Granta - volná diskuse k modelu

[Cory]

A predpoladam, ze to chces na Kalinu. Originalne je to robene cez RJ elektropaketu a az potom je relatko a poistka siloveho obvodu v poistkovke. Dokonce boli 2 verzie spinania. Pre juznejsie oblasti sa zapinalo cele sklo naraz, pre severne najskor vodicova polovica, potom spolujazdcova

[Raduz]

Dik, do RJ to nedám asi ani na to není naprogramovaná, takže vypínač relé a pojistka....

[Bono]

Co jsem začal brát kvalitní benzín - Verva 100, občas Efecta 95, průměrná spotřeba poklesla na 5,4 l na 100 km, když na to šlapu, tak 5,7 l/100 km. 8V motor si sedl, má téměř 20.000 km za sebou... Paráda.

[Gallič]

Dobře, žes ji neprodal

[Liftback]

Nie si sám, čo sledujem fóra tak tie 8V majú ozaj krásnu spotrebu a sú s nimi spokojný.

Na fotke je rekord v spotrebe, ale bežne behajú okolo 5l/100km a nešetria jej vytočiť, 16V je o niečo smädnejší ale okolo 5.8 - 6.2 by to šlo

[Bono]

Ještě mě napadlo, že ta spotřeba může být dána taky tím, že pneumatiky dofukuju na hodnotu 2,4. To je sice možná trochu víc, ale jízda je stále pohodlná a auto dobře reaguje na korekce volantem, navíc jezdím spíše delší trasy, když jedu Grantou, je to cca 2x 60 kilometrů denně...

[Křečík Barbuška]

Delší trasy jsou dobré na spotřebu v podstatě u jakéhokoliv stroje. 2,4 za studena na předku už mi přišlo celkem moc a Granta se mi zdála tvrdá a uskákaná. Já foukám 2,2 předek 2,3 zadek. Co tam máš za kola? Taky 15" hliníky?

[Bono]

Mám taky hliníky, taky 15", jsou to pneu zn. Pirelli.

[Křečík Barbuška]

Ten 8V tedy bude uzivatelsky velice privetivy. Kdesi jsem cetl, ze se pry nemuze potkat. Takze by stacilo vozit remen, par klicu a udelat si znacky. Tise zavidim neb jsem byval zvykly na nekopnutelny 2105 a neznicitelny rozvod 2103. Z motoru 2126 mne jima hruza, chjo. Vsak jen ty pofiderne utopene svicky a civky na nich ... . Nesnasim moderni "techniku", vrrr!

[Gallič]

Koko Loko : Však proč sis nekoupil 8V ??? Ještě jsi mohl něco ušetřit......

[Křečík Barbuška]

Předně v době kdy jsem řešil pořízení stroje nebyla v nabídce a i kdyby ano o holobyt s 8V spojený nemám zájem. To ovšem neznamená, že nemohu jisté výhody holobytní verze vyzdvihnout.

[Gallič]

Nebyly ??? Já žiju v tom, že přes Radíkovice může přijet cokoliv, X Ray i Granta 8V ve verzi Lux, ale nevím, kdo všechno se na dovozu podílel........jinak když dáš do holobytu rádio, rozdíl už je jen ta klima, to chápu, že je problém.........

[Křečík Barbuška]

Pravda, ti byli "záložní". Nakonec se z té mojí vyklubal stroj co šel přes ně ačkoliv jsem preferoval stroj ze sítě Slovlady což ve finále bohužel neklaplo. Auto bez klimy ač ji moc v oblibě nemám jsem nechtěl. Používám ji jako přídavnou brzdu .

Zapni zapalovanie,na palubáku si navoľ denné počítadlo kilometrov,podrž nulovanie tlačítko kilometrov a súčastne si tri krát po sebe zapni a odopni pás.Vypni zapaľovanie.Po ďalšom naštartovaní to už pípať nebude až do ďalšieho odpojenia akumulátora .

Funguje to! Konečně jsem se toho otravného pípání zbavil . Jen se mi vynulovalo počítadlo což asi přežiju .

[Georgius]

Co jsem začal brát kvalitní benzín - Verva 100, občas Efecta 95, průměrná spotřeba poklesla na 5,4 l na 100 km, když na to šlapu, tak 5,7 l/100 km. 8V motor si sedl, má téměř 20.000 km za sebou... Paráda.

OT: zkusil jsem Vervu ve Vestě, je to o chlup lepší než polská 98ka, ale cenový rozdíl mi to moc neospravedlňuje, ale polská 98 vs. Babišova 95ka je rozdíl propastný.

[grafi2]

vervu som chcel skúsiť ale nemali, tak som zobral obyčajnú 95 za veľmi prijaznivú cenu (samoobslužná v Koprivnici) a je to lepšie než lacná 95ka u nás... na našej EVO stovke to chodí trošíčku lepšie ale za tú cenu to nestojí. Zaujímavé je že stovka z modrej benzínky až taká "dobrá" nebola...