LADAklub - Fórum

A jéje, už i ze žigulíka se stal počítač s koly...

To bol uz predtym, bola tam 1,7i

Faze vacky menici se s otackami motoru, to musi byt zajimave

Btw ten chladic nic, da? Ja jen jestli ho muzu vyhodit...

uuu, takze dalsi slovensky MPI kombik zije

ten 10kovy chladic by asi na klasiku nebol uplny ideal...

To je asi treti na slovensku, nie? Z toho chladica asi nic, bolo by viac roboty ako uzitku.

ked ratame aj 1.5i z BA(je to kombik alebo 07?), tak stvrty?

Je to 1,6i a je to kombik...kto je este predomnou?

Gera nepocitas?
Asponze prvenstvo mi uz neveznete(s kombikom, Trevor bol uplne prvy 07mickou)

Aha aha, ale tak aspon mozem povedať, ze som sa na tom gerovom a tvojom podielal..ci vlastne na tvojom ani nie Len na Chevyne a Samare

Jj, na mojom sa v prvej faze podielal Trevor. To vlastne vymyslel on(GM mpi z 1.5ky samary). Ja som to len po rokoch upravil - pridal cidlo vacky a zmenil GM za Bosch a tym padom prekopal skupinove na sekvencne Ale svojim sposobom si sa na tom podielal - je to ta elektronika, co sme sa snazili odladit v Samare...

Som zvedavy aky bude vyvoj Tvojho kombika, ked ho budes mat tolko co ja svojho(12rokov) sa opytam

Motor 1,9 mpi ma za sebou prve kilometre. Najlepsie si rozumie s kalibrovkami z 1,5 16V. V chipe som odstranil 2. lambdu, znizil teplotu zopnutia sahary a pokusil som sa kalibrovat prietok vzduchu cez volnobezny kanal, no zatial neuspesne, stale to hlási vysoky signal váhy vzduchu. Zrejme este budem musiet zvysit predstih, ale to casom. Cidlo vačky implementované do rozdelovača funguje. Zatial sa vykon porovnavat neda, je to v zabehu, viac ako 2500ot som snad ani nemal, no zatah je značne silnejsi ako u 1,7 alebo Priory.

Neuveritelne, to musi bavit . Kdyz tady ctu tak mne jima hruza. Bych se zblaznil takovy projekt jen zacit natoz se dopracovat k vysledkum . Tady se zjevne dari. Bravo maestro!

Dobrá práce, ať se daří !

Navrhuju zabeh cestou na sraz do MH a zamlouvam si testovaci jizdu Silny zigul, to byl vzdy muj sen

Dakujem, bavi ma to, len mam na to malo casu popri praci, tak to skladam po veceroch a vyuzivam volne chvile. Povodne som chcel skladat taky motor uz pred 6 rokmi, ale neboli peniaze a nakoniec som aj rad, pretoze neboli ani skusenosti s MPi, ani skusenosti s inymi podobnymi motormi, ktore nadobudol Majo. Majo je moj hlavny poradca M-H stihat nebudem, potrebujem dorobit elektriku v kotolni, k tomu sa mi pos*al kompresor atd
Vcera som sa pohral s fazou vstreku, 16V to ma totiž uplne inak a pri casovani 8V vacky vstreky zbytocne vstrekuju do zavreteho ventilu. Vecer zhodnotim efekt