Karburátor do 2101

[ger007]

mno teoreticky by to slo cestou zo skoly ale to pojdem az volakedy 15teho abo pockat do zrazu. Lebo cestou do skoly vecsinou nahanam cas a cez KM je to sice iba o 40km navyse ale urcite by som zabil aspon hodku, a ked idem priamo tak to mam za hodku 20 spravene ked chcem.
ostavaju tri alternativy:
dotrepem az na zraz
cez vikend sa niekde na polceste stretneme
alebo 15teho ked pojdem domom

[peet2101]

Marek, Tak dobře ekonomizér jsi mi rozmluvil. Co se týče těch věcí napadlo mě ještě těsnění, možná trysky a nějaký hadičky na připojení podtlaku. Mám sháňet nebo je můžeš obstarat?

ger007, Tak já klidně dojedu do Brna, můžeš to dotřepat na nádraží?

[ger007]

autobusove aj vlakove nadrazi mam cca 5 min od bytu takze nema problema.. detajli dohodneme cez tyzden

[peet2101]

Dobře kdyžtak mi pošli SZ kdy máš čas a já si najdu vlak

[Marek]

Marek, Tak dobře ekonomizér jsi mi rozmluvil. Co se týče těch věcí napadlo mě ještě těsnění, možná trysky a nějaký hadičky na připojení podtlaku.

Těsnění asi ano - nevíme, v jakém jsou stavu. Jinak to bude chtít asi půl metru hadičky 8 mm, protože jedna vodní hadice se musí vyměnit za chlup delší, a půl metru hadičky 3,5 mm na podtlak k rozdělovači (ale ta není nezbytně nutná).

[peet2101]

Ok, hadičky seženu a těsnění pod karbec, mezi horní a spodní díl a pod víko plovákové komory, je to všechno nebo ještě něco?

[Marek]

Asi nic..........

[Wolf]

Možná bych ještě doporučoval nové kladívko a těsnění pod víko ventilů

[ger007]

mno rozdelovac sa nachadza v BRne... treba si povedat kedy cez vikend (okrem toho ze pojdem umyvat auto k tommelovi nemam nic ine na plane) teda okrem pilneho studia

[peet2101]

ger007, co takhle v sobotu? Dopoledne nebo odpoledne?

EDIT: takže změna plánu, dozvěděl sem se že v pátek je přehlídka vojenské techniky a v sobotu budou na Helfštýně veteráni, na obě tyto akce chce taťka jet a já mu mám dělat řidiče takže mám volnou bohužel jen neděli . Pokud ti to nepřekáží v plánech tak napiš jestli mám dojet radši odpoledne nebo dopoledne.

[peet2101]

ger007, Tak v neděli můžu byt v Brně v 10:40, jestli ti to sedí tak pls. potvrď příchod.
A mohl bys poslat SZ s tvím tel. číslem (kdyby sme se nemohli najít ) a cenou jestli za něj teda něco chceš.

[Vojtěch]

[/quote]
Spíš chce, aby druhá klapka otvírala rychleji než běžně otvírá. To se dá velmi lehce docílit tím, že z membrány ovládající klapku druhého stupně se vymontuje vratná pružina. Pak OZON pracuje víceméně mechanicky jako běžný dvoustupňový karburátor (tedy srovnatelným způsobem jako původní WEBER).[/quote]

Která ta vratná pružina to je? Mohli byste mi to prosím nějak víc popsat?Díky

[Cory]

Pozor, minule som ladil Ozon sirokopasmovou lambdasondou...Ano, da sa prerobit druha komora tak, aby sa otvarala skor, ale zmenia sa tym pomery bohatosti a v konecnom dosledku to moze ist horsie (isty cas na chudobnej zmesi). Takze vsetky tuningy karburatora idu spojeni s nastavenim spravnej bohatosti...a nebavime sa len o srobiku bohatosti volnobehu. To je tak 1/4 celeho naladenia karbu.

[Jimmi]

Neblbněte, lidi. Pokud je druhá klapka podtlaková, tak s tím proboha nic nedělejte! Jenom musí být mechanismus seřízený, těsnící, a hlavně lehce chodící. A není třeba vyndavat vratnou pružinu.....

[Cory]

Vytiahnut pruzinu, resp prerobit ozon na mechanicke otvaranie ide a ma to aj svoje opodstatnenie, ale treba to aj odladit, aby to malo žiadany efekt.