crash test lada niva

nuladvojka · Příspěvek od **nuladvojka** » pát led 06, 2012 21:32

zdravím,nevím jestli to už tady na foru bylo,ale já jsem to ještě neviděl,tak přispěju.

nuladvojka · Příspěvek od **nuladvojka** » pát led 06, 2012 21:36

...a další foto

veliz · Příspěvek od **veliz** » sob led 07, 2012 10:45

To jsem nevěděl, že Niva prošla EURONCAP. Výsledek 0 hvězdiček: naprosto zdrcující katastrofa. Řidič nemá nejmenší naději na přežití při nárazu do pevné překážky při rychlosti 60km/h.

Michael 4x4 · Příspěvek od **Michael 4x4** » sob led 07, 2012 11:18

Lepšie nevedieť....
S Nivou treba jazdiť, nebúrať :wink:

Video k tomu nie je?

nuladvojka · Příspěvek od **nuladvojka** » sob led 07, 2012 11:37

bohužel jenom foto.video jsem nenešel.

Maňo · Příspěvek od **Maňo** » ned led 08, 2012 13:42

Bolo by zaujimave vyskusat Nivu pri testoch ako robi Fifth Gear - auto proti autu. Mozno by ta rezerva v predu daco pomohla. Ci?

Příspěvek od **Cory** » ned led 08, 2012 13:45

pomohla....do hrobu... :mrgreen:

Michael 4x4 · Příspěvek od **Michael 4x4** » ned led 08, 2012 14:08

Súhlas s Corym, tá rezerva je tam z pohľadu bezpečnosti dosť oničom. Na jednej fotke vidieť ako sa neporušené rezervné kolo posunulo palubovky a stlpik riadenia smerom na vodiča.

nuladvojka · Příspěvek od **nuladvojka** » ned led 08, 2012 14:12

...a ještě jedna

luger · Příspěvek od **luger** » sob led 05, 2013 00:39

No niečo na ukludnenie kamoš natrtkal do stromu hovoril o cca 50km/h a okrem dvoch narazených rebier a rozbitého nosa žiadne vážne zranenie.

Příspěvek od **radek mb** » sob led 05, 2013 10:40

Já si přečetl i text vedle fotek. Právě umístění reservy tam probírali. Výsledek je ten, že ta reserva nejenže nepomáhá, ba právě naopak. Zkusili test i bez reservy, to věak vyšly najevo zase jiné nedostatky. Je to dáno konstrukcí karoserie, není tam vůbec pomýšleno na nějaký "řízený" defekt karoserie při havárii. Je to spíše dílem náhody, jak se to celé zkroutí.

Příspěvek od **Cory** » sob led 05, 2013 11:26

Ked človeku prejde "cez rozum" zvodidlo alebo nejaka časť protiiduceho auta, tak može sedieť aj v aute s 10 hviezdickami a nepomoze mu ani svätená voda...Všetko je to o náhode. Ale nevravim, že bezpečnejsie auto nie je lepsie, len niekedy je to prd platné.

luger · Příspěvek od **luger** » sob led 05, 2013 17:40

Cory píše:Ked človeku prejde "cez rozum" zvodidlo alebo nejaka časť protiiduceho auta, tak može sedieť aj v aute s 10 hviezdickami a nepomoze mu ani svätená voda...Všetko je to o náhode. Ale nevravim, že bezpečnejsie auto nie je lepsie, len niekedy je to prd platné.

asi tak

Příspěvek od **Laďuša** » sob led 05, 2013 17:49

No hlavně se auta konstruujou tak, aby to prošlo pro normovaný testy, který jsou furt stejný a jdou do furt stejných míst a furt stejně. Příde jinej úhel a jiný místo a všechno je jinak. Takže auto má všechny hvězdy, což tě pomůže při normovanej nehodě, ale při jinej už to pomoct nemusí.

Příspěvek od **Cory** » sob led 05, 2013 18:02

Okom štatistika by šlo o normálne pravdepodobnostné rozdelenie uhlov nárazov so strednou hodnotou mí a rozptylom uhlov sigma^2 :mrgreen:

LADAklub - Fórum

crash test lada niva

crash test lada niva

crash test lada niva 2

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva

Re: crash test lada niva