Autobusy a vše okolo - part two

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » čtv úno 10, 2011 21:26

tak trochu zpětně si dovolím reagovat.

Laďušo neboj, leso asi vyjedu, takže trilexu bude dost i na hnací nápravě

Ta Karosa jak projede zábrany, to se zkoušelo snad v Pacově, nebo kdeto a byla to zkouška svodidel, jak dopadla a takto dopadnout neměla vidíte sami.

Ten žluto-modrý trolejbus nebyl pro Gottwaldov, ale pro Sofiu, nebo nějaké podobně jižní město

Acibuk: pokud myslíme stejný vůz, tak na prodej ve skutečnosti nebyla.

Mirozv: ne, to si pleteš a nebyl to hybrid, bylo to úplně něco jiného.
V polovině 90. let vznikla druhá řada 800 z důvodu legislativního. Sice určená na export, ale několik ks v ČR bylo a je, dokonce se dá říci, že některé kusy jsou už musejní.

a Rába v trolejbuse a autobuse má jiný zvuk, tyto nápravy ani nejsou a hlavně nemůžou být stejné, bo elektromotor.

jedno hezké video s ještě nedávno provozním atmosem a krásným zvukem Ráby.
http://www.youtube.com/watch?v=u4T4yvobDmg

plavec · Příspěvek od **plavec** » čtv úno 10, 2011 21:57

zdenda píše:Ta Karosa jak projede zábrany, to se zkoušelo snad v Pacově

Něco mi uniklo? O jaký zkoušky šlo a kdy to bylo? Přes Pacov jezdím denně.

Sid · Příspěvek od **Sid** » čtv úno 10, 2011 23:18

Minule som pozeral škodovácke fórum a našiel som tam fotky, ako si jeden kúpil 4 staré autobusy.2ks Karosa šl 11 a 2ks škoda 706 RTO. Jedna z nich, veľmi zachovalá šl11 už je hotová a pojazdná. To ma dosť zaujalo. Potom som pátral tak ďalej, a zistil som, že je dosť ľudí, ktorý zbierajú a renovujú staré autobusy. Kam sa môžem s našimi štyrmi ladami na nich hrabať. To už je sila, klobúk dole.

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » pát úno 11, 2011 17:18

plavec: bylo myšleno toto video.
http://www.youtube.com/watch?v=wNDknBSdTs8
já neříkám, že to tam bylo, to "snad" vyjadřuje domněnku. Prostě mám dojem, že někdo mluvil o Pelhřimovsku a jiné město na P mne nenapadá. Bylo to na Vysočině, ale kde už fakt nevím.

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » sob úno 12, 2011 11:40

Ještě jsem si vzpomněl, někdo se tu ptal, proč pod předním oknem Karosy 700 mají některé vozy tu mřížku krátkou a některé dlouhou.
Bo kloubák. Kloubové vozy ji mají kratší, protože nemají vepředu chladič.
Taky si všimněte, že tuto krátkou mřížku mají nejčastěji sólo vozy právě v provozech, kde jsou i kloubové...

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » sob úno 12, 2011 19:48

... kvůli záměně dílů. Chápu.

jinak toto http://www.youtube.com/watch?v=cPXLNTh_M0A&NR=1 teda docela koukám. To je radost.

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon úno 14, 2011 08:43

Toto taková radost není,všimněte si pasažérů vevnitř

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » pon úno 14, 2011 22:59

Ty jo, odkud to je?

dvk · Příspěvek od **dvk** » úte úno 15, 2011 14:12

Tuším že Vladivostok, zdroj: stránky Englishrussia

jacek · Příspěvek od **jacek** » čtv úno 17, 2011 23:05

Že by blokové čištění?

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » pát úno 18, 2011 21:43

Mám dotaz, na ty, co jezdí s busem.
Sice je to s křížkem po funuse, ale jak tu práci hodnotíte z denního pohledu.
Asi mne začne živit...

Pšenda · Příspěvek od **Pšenda** » ned úno 20, 2011 20:45

Vzhledem k tomu že už mě to živí čtyři roky, tak bych k tomu i možná něco měl. Je to dost náročné na únavu. Nejvíce mě baví když někdo kecá o tom že se jen vozím a držím volantu. To bych ho nejraději prásknul někam kde ho to hodně bolí. Ono sedět deset hodin za volantem, poslouchat nesmyslné kecy od kaštanů, čuchat jak ráno smrdí, nebo v letních měsících si užívat 50 stupňové teplíčko celý den tak to bych kolikrát raději deset hodin makal někde u pásu. A nejhorší je být neustále v pozoru. Za sebe říkám tuhle práci člověk musí mít rád aby jí chtěl dělat a dělat vydržel. Ale je toho mnohem více. Ráno vstáváš, nikoho nic nezajímá proč jedeš pozdě atd... Prostě jedeš pozdě a jsi tu tak se na Tebe vyřvu. Nikdo to neocení co děláš. Za čtyři roky to ocenilo tak 10 lidí. Prostě tohle musí mít člověk v sobě. Se podívej kolik jezdí mladých za volantem a kolik tam jezdí skoro důchodců a důchodců.

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » ned úno 20, 2011 21:24

Pšenda: děkuji, konečně další povzbuzení do toho jít.

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » stř úno 23, 2011 21:09

Ono dneska většina prací je nedoceněná. Všichni vidí jen sebe.

Pšendo, jen drobný dotaz - zkoušels to u toho pásu? Já na dost brigádách jo, někdy to šlo, ale někdy bych asi 1000x radši řídil autobus MHD - což jsem nikdy nezkoušel, ale myslím, že mám představu - a třeba meziměsto bych bral, ale MHD bych fakt dělat nechtěl. Bohatě mi to stačí s osobákem 20 minut.

Takže ve výsledku, lidi, co s MHD busem nebo trolejbusem jezdí, docela obdivuju. Ale nejsou jediný, třeba na LDN bych taky dělat nechtěl ... zvlášť ne za ty peníze ...

Michal Pokorný

Tak a Ota má po ptákách, to byl jediný autobus kam se vešel tak, že nemusel mít volant narvaný do břicha

http://litomericky.denik.cz/zpravy_regi ... 10221.html