Skapínanie motora

[Luděk Musil]

Luďku, tam mají opravdu mega výběr , když potřebujeme nějakou speciálku, tak jedině tam.

Vidím, že firma, v odborných kruzích, není neznámá . L.

[Vašátor]

Jj, dřív (víc jak 10 let zpět) když ještě sídlili kousek od Cejlu, jsem tam byl pečenej, vařenej

[IGOR-PROGRAMATOR]

Lada vesta sw cross 1,6 16V

Diagnostika:
1.Kolísanie otáčok na voľnobehu 500ot-1200ot sporadické zdochýnanie motora, trasenie motora na nízkych otáčkach.
2.Zvýsená spotreba 0,7-0,9l pri studenom motore v zime 1,1-1,5l na Hod na 1,4-2,2l pri studenom motore v zime 2,2-7,7l na Hod.
3.Sporadické držanie vysokých otáčok dlhšie ako 1s pri náhlom brzdení a zastavení .
4.Po štarte znateľné cítiť nespálený benzín z výfuku
5.Znatelné dymenie šedým dymom z výfuku po zohriati motora , po zašliapnutí plynového pedálu na 2-4,500ot dym ako zo starej vylágrovanej škodovky 120.
6.Sporadicky sa rozzosvieti porucha motora občas zhasne. (Pri poruche nie je pravidlom aby táto kontrolka rozsvietila. )

Pokiaľ máte tieto príznaky na vašom aute LADA vesta sw cross 1,6
na 99,9% máte vadnú lambda sondu.
A pokiaľ sa viete pripojiť Diagnostikov a hlási vám tieto Poruchy:
P0171 - Systém je príliš chudý, banka 1
P2187- Systém je príliš nestabilný pri voľnobežnej banke 1
(P0130)- Strata komunikácie a vyhodnocovanie priamo s lambda sondy.
P0130 - nemusí hlásiť u viacero áut s poškodenou lambdou táto porucha nezobrazuje na diagnostike , nakoľko Lada vesta má naprogramované hraničné hodnoty ako správne .

Ešte dôležité uviesť vozidlo má podobné príznaky bez poruchy na Diagnostike ak je to možné spravte kontrolu Lambda sondy skontrolujte mapovanie či nie je na spodnej úrovni.
Na 90% porucha Lambda sondy - Zabudol som uviesť je Lambda 1 pred katalyzátorom nie za kde je Lamnda 2

Dúfam že vám moje informácie pomohli. Prajem pekný deň.

[Cory]

Vieme o tom, ďakujeme

[Liftback]

mení sa za rovnakú? alebo s inou hodnotou, typom, číslom, výrobcom?

[Georgius]

Ještě to zpracuju ve stylu Felliniho, ale vyhecován thorvaldem jsem to dneska díky Tommelovi poprvé zkusil s gumou, navlík jsem na poprvé raději dvě, a musím říct, že i když tomu škarohlídi nebudou věřit, fakt je to lepší než bez gumy Normálně -3 a na studeno bez drhnutí/škubání , naopak úplně plynule jsem to pomalinku vytáhnul až nahoru, krásně to klouzalo, ale plynule

[Georgius]

Takže stran níže popsaného postu bylo spácháno krátké video , shlédněte, lajkujte, komentujte

tak diskomfort jazdy postretol aj mna. nejde priamo o skapinanie motora ale trhanie, cukanie pri preradovani medzi 1. a 2 stupnom. Na 3. stupni to tiez trochu robi ale neieje to take vyrazne ako pri dvojke. v podstate pri preradeni z 1. na 2. vacsinou dochadzalo jak keby k pribrzdeniu auta. som si pripadal jak v autoskole miestami hlavne pripadni spolucestujuci obcas pozerali co sa robi...ci neviem so spojkou narabat. pridavanie plynu ako pisal vyssie Duko pomahalo len ciastocne. zacalo mi to robit tak vyraznejsie asi pred 2 tyzdnami. pri patrani po ruskom nete som natrafil na moznu pricinu...netesnost medzi ventilom absorbera a sanim...prosto si to sprosto prisava vzduch zvonku a RJ s tym nepocita. Riesenie je utesnit tu hadicu na oboch koncoch, prip. vymenit. Video kde to typek popisuje:

https://www.youtube.com/watch?v=T6-xI--SANE

pripadne tu: https://www.youtube.com/watch?v=HWaQvGQoJck

Ja som to vcera kolchozil s tymi tesneniami. Nasiel som predajcu priamo v BA kde mal slusny vyber roznych rozmerov, vyuzitelne su 8x1,5 a 8x1,8 mm (priemer tesnenia x hrubka gumy). Mne zapasovalo na strane absorbera dva kusy tych 8x1,8 a jeden 8x1,5 medzi nich a na strane sania dva kusy 8x1,8. Tu sa to moze zrejme lisit u inych...zalezi od toho aka je vola v tej hadici. Tak isto vo videu to ukazuje na motore 1,8l. Na 1,6l je ta hadica z opacnej strany trubice sania a je k nej trochu horsi pristup.
Vysledok je taky ze vcera a dnes som to testoval po meste a dialnici a to trhanie proste zmizlo. Motor taha pekne plynulo z nizsich otacok, tak isto aj to preradenie je plynulejsie a pohyb rovnomerny. Sa mi az nechcelo prestat sa vozit ked to tak dobre islo

Komu to cuka a trha pri radeni pocas rozbiehania hlavne na nizsich stupnoch tak nech skusi tento kolchoz. Zatial to vyzera ze u mna to problem vyriesilo

[Georgius]

Na Youtube padl dotaz, kde gumičky koupit. Protože do diskuze na YT se nedá dát obrázek, prolinkuju to sem na fórum. Použité gumičky:

gumičky.jpg (62.75 KiB) Zobrazeno 1614 x

A ještě jedna zbyla

[Křečík Barbuška]

A jsou to gumicky cerifikovane pro pouziti v automobilnim prostredi? Nerejpu jen jestli odolavaji teplotam, oleji, benzinu ... .

[Georgius]

Olej ani benzín se na ně nemá jak dostat a teplota bude cajk. A když neodolaj, tak je vyměním za jiné, identické . A hlavně jsou certifikované pro užití na vozech Lada jejich dodavatelem, chvalně známou osobou pracující pro firmu AMC

[Cory]

A benzinove vypary su z vody?

[Georgius]

no s E10 v podstatě jo

[Marťas]

Kdyby nevyhovovaly, tak v zeleném domku ve Štěrboholech určitě budou mít spousty náhrad z jiných materiálů

[Křečík Barbuška]

A jeste se blbe zeptam. Treba u Granty zadne takove kurvitko neni? Ja totiz u tech modernich plecek ty veci pod kapotou tak nejak nechapu a drzim si odstup . Tam ten ventil je takova ta vec co je uchycena na filtrbox, ze?

[Cory]

Ano, u Granty to je na filterboxe