Koroze věže

Cooper · Post by **Cooper** » Wed Feb 24, 2010 18:49

Zdravím, jak je známo, mám totálně na "sračku" pravou věž na 04. Problém je ten, že ty velké díry jsem vyvařil, ale teď zjišťuju, že horní rameno co nevidět vystřelí vzhůru a zastaví se až o to vyvařené. Problém je ten, že nevím, jak tam to horní rameno drží.

To je jen provrtaná díra ve věži a strčený ten šroub, nebo je ve věži ještě něco co to rameno pomáhá držet? Pokud čep drží jen v dírách v samotné věži, jak to vyvařit?.....Sundat horní rameno a něják to tam navařit zpátky?

A vůbec, jak šetrně sundat rameno? Stáhnout pružinu, oddělat tlumič a horní rameno odšroubovat, vytáhnout čep a hurá do vaření?

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Feb 24, 2010 19:15

Tak rozebrat to je sranda. Šroub horního ramena se prostrkuje skrz trubku, co je zavařená ve věži. Při opravě je dobrý to pečlivě odměřit a zavařit přesně na původní místo, protože uložení horního ramena má taky vliv na odklon kola.

Saša · Post by **Saša** » Thu Feb 25, 2010 16:25

Pro oddělání horního ramene prakticky potřebuješ akorát podložit spodní rameno . Poté sundat kolo a vyndat dlouhý šroub spojující h.rameno a věž . Nic víc . Rameno pak v čepu otočíš bokem . Někdy sundám i celý brzdič ať nemusím dávat pozor na brzdovou hadici (dva šrouby) . Pružina i tlumič zůstane tam kde jsou .

Cooper · Post by **Cooper** » Thu Feb 25, 2010 18:47

Saša wrote:Pro oddělání horního ramene prakticky potřebuješ akorát podložit spodní rameno . Poté sundat kolo a vyndat dlouhý šroub spojující h.rameno a věž . Nic víc . Rameno pak v čepu otočíš bokem . Někdy sundám i celý brzdič ať nemusím dávat pozor na brzdovou hadici (dva šrouby) . Pružina i tlumič zůstane tam kde jsou .

)

Jo, díky moc, jen mám strach ať si nebouchnu do zvedáku a spodní ramno mi někam vystřelí.....No, chcu mít tu věž co nejdříve za sebou....

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Thu Feb 25, 2010 20:04

Pokud nevyndáš tlumič, tak ti pružina nemá kam vystřelit.

Maysner · Post by **Maysner** » Thu Feb 25, 2010 20:24

Yellow01 wrote:Pokud nevyndáš tlumič, tak ti pružina nemá kam vystřelit.

presne tak. ani nemusis mit podlozeny spodni rameno. auto podloz pod napravnici a nechas spodni rameno vyveseny. budes tam mi i vic mista pro praci. a horni rameno bych odmontoval. zbytecne bude zavazet. jsou to tri srouby M8

Cooper · Post by **Cooper** » Thu Feb 25, 2010 20:25

Tři šrouby M8?.....

Maysner · Post by **Maysner** » Thu Feb 25, 2010 20:27

Cooper wrote:Tři šrouby M8?.....

tema je rameno chyceny k cepu. ten dlouhej samozrejme taky musis odmontovat

Cooper · Post by **Cooper** » Thu Feb 25, 2010 20:30

Jo tak, to jo, to si vybavuju. No, ale to spíš můžu nechat rameno hozené bokem na čepu jak psal Saša, ne?

peet2101 · Post by **peet2101** » Thu Feb 25, 2010 20:37

Můžeš, ale kvůli pohodlí práce bude asi lepší ho vyndat

Maysner · Post by **Maysner** » Thu Feb 25, 2010 20:38

je tam prd pristup, tak si ho aspon trosku zlepsi. to rameno ti tam opravdu bude zavazet

Cooper · Post by **Cooper** » Thu Feb 25, 2010 20:41

No tak dobrá tedy, přístup by jsme měli, ještě sehnat COčko, místo a bude to dokonalé a 044 bude ještě nějáký čas jezdit....