Moderátor: Moderátoři
má v sobě zabudovanou ledku (svítí když je ON) 
Tlačítko je fajn, ale bojím se bojím, že i přes jeho zapojení se objevil ten samý problém, jaký byl před tím.... Startér jen cvakne a dál nic..... Už mě nebaví startovat s otevřenou kapotou a spojovat drátem kontakty u startéru 
Jdu studovat schémata co vše je vlastně mezi spínací skříňkou a startérem 
Tak o co jde. Sám nevím jistě jestli to patří sem do zapalování. Takže k věci. Mám podezření, že je něco s zapalovací cívkou. Zjistil jsem totiž že mi nehází jiskru svíčka na prvním a čtvrtém válci. A udělal jsem pěknou hloupost, že jsem tak jel asi 10 km. Tak se tedy chci ujistit, že to může být ta cívka, nebo to je něco jiné. Nemáte nějakou podobnou zkušenost??? Díky předem Ale dík, za pomoc, dočetl jsem se, stejný případ. Dneska jsem se dokonce sešel s jedním známým z Třince a taky měl v podezření Modul zapalování, jak se píše i v článcích. Tak snad najdu něco +-kvalitního za slušnou cenu. Výměna už je brnkačka. Jelikož jsem auto nechal tam, kde dosloužilo tak bych potřeboval vědět jaké číslo je na modulu zapalování pro 1.5 16v 67kw r.v.2001, abych koupil správný díl. Díkyusirew píše:K tomuto tématu už jenom poslední žádost
Ale tvoje odpověď ve mně působí akorát další dotazy Kde si na Karvinsku provedu 100% diagnostiku? A kdo těmto super skvělým strojům rozumí? Jsem si totiž myslel, že pan Firla z Orlové tomu rozumí, ale když jsem k němu s něčím přijel, tak jsem zanedlouho musel přijet s něčím jiným zase, jakoby to dělal naschvál. Od poslední jeho návštěvy jsem měl fakt dost dlouhé období pokoje Teda až doteď. Tak se bojím chodit, za někým o kom nemám totální jistotu, ale bude se tvářit, že ví a já mu to sežeru. Jinak dík za doporučení a za ochotu odpovídat Dokážu si to představit, je to prostě boj, ale když já bych byl radši kdyby Láďa jezdil co nejdřív 
