Vzdy som bol presvedceny, ze oznacenie trysky napr. 103 znamena jej priemer 1.03mm.
AAle:
Vymìnitelné trysky a vzdušníky se pro jednoduchost vyrábìjí rozmìrovì stejné vèetnì velikosti závitu, liší se jen velikostí otvoru, jsou tedy mezi sebou zámìnné. Každá tryska a vzdušník je oznaèen èíslem, které udává prùmìr otvoru v setinách mm (190 = 1,90 mm). (Sovìtské karburátory mìly oznaèení odlišné, èíslo udávalo prùtok v cm3 za urèitou dobu pøi urèitém tlaku atd. – naší trysce 105 odpovídalo asi 265 na sovìtské). Otvor není pouze díra vrtákem, tvar otvoru se vyrábí soustružením, nábìh a výbìh otvoru má pøesnì definovaný úhel (nìco jako miniaturní difuzor), jiný sklon ovlivòuje prùtokový souèinitel, a i když je prùmìr otvoru stejný, množství paliva pøi sání se mùže znaènì lišit (udávání množství proteklého paliva podle sovìtského vzoru má nìco do sebe). Proto nikdy nezvìtšujte otvor pøevrtáním, radši vyberte vhodný prùmìr z jiného karburátoru (vyrábìlo se od jednoho typu nìkolik dalších rùznì osazených).
Tak ako to je?
