Změna k lepšímu? 2.

[Pavlík Brno]

Tak jsem se tím nechtěl chlubit, ale teď když už není čím-mě to nedá, protože věřím že si někteří zde oddechnou, jakým problémům se vyhnuli. Dlouho tento kus několik členů fóra (i nečlenů) obcházelo jako horkou kaši, nakonec jsem si černého petra vytáhl já
Koupě kvůli penězům v plánu nebyla, i když je mně Priora sympatická od doby co jsem se párkrát povozil s Tommelovým hatchbackem. Až týden před Vánoci mě zdolala výprodejová cena posledního kusu euro 4, kvůli šibeničnímu termínu auto vyšlo v podstatě na 2třetiny oproti novému ceníku.
Dnešní stav celkového počítadla: 420KM. Když se dnes na tachometr v autorizovaném servisu podíval ladaprodejce, tak uznal že auto s tak málo kilometry ještě k reklamaci nepřejímal, takže lámu rekordy
Momentálně mám na krku dluhy, a 3týdny staré auto na špalkách v servisu

[Tommel]

Takže tady dam nějaké fotky, posledni prodané Priory v minulém roce

[Křečík Barbuška]

Proč je nová kára na laně? Jo, aha, nová Lada.

[Tommel]

Tak auto dlouho nejezdilo, tak se mu nechce ani teď

[vodis]

To je ta bílá, co byla na Koněvovce za 173.900 peněz?

[FOMA]

Důvod?

[marian2110]

Čo sa vlastne stalo ?

[Tommel]

Ano je to ta posledni Priora s EURO IV , vypada to podle mně zatim na imobilizer, sice baterka je horši, ale čerpadlo ani starter nechtěji nic dělat

[vodis]

Jak tak koukam, tak zlatá desítka s kolísajícím volnoběhem, palubním kompjůtrem z UA a zimníma pneu Nokian.

Ale zamrzí to... když jsem jí v Praze viděl, taky jsem uvažoval, koruny by byly, ale...

[ra100]

Nič si z toho nerob,to sa stáva aj v lepších rodinách. Možno že je to prvá a aj posledná porucha.

[Kopr]

ale má samolepku v Záběhu nic si s toho nedělej i můj méďa si postavil hlavu sice jede ale bere 17l plynu na sto

[zelvotron]

Imobilizér podle mě nemá vliv na startér, takže jestli netočí tak to imobilizérem nebude. Ale třebu už je to u Priory jiný.

Neviděl bych to zase tak tragicky, vždyť je to v záruce, a autorizáky jsou přeci na každým rohu ne

mmch ta modrá dvanáctka je od Lada Assistance?:

Kód: Vybrat vše

[14.9.2010] LADA ASSISTANCE

Vážení zákazníci, vedle klíčků od Vašeho nového vozu LADA se Vám do rukou dostane i karta LADA ASSISTANCE. Tento produkt je sestaven tak aby Vám poskytl komfort a jistotu pomoci na Vašich cestách jak v ČESKÉ REPUBLICE tak v EVROPĚ. Služby je možné čerpat po celou dobu záruky vozidla tj.: - řada Lada Niva - 2 roky, od data prodeje vozidla - řada Lada Kalina a Priora - 3 roky, od data prodeje vozidla. 

Jinak 173 je fajn cena, za tu by se to i mohlo prodávat normálně... tedy kdyby to chtěli prodávat.

[Tommel]

Imobilizér je tam uplně jinej jak u desítky nebo Nivi, co se včera Pavel ptal, tak ani už nejde odstranit jak třeba u desitky. Takže těžko říct, zda ma vliv i na startér, rozhodně auto je v záruce, takže bych to neviděl tak tragicky, třeba to bude jen nějaká blbost a nebo ne no

Dalo by se říct, že modrá dvanáctka je od Lada Assistance
Jinak 173tisic je opravdu hezká cena, ale oni to prodavat nechtěji, takže cena bude vyšší jak předtim

[FOMA]

Tak, rozhodně to zamrzí ale pořád lepší než kdyby se mu to stalo např.na jihu Itálie nebo ve Franci. Po 400km je to naprosto v normě, soused kupoval nového Focusa u prodejce mu řekli, že pokud tam bude závada z výroby tak se to projeví do 500km, pak už prý by neměl být problém - takže podle toho je vlastně Priora naprosto standartní moderní auto - závada se projevila do 500km, a je to v záruce no tak co

[FOMA]

..navíc Pavlík ukázal, že je chlap- šel do nové Lady a kdejaká prkotina jej nerozhází, dokáže řešit i složité situace vlastními silami (to se v životě hodí) a né jak nějaký ,,kravaťák,,když mu auto kuckne, tak už volá assitance a je z toho úplně out..