Karburator Niva 1,6

[TomasNM]

Zdravim chlapi.
Kupil som Nivu 16. Akosi tomu rapluje karbik,nedrzi volnobeh a ani sytic akosi dobre nefunguje(v porovnani s ladou 1500s,ktoru som mal pred 11 rokmi to ide uplne zle. Hovorim si,nevadi,stary dobry Zigulovy karbec predsa neni problem zostelovat,ale...
Nieco je zle a ten karbec sa mi vobec nezda byt z 16ky Nivy,pac nema to ani volnobeznu cievku a nenasiel som na nom absolutne nic,cim by sa dalo tocit. Vie niekto poradit,co to tam je za karbec? Najradsej by som tam dal osvedcenu klasiku z 16ky,ale nemam odkial taky v tomto momente zohnat.
Dik za odpovede.

[Laďuša]

Vie niekto poradit,co to tam je za karbec?

No bez obrázku můžeme tak věštit z křišťálový koule nebo kávový sedliny...

[MartasBrno]

Pro zajímavost, z jakýho roku je ta niva?

[TomasNM]

No,rocnik si netrufam odhadnut,datum prvej registracie na SR je 2000,ale to urcite neni rv. Len mi slo o to,ci vobec bol niekedy pouzity taky karbik v Nive,ktory nema ani tu zakladnu vec ako volnobezna cievka. Obrazky sa pokusim dodat,akurat hned to nepojde.

[Laďuša]

,datum prvej registracie na SR je 2000,ale to urcite neni rv.

No, aby to nakonec nebyla stříkačka

[Luděk Ondrůch]

Jaké máš dveře kufru? Otevírá se pouze horní polovina, nebo se otevírají celé? V SR byla registrována jako nová nebo dovezená jako ojetina z ciziny? Na levé straně motoru je rozdělovač nebo zapalovací modul?

[TomasNM]

Uznavam,ze kopa ludi si o mne mysli ze som vol,ale i-cko od karbika zatial rozoznam. Toto fakt i neni a i som ani nechcel,pac po skusenostiach s i-ckom na Matelkovej Nive viem,ze su s tym iba problemy. Schvalne som preto kupoval karbika. Spotreba neni dolezita,lebo je to hobby a pracovne "auto",nie na denne poouzivanie,na to mam 21TD. Jo a zadok to ma stary,Zigulacky 1600/1500s. Ako som spomenul,mal som pred 11 rokmi Ladu 1500s(1600 auto s 1500 motorom),takze v Lade som neni lama.

[TomasNM]

Viem,ze Lady 1200/1300 nemali volnobezne cievky,tak ma zaujima,ci sa niekedy nahodou taka koncepcia nahodou u Nivy nevyskytla. Tie kvoli tomu trpeli "chorobou samozapalov" pri vypnuti kluca pri zohriatom motore a kvoli tomu tam do buducna sudruhovia aplikovali ten ventil. Mne to trpi samozapalmi obcas tiez. Hlavne to potrebujem(skor neskor ako skor) identifikovat,aby som vedel zohnat prislusny manual.

[Laďuša]

Na identifikaci bude asi potřeba fotka. Pochybuju, že to tady někdo dokáže identifikovat jen tak.
Jináč karby z 1200 sice neměli tu cívku, ale rozhodně na nich bylo čim točit.

[Křečík Barbuška]

Leda, že by to byl Axtecový Solex, nebo "holý" Solex. Ale u prvního by byly cívky dvě a spousta hadic a u druhého cívka jedna, ty cívečky bývají, teď hádám vzadu, směrem k přepážce motoru. Nahoď foto a doufej, že to není Axtec .

[TomasNM]

Foto hodim,ale asi najskor v sobotu,skor sa k tomu nedostanem...
Prinajhorsom zozeniem taky,co tam ma byt.

[ger007]

pokial by si chcel porovnat tie karby tak ti donesem ukazat weber 1600 jeden mam na aute ktore je nebojaschopne

[TomasNM]

Diky,niekedy sa dohodneme. Dnes som zosteloval ten karbec,cosi som tam ponachadzal. Popri tom som pohol rozdelovac. Vsetko odoka,ziadne pristroje. Teraz to chyta nabrnk a taha jak byk. Tak sa mi to lubi. Vecer sem hodim foto. Kazdopadne som zabudol spomenut 1 zasadnu vec a to,ze je tam nejaky mikrospinac,akurat nechapem naco. Ziadna elektrika do karbu nejde. Zeby nejaky vonkajsi solenoid?

[Dusan]

takxe ozon karburator...ne je mozne ze to niekto okresal...a nejake zbytocne veci vyhodiôl

[TomasNM]

A kde by som na to zohnal manual,ako to nastavit a ako to vlastne funguje? Nasiel som tam na blatniku primontovany nejaky ventil,ale hadicky mal poodpajane. Mozno to s tym suvisi...