Diesel nebo benzín? Kde je výkon?

Miči · Příspěvek od **Miči** » pát led 30, 2009 17:27

Impreza 2.0 WRX STi

Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a trvalý pohon všech čtyř kol. Plochý čtyřválec (boxer) s rozvodem DOHC, objem 1994 cmł, vrtání 92 mm a zdvih 75 mm, komprese 8,0, čtyřventil, přeplňování turbodmychadlem, výkon 195 kW (265 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 343 Nm při 4000 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2540 mm, rozchod 1490/1495 mm, vnější rozměry 4415x1740x1440 mm, hmotnost 1455 kg, maximální rychlost 244 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s. Výkonný model Impreza WRX měl trval pohon všech kol, tři diferenciály, vpředu závěsy McPherson a vzadu víceprvkové nezávislé zavěšení.

Diesel do objemu 2,0, který by byl rychlejší?

Malda · Příspěvek od **Malda** » pát led 30, 2009 17:29

Nezkousej na nas tyhle vtipky :lol:

Miči · Příspěvek od **Miči** » pát led 30, 2009 18:06

Malda píše:Nezkousej na nas tyhle vtipky

To není vtip, včera v hospodě jsme to řešili 4hodiny a nedobrali jsme se cíle...proto to sem píšu

Příspěvek od **Laďuša** » pát led 30, 2009 18:12

Miči píše:včera v hospodě jsme to řešili 4hodiny a nedobrali jsme se cíle

omg lol

Hele, jsi si jistej, že tě to přešlo?

Příspěvek od **Jelen** » pát led 30, 2009 18:23

Já hlasuji jednoznačně pro DIESEL 2,0

Miči · Příspěvek od **Miči** » pát led 30, 2009 18:49

Laďuša píše:
Miči píše:včera v hospodě jsme to řešili 4hodiny a nedobrali jsme se cíle

omg lol

Hele, jsi si jistej, že tě to přešlo?

Jasně

už to řeším jen teoreticky...navíc jsem s tím kupodivu nezačal já...teď mě jen zřírá zvědavost, osobně bych byl taky pro diesel, ale...

Malda · Příspěvek od **Malda** » pát led 30, 2009 19:16

By me zajmalo z ceho tahle debata vznikla :lol:

Vono taky "rychlejsi" ... Diesel by byl stokrat rychlejsi na ceste k prodeji, jinak bez sance :weedman:

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pát led 30, 2009 19:19

Miči píše:Diesel do objemu 2,0, který by byl rychlejší?

Nějak nechápu, co se tu porovnává. Jestli se hledá lepší diesel, nebo je to debata na téma diesel X benzín.

Miči · Příspěvek od **Miči** » sob led 31, 2009 11:22

Nulašestka píše:
Miči píše:Diesel do objemu 2,0, který by byl rychlejší?

Nějak nechápu, co se tu porovnává. Jestli se hledá lepší diesel, nebo je to debata na téma diesel X benzín.

Lepší sériový diesel, prostě něco co tu imrezu natrhne...

Stanley__001x · Příspěvek od **Stanley__001x** » sob led 31, 2009 16:05

Nafta patří do kamen :mrgreen:

Ale co pak plyn - na sporák? no vlastně jezdím v pekáči na plynu

Puhi · Příspěvek od **Puhi** » sob led 31, 2009 17:04

Miči píše:
Nulašestka píše:
Miči píše:Diesel do objemu 2,0, který by byl rychlejší?

Nějak nechápu, co se tu porovnává. Jestli se hledá lepší diesel, nebo je to debata na téma diesel X benzín.

Lepší sériový diesel, prostě něco co tu imrezu natrhne...

športaky diesle sa nerobia, teda nerobili, tuším už niekto také niečo urobil, ale nechápem čo tu riešiš, bmw má relatívne vykonné diesle, tak si kúp bmw a leť zase cez strechu...

citron · Příspěvek od **citron** » sob led 31, 2009 17:39

Pokud ten diesel do dvou litrů bude mít označení TDI, nebude mít ta slaboučká polozávodní čtyřkolka pražádnou šanci. Ach jo.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » sob led 31, 2009 17:49

A nebo HDi...

Pája · Příspěvek od **Pája** » sob led 31, 2009 18:53

Není to sice sériovka, ale Imprezu sundá kdykoli.

http://cz.youtube.com/watch?v=omxtpOPw5 ... re=related

Pro pořádek: 1,9TDI 433HP/787NM

Powered by Profituning.sk

Malda · Příspěvek od **Malda** » sob led 31, 2009 19:08

Dovi co takovej kadlakadla muze vydrzet