Stránka 8 z 43
Napsal: pon srp 27, 2007 11:08
od vik2
Mozna to dela mirnej svah, kazdopadne pokud dobre koukam mas to podobne jako ja. Kdyz me stoji Nivka na rovine, je naklonena trochu doprava. Prisuzuju to vyndanemu stabiku. Motor neni veprestred a zatezuje vice pravou stranu....
Napsal: pon srp 27, 2007 13:46
od Majo
je tam svah ale stalo to nakrivo aj na rovine so stabikom. Niva sa kruti v terene(v podstate ako kazde ine auto ktore po terene jazdi), kamarat co s tym robi, hovori ze je to absolutne normalne. Auto, ktore ma uz co to za sebou v roznych naklonoch nikdy nebude rovne. Kto chce aby to stalo rovno to kompenzuje podlozkami, ale nema to zmysel...
mimochodom, neviem preco, ale stale ked odniekial pridem k Nivke, mam tam nejakych obkukavacov
Dokonca jeden sa odvazil a spytal sa ma, ze kolko vyjde Niva v takejto uprave ako mam ja a nakoniec sme 10 minut kecali
Napsal: pon srp 27, 2007 13:52
od vik2
Aha......
Se nediv, ta tvoje je fakt vonafka
Napsal: úte říj 16, 2007 21:08
od Majo
to zdvihnutie som stale nedokoncil, ale dnes som si trochu hral:
Najodil som na 15kove disky pneumatiky, ktore som dostal za odvoz, su v rozmere 235/75 R15, priemer je zhruba rovnaky ako u mojich 205/80 R16(akurat su zodratejsie) ale su sirsie a v kombinacii s ET40 u 15tok diskov(oproti 58 na 16kach) rozsirili Nivu o 6,6cm...
Islo mi o to, ci pri krizeni nebudu drhnut o lemy, pretoze jednak uvazujem o kupe M/Tciek v tomto rozmere a jednak chcem prevarit origo disky, cim sa dostanem na rovnaku sirku.
Pri krizeni chytali vzadu o lemy a to dost brutalne. Dezenom sa o ne tak zasekli ze som musel pouzit zdvihak aby som sa vobec dostal zo vzniknutej pozicie. Pri tom som uz fotak bohuzial nemal. Lemy som teda "mierne poupravil" (zatrieskal kladivom o karoseriu, oflexkoval a strekol nacierno) a este musim zdvihnut dorazy. Take velke pneu uz nemozu chodit tak vysoko. Zhorsim tym sice krizenie, ale stale bude lepsie ako bolo original...
Napsal: stř říj 17, 2007 15:31
od Laďuša
Majo, ty flekskuješ do takový nový Nivy
Vyfoť to
Napsal: stř říj 17, 2007 17:48
od stav
Laďuša píše:Majo, ty flekskuješ do takový nový Nivy
Vyfoť to
Násilí je matkou každé revoluce. Bych řekl že jí to sluší.
Napsal: stř říj 17, 2007 18:17
od Nemo
Fešanda!
Napsal: stř říj 17, 2007 18:23
od Majo
vyfotim az ked to bude pekne vyrezane a vyvarene a pojdu tam gumove lemy* cize niekedy na rok
*myslim taketo:
Napsal: sob říj 27, 2007 18:02
od Marosqo
Pises ,ze chces prevarit disky ,co tak disky v volgy ,nivu rozsiria ,lebo maju ine ET ,ale konkretne cisla ti neviem zmerat ,lebo auto uz je predane ...
Napsal: sob říj 27, 2007 18:06
od Majo
volgu som uz davno nevidel, nie to este disky z nej volne pohodene, to skor zozeniem disky zo Suzuki
a este nieco, Volga ma 16ky
Napsal: sob říj 27, 2007 19:54
od alena25
mne sa nezdá aby mala volga 16", mam 3 ks disky z volgy, nemeral som ich, viem iba to, že vnútorny priemer na náboj je o 1 cm širší ako má niva
ak by si mal pravdu tak sa teším, zháňam 16", zajtra to premeram
Napsal: sob říj 27, 2007 19:58
od Majo
premeraj, ja tipujem 15"
Napsal: ned říj 28, 2007 10:29
od Martin Kalenda
Sou to 14"
Napsal: ned říj 28, 2007 13:24
od Majo
mno tak to by som na nivu nechcel. Ale teraz som cital na nejakom off fore o manikovi, ktory ma udajne disky z volgy a su to 15 - nerobili aj take?
Napsal: ned říj 28, 2007 15:00
od marty
volha 21 má 15"
volha 24má 14"
gaz 69 má 16"
aro 240 má 16"
a to je asi tak všechno co vym že tam pasuje z východní produkce
