Všechno potvrzuju
Je to sice takový dost nedotáčivý (ale hodně dělají pneu) a naklánivý, ale stopu to i drží a mimo zpevněný vozovky velice odolný, nejníž je bohužel katalyzátor, ale zatím to asi problémy nikomu nečinilo. Maximálně urveš ten plech, co je pod ním, ale pokud se bude jednat o euro 3, tak stejně dřív uhnije.
Vpředu před motorem je solidní trubka, na který jsou uchycený podélný ramena:
Pod motorem je plech, sice právě pod vanou a převodovkou má výřezy, aby se dal vypustit olej, ale vana je plechová a hodně odolná, výpustnej šroub je směrem dozadu.
No a tady je ten plech po jednom ostřejším přistání na polní cestě:
ale myslím že mám unavený pružiny, podle fotek tady kolegů je ta moje taková keclá.