LADAklub - Fórum

fuj ten nárazník je hnusný, kde na to chodia

...karbobruska, dva kotuce, pol hodinka a je z toho slusne auto

Auto? Jo no jo

To je speciální způsob snížení, né že by se řízlo do pružin, ale prostě se to "nárazníkem a prahama" natáhne až k podlaze

Od 15 srpna plati nova vyhlaska, ktera rusi povinnost vozeni rezervni pneumatiky v aute. Misto toho bude muset vozit lepici sadu pro nouzovou opravu nebo staci smlouva s asistencni sluzbou. Pry take zalezi na vyjadreni vyrobce...
Ja osobne si na delsi cesty pneu radeji vezmu, ale vetsinou jezdim jen po Praze a okoli kde mi zabira zbytecne misto v kufru (v puvodnim miste mam nadrz LPG).

utia píše:Od 15 srpna plati nova vyhlaska, ktera rusi povinnost vozeni rezervni pneumatiky v aute. Misto toho bude muset vozit lepici sadu pro nouzovou opravu nebo staci smlouva s asistencni sluzbou. Pry take zalezi na vyjadreni vyrobce...
Ja osobne si na delsi cesty pneu radeji vezmu, ale vetsinou jezdim jen po Praze a okoli kde mi zabira zbytecne misto v kufru (v puvodnim miste mam nadrz LPG).

Povinny bude "teply flek" a monter paka

( teply flek - vulkanizana sada , neviem ci to este niekto poznate. Na nadobke s korkom ste mali kusok gumy, uchytili ste do specialneho zveraka a podpalili korok a ono to zavulkanizovalo gumu )

miro263 píše:( teply flek - vulkanizana sada , neviem ci to este niekto poznate. Na nadobke s korkom ste mali kusok gumy, uchytili ste do specialneho zveraka a podpalili korok a ono to zavulkanizovalo gumu )

Ja to znam velice dobre, kdysi jsem vozil i takovou skladaci sverku v motorce. Ale bylo to spise pro kuraky, jednak musel mit monter sirky a jednak musel pockat az probehne vulkanizace a trochu to vychladne. V garazi mam jeste velkou sverku, ale nemam do ni flastry - ale na co, v dobe bezdusovych pneumatik, to už je lepsi pro nouzi nejvyssi mit nekde pri ruce knot s lepidlem a montpaky pak ani nejsou potreba

Jinak vsude zduraznuji, ze se ma jednat o novejsi vozidla, ktera to budou moci vyuzit a tak pocitam, ze to bude muset byt uvedeno v technicaku, tak, jak se tam dnes uvadi, ze vozidlo muze byt vybaveno nouzovym kolem na dojeti, jinak musi mit plnohodnotnou rezervu. Nevim to, nestudoval jsem to, je to jen ma domnenka, ja radeji zustanu u rezervy.

Aky pekny zigul

aaaaa, teply flek.... no jo, aj dusu na bicykli som s tym lepil

...je tam toho spusta o blondinach, no z tohto som mal docela dost. kamos tomu vravi IQ mrazenej ryby.....

http://www.mojevideo.sk/video/16e5/blon ... _auto.html

Já sem někde četl že u aut kde je rezerva součástí deformační zóny (jako příklad byla uvedená škodovka) bude muset být rezerva pořád.

Já osobně ji budu vozit pořád, protože si nějak nedovedu představit jak budu někde na cestě sundávat monterpákou plášť a lepit na duši teplý flek, nehledě na to že mám bezdušáky a ty opravovat neumím.

Pro úplnost tuším přibide v lékárničce termo-přikrývka návod k první pomoci a maska pro dýchání z úst do úst.

To je krásnej fiátek, takovýho mít...

gogo píše:...je tam toho spusta o blondinach, no z tohto som mal docela dost. kamos tomu vravi IQ mrazenej ryby.....

http://www.mojevideo.sk/video/16e5/blon ... _auto.html

Ta to vzala "od podlahy".Jen by mě zajímalo,jak si do toho auta sedne....

miro263 píše: ...aky pekny zigul...

Fiat 1300/1500. Kombinací tohoto a Fiatu 125 vznikl Polski Fiat 125p.

http://www.youtube.com/watch?v=U-IxSbcmT0Y&NR=1

Sice je to dva měsíce stará zprávička, no ale ....... http://ustecky.denik.cz/zpravy_region/v ... 90603.html