Stránka 8 z 12
Napsal: ned led 01, 2006 20:10
od Ondra 07
Majo píše:na Nive je vsak hydraulicky, o elektrickom neviem. Hydraulika vyjde okolo 38tisic(slovenskych)...
Ukaz mi nekoho se zdravym rozumem kdo si do ziga necha namonotvat hydraulickej posilovac za cca 30000,-Kc ... To je cenove nerealny,pokud tedy nevemu sporitelnu naztec s puncochou na palici a kverem v ruce

Napsal: ned led 01, 2006 21:16
od JmJ
Ondra 07 píše:Majo píše:na Nive je vsak hydraulicky, o elektrickom neviem. Hydraulika vyjde okolo 38tisic(slovenskych)...
Ukaz mi nekoho se zdravym rozumem kdo si do ziga necha namonotvat hydraulickej posilovac za cca 30000,-Kc ... To je cenove nerealny,pokud tedy nevemu sporitelnu naztec s puncochou na palici a kverem v ruce

Pokud kupujes novou Nivu, tak tak stoji tusim pres 300 000 Kc. Ppak si ten posilovac za 30 000 i koupis.
Napsal: pon led 02, 2006 09:42
od Ondra 07
JmJ píše:Pokud kupujes novou Nivu, tak tak stoji tusim pres 300 000 Kc. Ppak si ten posilovac za 30 000 i koupis.
To ano ale tady resime situaci implantace do rady 210x a navic xx let starych kousku, tim nerikam ze jsou ve spatnem stavu...
Napsal: pon led 02, 2006 13:07
od Little Red Riding Hood
Koko Loko píše:
Točíš, točíš a furt nic

.
to už si pleteš se škodou ne??..

Napsal: pon led 02, 2006 13:08
od Little Red Riding Hood
Napsal: pon led 02, 2006 13:41
od Ondra 07
No mam pocit ze ten posilovac vyresim stejnym zpusobem jako s tema el. okynkama... Jsem se na neho ja hlava derava zapomel zeptat...

Napsal: pon led 02, 2006 14:43
od Křečík Barbuška
Little Red Riding Hood píše:Koko Loko píše:
Točíš, točíš a furt nic

.
to už si pleteš se škodou ne??..

Osvělím ti to, měl jsem na mysli jev, kdy při necitlivé jízdě na sněhu otočíš volantem a auto jede stále rovně, tak nějak offtopic.

Napsal: pon led 02, 2006 16:57
od Little Red Riding Hood
Koko Loko píše:Little Red Riding Hood píše:Koko Loko píše:
Točíš, točíš a furt nic

.
to už si pleteš se škodou ne??..

Osvělím ti to, měl jsem na mysli jev, kdy při necitlivé jízdě na sněhu otočíš volantem a auto jede stále rovně, tak nějak offtopic.

no to je běžnej jev u škodovek..

Napsal: pon led 02, 2006 18:34
od Radek
Little Red Riding Hood píše:no to je běžnej jev u škodovek..

u žigula taky, to mi věř, mám to z vlastní zkušenosti, kterou na sobě pocítilo Hakoušovo přední čelo, blatník, kapota a světlo. A to jsem měl ještě starý zimáky, neuvěřitelný traktory, který z auta dělaly polotraktor, nebo spíš modrý bévépéčko. Pro navození správného vjemu nabízím fragment fotky interiéru skříně v garáži, kde mám poslední starou zimní gumu, co mi zbyla

Napsal: pon led 02, 2006 18:40
od Dusan
....to si asi zabudol dať dole nohu z plynu nie ?

Napsal: pon led 02, 2006 18:46
od Radek
Dusan píše:....to si asi zabudol dať dole nohu z plynu nie ?

"zabudol" jsem, že je tam zatáčka...

Napsal: pát úno 17, 2006 11:09
od Luděk Ondrůch
Co se týče montáže elektrického posilovače, tak jsem našel tohle:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/eur.htm#P3
Napsal: pát úno 17, 2006 11:37
od denis
Ono ani dát nohu z plynu nestačí-taky jsem se otom přesvědčil. Jedině prošlápnutí spojky mě zachránilo-ono to i bez plynu tlačí kupředu levá!

Napsal: pát úno 17, 2006 11:40
od Brandy
Jo, a jsou situace, kdy uz nepomuze ani vyslapnuti spojky... Pak uz si jen prohlidnout misto, kam to narves, a modlit se, aby skody byly co nejmensi.
Napsal: pát úno 17, 2006 11:42
od Myso
a co takto pustit brzdu? vtedy mi to hned zacne zatacat...