Nová LADA NIVA

Příspěvek od **vik2** » sob říj 16, 2010 19:43

to je pravda

Michael 4x4

Celkom zaujímavý článok, a v podstate pravdivý:
http://auto.pravda.sk/jazdene-auta-lada ... azdene_P39

Příspěvek od **Majo** » pát říj 22, 2010 12:58

pekny clanok, nesuhlasim len s

Ventilová vôľa sa nastavovala presnými podložkami (0,15 mm).

veliz · Příspěvek od **veliz** » pát říj 22, 2010 19:20

Článek vesměs shrnuje věci, které již byly napsány. Některé však dnes již neplatí. Díly již rozhodně nejsou za babku, vždyť např. poloosa stojí u CS Autolady 7800,-Kč, zatímco na felicii stojí 990,-Kč. Odolnost techniky možná vyrážela dech v roce 1977, dnes už nikoliv (snad s vyjímkou kovaných ramen). Niva přežila dodnes, ale prodává se minimálně. Sem tam ji koupí nějaká organizace jako pracovní auto či nějaký nadšenec (jako já) víceméně pro zábavu. A tak hlavním důvodem pro její reprodukci zůstává specifický ruský trh.

martas · Příspěvek od **martas** » pát říj 22, 2010 23:36

To Veliz: Tak sis jí neměl kupovat!!! Mě slouží věrně!!!

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » sob říj 23, 2010 00:58

Na druhou stranu vlastně vede prodeje lady u nás.

veliz · Příspěvek od **veliz** » sob říj 23, 2010 13:38

Neváhal jsem ani minutu a vyrazil na Výstaviště. Kdo ji chce vidět na vlastní oči, mám pro něj tip. Pro její shlédnutí není třeba ani vstupenka!

Příspěvek od **zelvotron** » sob říj 23, 2010 14:08

Jo, taky jsem viděl, vypadá fakt pěkně a je to už ta modernizovaná verze.

Tady prodejce:

http://www.madeinrussia.de/index.php?op ... Itemid=141

http://www.madeinrussia.de/images/pdf/n ... nblatt.pdf

Akorát je zvláštní že byla u stánku s uazama ap., přitom tam k ní nebyl jedinej leták a nic.

JakubN · Příspěvek od **JakubN** » sob říj 23, 2010 18:14

zelvotron píše:
Akorát je zvláštní že byla u stánku s uazama ap., přitom tam k ní nebyl jedinej leták a nic.

http://www.gaz.cz/index.php?id=440

Příspěvek od **vik2** » pon říj 25, 2010 06:59

Té by tak slusely tuhe napravy

Vzadu dostatek mista na spani.
v terenu stabilnejsi.
ale bez ochrany pridavne nepouzitelna, pri te delce.

Příspěvek od **zelvotron** » pon říj 25, 2010 09:22

Akorát by konečně mohli vyhodit tu trojpáčku pod volantem z krabic a dát tam ze samary/kaliny, to je věc, na kterou bych si nezvyk.

Příspěvek od **Laďuša** » pon říj 25, 2010 14:05

Trojpáčka je mi pohodlnější, než ty multisměrový dvoupáčkový výtvory. Je to pokroková věc, jejíž opuštění mi příde jako cesta špatným směrem.

Příspěvek od **JmJ** » pon říj 25, 2010 15:01

Laďuša píše:Trojpáčka je mi pohodlnější, než ty multisměrový dvoupáčkový výtvory. Je to pokroková věc, jejíž opuštění mi příde jako cesta špatným směrem.

pokud dvojpacka funguje dobre, tak je myslim lepsi jak trojpacka. nevim proc, posledni dobou jak ma myslenky nekde v lufte, tak misto dalkovych davam blinkr. asi jak clovek starne, blbne, tak morfuje k dvojpacce

Příspěvek od **zelvotron** » pon říj 25, 2010 15:41

Jo, zajímavý je taky přesedat do škodovky, která má dvojpáčku, ale levou páčkou se ovládají jen blinkry a houkačka a pravou "stěračovou" přepínání světel a světelná houkačka. A stěrače s cyklovačem nalevo od volantu otočným knoflíkem. To už musí člověk trošku přemejšlet kolikrát

Příspěvek od **Laďuša** » pon říj 25, 2010 17:37

Holt je to o tom, co komu asi vyhovuje líp. Z toho důvodu se teda asi nedá říct, co je lepší, protože se mi rozhodně častějš stane, že při blikání ve fábce dam třeba světelnou houkačku (nebo si spíš vypnu dálky) než že při blikání v Ladnej si vypnu tlumený světla. Trojpáčka (resp. oddělený ovládání blinkrů a světel) forevr!

LADAklub - Fórum

Nová LADA NIVA

niva

Do Česka dorazila novinka - VAZ2131