Ahojte takže vyskytol sa prvy problém z autom, auto ide ale sklbe s ním myslel som si že to mozu být sviecky tie sa vyměnili ale nepomohlo, motor netaha občas sa rozsvieti kontrolka motora občas zhasne občas sa znova rozvieti ale auto ide no nemá žiaden výkon a ked přidám tak ho sklbe alebo trhá že cítím ako keby chcelo zrychlit no nieco mu v tom prekaza. Nějaké tipy co to môže být? Ako som objednaný koncom buduceho tyzdna do servisu lada ale aj tak netušíte nieco? Že na co sa mám pripravit?
Inak auto pohodě, zle to svieti až tak moc to nehrka, včera po cestě 2ci tretej triedy plnej hrbolov som presiel lepšie ako vitara ani som nebrzdil cez tie diery tak to odfiltrovalo že som kukal, ani podvozok nechytilo to na inych autach som na tej cestě pravidelně chytal spodok a vybuchal tlmice a stabilizatory.
problem 2110 1.5
Moderátor: Moderátoři
Re: problem 2110 1.5
Mně před lety to škubání dělaly špatný zapalovací kabely.
Lada 21061(1986) 1986-2008(198 000km)
Lada 21113(2001) 2008-2024(250 530km)
Ford Fusion 1.4 16v 2012-nyní
Lada Vesta SW Cross (Bastion) 2019 -nyní
Lada 21120(2004) (Rozmar) 2023 - nyní
Lada = Levné A Dobré Auto
Lada 21113(2001) 2008-2024(250 530km)
Ford Fusion 1.4 16v 2012-nyní
Lada Vesta SW Cross (Bastion) 2019 -nyní
Lada 21120(2004) (Rozmar) 2023 - nyní
Lada = Levné A Dobré Auto
- lucifero89
- Příspěvky: 199
- Registrován: čtv srp 18, 2011 13:42
- Bydliště: Nitrianske Pravno
- Kontaktovat uživatele:
Re: problem 2110 1.5
Keď svieti kontrolka "Check engine", tak treba jednoducho vyčítať zaznamenaný chybový kód z diagnostiky, ktorý napovie o príčine poruchy najviac... Ale je vysoko pravdepodobné, že problém budem v zapaľovaní, sviečky sú už vylúčené, zostávajú zapaľovacie káble ako píše FOMA alebo odchádza zapaľovací modul (indukčné cievky).
Ešte je otázka, či ta kontrolka "Check engine" svieti trvalo alebo bliká, ak si dobre pamätám, tak keď bliká, tak je to jasný signál, že zmes v niektorom z valcov sa nepáli a s autom by sa nemalo ďalej pokračovať v jazde, pretože zmes benzínu sa dostáva nespálená do výfuku a môže horieť v katalyzátore, ktorý sa môže rozžhaviť až do červena a spáliť sa... Ale zároveň som čítal aj, že v takomto prípade by riadiaca jednotka mala prestať do tohoto valca vstrekovať palivo, aby zabránila práve zničeniu katalyzátora. Tak neviem, kde je pravda, ale to s tým rozžhaveným katalyzátorom som zažil aj na vlastnej koži, keď mi odišiel zapaľovací modul...
Ešte je otázka, či ta kontrolka "Check engine" svieti trvalo alebo bliká, ak si dobre pamätám, tak keď bliká, tak je to jasný signál, že zmes v niektorom z valcov sa nepáli a s autom by sa nemalo ďalej pokračovať v jazde, pretože zmes benzínu sa dostáva nespálená do výfuku a môže horieť v katalyzátore, ktorý sa môže rozžhaviť až do červena a spáliť sa... Ale zároveň som čítal aj, že v takomto prípade by riadiaca jednotka mala prestať do tohoto valca vstrekovať palivo, aby zabránila práve zničeniu katalyzátora. Tak neviem, kde je pravda, ale to s tým rozžhaveným katalyzátorom som zažil aj na vlastnej koži, keď mi odišiel zapaľovací modul...
Lada 4x4 (2131), 2018
Re: problem 2110 1.5
Mě to škubání dělal dokonce jen i zasviněnej modul cívek, jiskra pak lítala po povrchu z vývodu modulu na matici šteftu jeho připevnění, když to dělalo tak jak píše Lucifero check engine blikal, krom toho teda že to škubalo jak svině. Pokud to ale spíš než škube jen ztratí výkon tak to bude spíš že tam nekde palivo nebo čerpadlo dává malej tlak.
Jinak příště poprosím dát vhodnější název tématu, nebo spíš radši použít nějaký stávající.
Jinak příště poprosím dát vhodnější název tématu, nebo spíš radši použít nějaký stávající.
21113 >>> 21113 >>> 21113
Komu není rady, tomu není pomoci.
Komu není rady, tomu není pomoci.