pánové, děkuji za cenné rady, mám radost, že nemusim motor rozdělávat (už jsem to děal několikrát a baví mi to, jen času se mi nedostává).
Doufám, že mi to v dubnu na emisích nějak nemile nepřipomenou. To sem pak napíšu.
ještě jedna věc - to kovové těsnění mpi výfuk/sání namontované ve fabrice lze použít opakovaně nebo se vždy mění? U karburátorvé verze i spi těsnění ponechávám a myslím, že to není na závadu (pokud tedy enní už moc vypečené nebo drblé).