2101

[MartasBrno]

Dám jednu radu. Nechej to udělat někoho kdo ví jak to má vypadat, nebo do toho nesahej. Z fabriky je to udělané solidně - kdejaký jouda umí víc pokazit než vylepšit. Jezdím 5 let s heligónama denně a problém nemám. Bez úprav, auto je 1972 a H4ky má... dlouho, už víc než 25 let. Jestli máš fachmana kterej umí udělat dobrou elektriku do auta, tak jo, relé přidat. Na potkávačky i na dálkové - čili dvakrát tolik, co nakreslil Luděk.

[Pedro643]

To mi je jasne že to relátko tam musím dať ja len som chcel vedieť kde (zle som sa opytal). Najskôr by to asi tak dopadlo že by som to nechal spraviť niekomu kto sa v tom vyzná. Brácho to viriešil jednoduchšie, kúpil si nove žiarovky. Jak by som to vysvetlil, vyzeraju ako H4 ale paticu či ako sa to vola(proste ten spodok kde sa napichuje konektor) maju ako na tych starých klasických 25W žiarovkach. Chváli si ich a hovoril že je to riadny rozdiel oproti tym starím.

[mayo456]

a sedia vo svetle dobre? ja som tie žiarovky skúšal ale potom som nevedel nasadiť tú zelenú prachovku s konektormi.

[MartasBrno]

Je to fejk. Svítí to víc, ale stejně blbě (tvar, intenzita osvětlení daného tvaru) jako dřív. Halogeny dej do parabol pro ně určené. Sklo je udělané jinak, když si prohlídneš ty vlnky na skle, jsou jinačí. To samé je volovina se 100W žárovkama. Akorát starosti se životností, poruchy, požáry... a oslňování ostatních.
Na výběr žárovek jako takových pozor, po vyzkoušení více typů proti zdi jsou rozdíly ve světelné stopě jak prase. Jak nerovnoměrný jas v ploše, tak různě ostrý přechod světlo - tma.

Ještě výměna žárovky - staré žárovky - jak asymetriky, tak halogenky slepnou. Každá jinak, ale přece. Stačí je vyndat, prohlídnout proti světlu a vidíme jak čirá a průzračná je nová a jak začerněné mapy jsou v našich starých žárovkách. To teda vyčistit nejde, leda takovou černou žárovku hodit do popelnice ikdyž ještě svítí... nebo ji nechat na horší časy

Jen pro úplnost, když je starší parabola jen zaprášená (vypadá zašle zrcadlo i sklo), stačí ji vytřít od prachu, stejně tak sklo. Chce to dlouhou pinzetu, papírové ubrousky, toaleťák, nebo podobný materiál, líh a čtvrthodinku času. Za tu dobu v pohodě večer u televize nebo kdykoliv jindy jako relaxaci vypucuju pár parabol. Prvně lihem navlhčeným kusem prstem sjedu parabolu, pak otřu suchým kusem opět přes prst - ukazováček dosáhne až na kraj . A sklo čistím drážku po drážce chomáčem z ubrousku v delší pinzetě. Dá se dostat všude a je to hračka. Pár tahů a je hotovo, světla jako nová. Podmínkou je nedotřískané sklo zvenku - to pak oslňuje ostatní.

Ještě kde vzít ty správné optické vložky PAL. Osazovalo se to do vozidel armády, dopravních podniků, v civilu do ávií, matesů (hasiči), měly to užovky jestli se nepletu, trabanty... Takže kromě podniků opravny stavebních strojů a nákladních vozidel...

[Křečík Barbuška]

Nebo sprchova hadice bez ruzice, saponat, stetka na lahve, vyplach destilkou a vyschnuti na slunci. Zitra tak budu pulirovat sedmickove svetliska, aby mne na jare na STK jako kazdym druhym rokem chvalili, ze svetla jsou jak nove ... ale v zapisu koroze budky neb material kolem svetel nekam mizi .

[valda1971]

Dám jednu radu. Nechej to udělat někoho kdo ví jak to má vypadat, nebo do toho nesahej. Z fabriky je to udělané solidně - kdejaký jouda umí víc pokazit než vylepšit. Jezdím 5 let s heligónama denně a problém nemám. Bez úprav, auto je 1972 a H4ky má... dlouho, už víc než 25 let. Jestli máš fachmana kterej umí udělat dobrou elektriku do auta, tak jo, relé přidat. Na potkávačky i na dálkové - čili dvakrát tolik, co nakreslil Luděk.

No, tak tohle jsem tady psal výše, mám na 2101 z roku 1971 H4 (klasiky-nic extra) v sparávných parabolách bez úprav elektriky a celá léta bez potíží (a relátek)........ Ale pokud to někdo chce mermomocí "zdokonalit" předělávkou, tak budiž.....

[zigul01]

Nevím kam to přesně napsat,ale sháním,nebo spíš chci vědět jak se jmenuje lada příručka a je to tam detailně rozepsané a obrázky detailně ukázané.

[Luděk Musil]

Nevím kam to přesně napsat,ale sháním,nebo spíš chci vědět jak se jmenuje lada příručka a je to tam detailně rozepsané a obrázky detailně ukázané.

Ony jsou ty knihy vlastně tři
1. Jak na to, Lada (VAZ) 1200, 1300, 1500, 1600 (Marcus S. Daniels, Peter G. Strasman, Kopp)
2. Údržba a opravy automobilů Lada (ing. Vlastislav Tůma, SNTL, 1984)
3. Osobní automobily VAZ (B. V. Jeršov, M. A. Jurčenko, Nakladatelství sdružení „Vyšča škola”, 1985)
Kterou máš konkrétně na mysli? L.

[Laďuša]

Třaba do oddílu Manuály a schémata
Obrázková knížka je od Jurčenka, ale přesnej název tě takhle od boku nepovim.
ten má ode mě. L.

[Dexter_EX]

Mal by som dalšiu otázku - na 01tku rok vyroby 1977 - ktoré zásterky sú vyhovujúce?

Varianta A



Varianta B



Varianta C

taká istá ako Varianta A, avsak znaky niesu zrkadlovo otočené - ciže tie zásterky z Krče napr.

[mayo456]

originál od výroby sú tie prvé. druhé su nejaké náhrady.

[Dexter_EX]

dik za tip!

[Hurikán]

Jenom malé upřesnění. Originál fabrické zástěrky jsou ty na prvním obrázku, ale ... na obou zástěrkách musí být znak stejně! Ta pravá (na fotce vlevo) je zmetek, neboť má špatně (zrcadlově) znak. Znaky mají být samozřejmě všude stejně, že...

[valda1971]

Já bych Hurikána trochu (s dovolením ) opravil - ty první zástěrky sice připomínají ony originály, ale je to jakási druho/třeto výroba - už dle fotky je na ploše plno půchýřků a věřím, že jsou měké, nedržící tvar. No a obrácený znak je kuriozita
Přiznám se že ty druhé jsem nikdy neviděl.

[mayo456]

ono zase ani tie pôvodné nemaú kto vie akú kvalitu ale na druhej strane sú aspoň hladké