LADAklub - Fórum

ja keď som išiel ladou dať prezuť kolesá na traktor tak keď mechanik otvoril dvere na dielni a zbadal Ladu sa začal smiať. som naňho pozrel a hneď prestal.

To trvání na užití duší se mi zdá poněkud zpátečnické. Pravda, disky asi máte bez oné drážky, ale i tak. Na duše jsem zanevřel když jsem kvůli poměrně rychlému úniku kola zničil novou gumu, kdyby to bylo bezdušově tak by se s největší pravděpodobností nic tak fatálního nestalo.

Na bielom kombíku chodíme po kdejakom chraščí a kade- tade a to auto nepozná, čo je to defekt. Na 1500vkách to bolo obdobné.
Na 21044 nám pichla trocha malá šponka zrovna medzi dezén a už bol defekt. A najhoršie je to lepenie bezdušákov. No raz som to videl a mal som dosť. Dokonca to zalepil a fučalo to aj tak. A dušu pekne zalepíš fľakom, alebo ju zahodíš a dáš druhú.
Inak tie Maťove zimáky boli tiež bezdušové, takže by to šlo.

Blahopřeju k pozitivní zkušenosti s pneuservisem a s tou geometrií je to taky milé
Jo, Luděk bude mít z hmlovky radost.
Ty duše - když jsou horší disky a netěsnilo by to, tak to asi není ideál, ale jakmile je možnost disk opravit a dobře natřít, aby byl dobrý povrch, tak jednoznačně dávat bezdušové. Sice oprava knotem se dnes už nesmí, ale furt se dělá a funguje. Ale hlavně to tak neujde, dá se na píchlé jet a není problém s vyvažováním. Dokonce mám i se sjetejma gumama někde jen dvě závažíčka pár gramů, což je úplné terno, oproti těm deseticentimetrovým jitrnicím, který sou často vidět na starých kolech. Když pak takový závaží upadne, tak se z toho zaradují všechny uložení který tomu stojí v cestě.
Jo, duše - mám nějaká vrakoidní kola, kde nejsou duše píchlé, ale tzv. řídké. Pod vodou není nikde nic vidět, ale ujdou. Mám dokonce jednu origo sovětskou, kterou při nandávání tehdy nových OR34 někdo použil a ta letěla. (jen na skříň, je t oarchiválie ) normálně ve spojích těch částí se rozjela. Jak když rozpářeš kalhoty. Najela pár desítek tisíc během 20 let, pak 10 let stála, pak se mnou ujela 200km po okreskách a po dálnici domů a druhej den ráno kapitulovala.

Disky sú rovné parádne a v bielom komaxite. Závažia sú tam tiež najviac dve malé na kolese. Inak vďaka za gratulácie.
Na bielom kombíku jazdia tiež tristoročné duše a aj gumy a úplná pohoda. Ani nepúšťajú. Duša sa mi ešte nerozsypala, skôr fučala cez ventilku. Ale je to guma a tá časom starne.

ono s dušami a bezdušákmi je to tak pol na pol. Samozrejme preferujem bezdušové kolesá, ale pokiaľ je disk čo i len trochu hrdzavý na zlých miestach, treba dušu...

Takže duše do bezdušový a je to

Jako občas je to pakárna obouvat bezdušový na dobrej disk s duší, protože jen než se to povede nafouknout a ujde vzduch co je okolo duše... no, je to trochu pras řešení. Ale mám to na některých kolech taky tak, když jsem nestihl připravit dosky do fajnového stavu.

Druhá dobrá skúsenosť s tým pneuservisom bola dnes. Defekt spôsobil malý čalúnnický klinec. Prišli sme tam a len: Vy ste tu boli včera nie? Áno, ale už je defekt. Na dieľňu s tým! Pekne zalepili a dali to ako reklamáciu, takže sme nič neplatili.

jaku s tym mas spotrebu ?? ja som s tym jazdil za 7,5 - 7,8

tak sa zase vozim v mrkvicke,

asi 10x som sa tam snazil zaradit 5ku
oproti icku to ma fest lepsi tah, podla mna je to tym kratkym diffom, lebo sa to rychlo zapoti v otackach ale zato to ide paradne, pdovozok to ma strasne makky, v zakrutach sa to naklana a tak dalej, uz by som to nechcel ,

ale to charisma co to ma !!!!

jak to že sa zase vozíš v Mrkvičke? Veď si ju predal sidovi nie

sid sa vozi v uršule

Můžu potvrdit, auto navštívilo i můj skromný domov a hned jsme mu naložili co proto To tažné je teda drsné, úplně nové. A díry v blatnících si žijí svůj spokojený život stále dál, stejně jako kdykoliv dříve. Nojo, rád jsem se svezl, jen ten zadní pravý zámek chce posunout o ty 3mm nahoru, aby se z toho člověk dostal

aby nebolo zle pochopene co proto bol to vozik chodim s stym pomali,