Ešte je tu nejaký Samarak?

[ferari]

Vidím, že to tu skončilo a moja Samara je ešte stále živá. Práve do nej dávam úplne nový, 30 rokov skladovany motor. Má ešte niekto Samaru, nepotrebujete v niečom poradiť? Bratia Česi, dávno ste ma zablokovali, lebo ja neznášam z duše chytrolinov, ale už sa na vás nehnevám. Rudo. Ozvite sa niekto. Ak niečo neviete, nehanbite sa za to. Nikto ucený z neba nespadol.

[valda1971]

Já osobné Samaru nemám, ale v mém okolí vím o o 5dvéřové v Jílovém a o polokabriu v Mostě - obě v supr stavu jako nové

[ferari]

To polokabrio, je unikát, je ich len vraj pár desiatok kusov v Európe, vrátane Ruska. Ja som z Prešova a tu už nevidím žiadnu Samaru, okrem mojej. Mladí ľudia už ani nepoznajú také auto. Mám trojdverovu Samaru, ktorú som nastajloval aj z vonku aj z vnútra, urobil nejaky upgrade, (za málo peňazí samozrejme, lebo Samary nie sú autá, ktoré by mali vyššiu hodnotu a tak nemá zmysel tlačiť peniaze a naháňať nejaké hlúpe hodnoty,) tak aby na STK a emisnej kontrole to bolo v pohode, a auto sa chovalo na ceste oveľa lepšie, ako keď vyšlo fabriky nové. Nechce sa mi s ním nikde ukazovať, alebo vystavovať, tak ho môžu ľudia vidieť len v uliciach Prešova a na ceste v okolí. Všetko si na ňom robím sám vrátane lakovania, takže si myslím, že ak by tu ešte bol nejaký Samarak, tak mám mu určite v čom poradiť. Úvahy typu, že pôjdem do servisu tam, alebo onam, ma nezaujimaju.

[Domko]

Áno, ja mám stále nedorobenú trojdverovú samaru 1.3 rok výroby 1990. Toto leto som menil benzínovú nádrž za novú (stará nádrž aj plavák boli totálne zkorodované), a bola s tým dosť robota, lebo pravý pásový úcyt bol krátky, respektívne nová nádrž bola trochu vypuklejšia na pravej strane a tak sa musela tenká pásovina laserovým zvarom nadpojiť o 36mm kúsok plechu. Momentálne na aute hnevá karburátor. Prečistil som ho sprejom na karburátory no nepomohlo to. Keď po zahriatí motora zatlačím sytič, motor zdochne. Karbec bol ešte predtým menený za nový, no bol upchatý jemným prachom z nádrže, ktorý prešiel cez palivový filter. Bolo v ňom hrozne moc stuhnutého prachu ako sivá sadra. Teraz som pozeral video https://www.youtube.com/watch?v=jihCMuVRZTw a https://www.youtube.com/watch?v=lrZfYvMSJGM. Podobných videí je na yt viac. Bohužiaľ neviem po rusky ale pomáham si prekladačom. Takže musím prísť na to, kde je to ešte upchaté, už som z toho na nervy a nechcem zas kupovať nový karburátor. To by už bolo plytvanie. Tak asi znova prečistiť sprejom a ak to nepomôže, tak celý na ultrazvuk. Len neviem či je potrebné na ňom všetko rozobrať vrátane osiek klapiek. Do toho sa mi nechce ak to nie je nevyhnutné. Neviete niekto kde je to kľúčové upchatie voľnobehu? Takzvaný ekonomizér a jeho trysku som vyčistil. Obe hlavné trysky tiež a kde to šlo som do mosadzných trubiek prepchal tenký silon. Ešte ma napadlo že by upchatie mohlo byť v skrutke nastavenia kvality zmesi... A snáď nevadí, že toto nepíšem do karburátorového vlákna...