od Cory » úte pro 22, 2015 14:42
Pri preruseni kostry motora je lanko sytica jedina vec, ktora ukostruje motor. Inak nema dovod syticove lanko iskrit. Navyse ani nessvieti mazanie, ani dobijanie a nestartuje. To su indicie, ktore jednoznacne ukazuju na prerusenu kostru medzi karosériou a motorom. Treba skontrolovat kabel veduci z nosnika podlahy na kos prevodovky. Suhlasim, ze prerusovac moze byt problem sam o sebe.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)