Nevypínající spínačka

Křečík Barbuška

Jen bych se zeptal, zdali se někdo z vás setkal s jevem neustále seplé spínačky i s klíčkem mimo ni. Je zajímavé, že po odpojení a následném připojení baterky je vše v pořádku. Závada se projevuje tak 2x z pěti vypnutí, tedy je nestálá. Napadá mě nějaké slepování kontaktů vlivem tekoucího proudu.

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pát pro 22, 2006 10:34

jj je to obcasny jev, kontakty zustanou "svarene"...neco jako obvykla zavada opalenych kontaktu(pro startovani) spinacky.Staci vymenit jen ten orech...

Křečík Barbuška

Ano, měnit se bude, ale moc se do toho nechce, ale bude to lepší než neustále odpojovat kabely zapalování a baterky. :roll:

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pát pro 22, 2006 11:32

Něco podobného jsem měl taky,po rozdělání spínačky se vysypala polovina kontaktů,to mě zase jednou běhal mráz po zádech.... :lol:

Příspěvek od **Luděk Musil** » pát pro 22, 2006 12:24

Koko Loko píše:Ano, měnit se bude, ale moc se do toho nechce....

Investice několik korun a vlastní výměna - několik minut. :idea:

L.

George DeLorean

Joo ten orech musi ven,neni zase tak drahej cca 150Kc.

Křečík Barbuška

Investovat se nebude, bude použita součástka ze žluťáka

.

Příspěvek od **JmJ** » pát pro 22, 2006 14:21

Koko Loko píše:Investovat se nebude, bude použita součástka ze žluťáka .

... zustane dlouho v nas ... :-)

Křečík Barbuška

JmJ píše:
Koko Loko píše:Investovat se nebude, bude použita součástka ze žluťáka .

... zustane dlouho v nas ...

No, asi ne neb ten oříšek v mé 07 je jiný než ten 05kový, ale oproti pětkovému se dá do něj nahlédnout a vyčistit. Koneckonců i samotný zámek je v mé sedmičce s označením 2101-xxx oproti 2105-xxx ze žluťáka, asi dali co měli po ruce. Nicméněž to spínačkou nebude neb motor vrčí i po odpojení patice, začal jsem tedy odpojovat relátka, pojistky atd. . Až jsem se dotkl přerušovače blinkru došlo teprve k odpojení zapalování. Po nahlédnutí do palubky jsem zjistil, že je k přerušovači přišroubováno ještě jedno relé, které jak se domnívám je ovládáno spínačkou a po jeho sepnutí se teprve aktivuje zapalování. Pravděpodobně relátko "lepí" či je jiným způsobem poškozeno. Bohužel je nyní třeba jiných věcí než se drápat v ingotu, tudíž se omezím na poklep pod polubkou, který způsobí vypnutí zapalování, možná by bylo vhodné začít vozit hasící přístroj :lol:

.

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » úte led 02, 2007 06:55

Ten orisek je u 05/07opravdu jiny,neni to tim ze by dali co meli zrovna na sklade...Prisel sem na to pri vymene palubky z 05 za palubku 07...Matne si vybavuji ze tam asi opravdu je relatko pod palubkou,neresil sem nikdy na co je...asi jsi na to prisel, dekuji Vam