LADAklub - Fórum

či Ladu v pôvodnom stave alebo Ladu upravenú je vec názoru. pre mňa osobne je vezenie v sériovej Lade zážitok na ktorý sa vždy veľmi teším. ak chcem jazdiť rýchlo a blázniť sa na to si radšej zoberiem iné auto

Cory píše:Ano, nie si hocikto Požičiam, ale vratiš neprevratene

no uvidime

Mayo: A proč občas nespojit příjemné s užitečným

Marťas píše:Mayo: A proč občas nespojit příjemné s užitečným

mne sa jedná o to že rozbiť Ladu pri bláznení sa by mi bolo ľúto kdež to rozbiť nejaký šaplavý 15 ročný bavorák nie

Kdo mluví o rozbíjení, to není ani příjemné, ani užitečné

keď jazdíš rýchlo na hrane možností auta a seba tak s nejakou haváriou musíš rátať. samozrejme urobíš všetko pre to aby sa niečo nestalo ale pri takejto jazde je tam to riziko omnoho väčšie

...

Hmm ... to je ... převodka řízení ... ale je taková ... jiná . Co je to L.

To je také kurvítko, aby šlo ľahko točiť volantom

A tohle je přímo posilovač nebo jen jeho rozvaděč ("orsta") a pak bude pístnice na spojovačce ? Čerpadlo bude na řemenici ?

To je priamo posilovac...resp prevodovka riadenia s posilovacom, ma to vstup od čerpadla a vystup do nadobky. V prvom rade tam treba napasovat páku zo žiguláckej prevodky a neviem či to nebude dosť velky problem, ale uvidime. No a potom je treba prerobit uchyty v nosníku, čo by nemal byt problém, pretože nosník lezi pod ponkom od leta

Pasuje - použijeme.
Nepasuje - upravíme a použijeme taky

Aj by som niekoho poprosil aby mi zmeral priemer oka tej paky, ale to by bolo zbytocne, lebo to mam na intraku v posteli a posuvku tu nemam...tak budem musiet vydrzat do soboty

A je to drážkované nebo je tam konus ? Aby to vůbec pasovalo a nemusels páku vařit ...