumovej kroužek stejnýho průměru,jenže když jsem to rozebíral,tak tam to gumový nebylo?Tak buď to tam nebylo nebo to tam byt nema,a jestli ano tak kam s nim?Dekuji za radu.

[Majo]

pomoze?

[sulipupin]

Jojo díky moc,koukám na to a fakt tam nějaký těsnící kroužky jsou,ale pak nechápu jak moc se to má dotahovat,aby se nezničily?To asi nebude nějak na fest??

[martas]

Na fest na ty kroužky je tam plac...

[sulipupin]

Tak ju,tak to prubnu a díky za info!!!

[Hanuš]

Zdravím. Nevím kam jsem měl toto téma hodit, snad to není moc špatně, dystak to prosím přehoďte. Díky
1.7 rok 2003 + lpg. Stav, vrzání, hučení spojkového ložiska a šílené zvuky z převodovky mě dohnaly že musí ven. Na to, že spojkové ložisko hučelo cca 30 000 jsem se divil, že přítlačák nejeví nějaké známky opotřebení (ale dost často jsem nastavoval vůli). Prosím při jízdě mi nehučí pouze rychlost 4 (převodovka 5st) ostatní dost, rychlosti nevypadávají řadit jde, na co se připravit? Kříže na kardanech v poho (měněné). Přídavka se také zdá bez vetších vůlí, nic nevyskakuje, náplně plné. Ovšem dají se tyto vůle něčím změřit, abych se rozhodl, jestli se do toho mám vrtat? Dále prosím, při této větší akci, co mám ještě překontrolovat? Co mám udělat preventivně? Děkuji