Spojka kapalina

[Zdenek Cervinka]

Ahoj, umřela mi spojka. Zabírá až na podlaze. Byla to rychlá smrt (během 2-3 dnů)a tak jsem se podíval do nádobky a nic. Mám to auto asi dva roky, a je to poprvé, tak ten únik nebude asi moc velký. Jenom netuším co tam mám nalejt a nerad bych to zavzdušnil. Ty knížky někde mám,ale netuším kde a jsem i trochu línej to hledat . Momentálně mám doma servoolej a brzdovku. Pokud někdo víte co tam patří poraďte. dík. Zdeněk.

[Pisty]

Brzdovka dot 2 alebo 3 myslim.

[Vašátor]

Jakákoli žlutá brzdová kapalina.

Pokud ti ovšem kapalina zmizela, podívej se pod koberec k pedálu spojky - jak vstupuje tyčka pedálu přes karoserii do válce. Vsadím se že tam bude mokro od brzdové kapaliny.

P.S. O případných problémech se spojkou tu najdeš informací až až. Stačí hledat

[Zdenek Cervinka]

Pisty, to je odpověď kterou jsem chtěl slyšet dík.
Vašátor, to je odpověď kterou jsem nechtěl slyšet . Dík
Né dělám si srandu, díky samozřejmě oboum. Trochu jsem Vás sice otravoval, ale odpověď jsem dostal bleskově. Než jsem vyřídil poštu čau:)

[Zdenek Cervinka]

Jakákoli žlutá brzdová kapalina.

Pokud ti ovšem kapalina zmizela, podívej se pod koberec k pedálu spojky - jak vstupuje tyčka pedálu přes karoserii do válce. Vsadím se že tam bude mokro od brzdové kapaliny.

P.S. O případných problémech se spojkou tu najdeš informací až až. Stačí hledat

No tak by jsi sázku vyhrál . Je pravda, že netuším kolik tam tý brzdovky bylo původně. A je to jenom malinko malinko poteklý. Takže dolejeme uvidíme .
Já vím, že bych to našel někde v minulosti. Ale, jenom jednoduchá odpověď. Mění se ten válec celej nebo jenom nějaká manžeta.

[Nemo]

Mění se ten válec celej nebo jenom nějaká manžeta.

V zásadě se dá bez problému rozebrat a přetěsnit. Náhradní gumičky stojí pár korun.
Ovšem otázkou je, jak budou vypadat vnitřní stěny válce. Pokud v nich budou vyrezlé kráterky, nemá cenu přetěsňovat. Pak je čas na nový.

[Vašátor]

No tak by jsi sázku vyhrál .

Rád vyhrávám
Víš jak, lepší přijít na problém hned, než pak někde na cestě. S válcem je to tak jak píše Nemo. Pokud není válec vyrezlý a vyběhaný do oválu, stačí vyměnit gumičky. Pokud ti válec fungoval bez problému a pouze tekl ven, bude chyba v krajní těsnící gumičce. Buď bude vyrezlý kraj nebo silně znečištěný. Však uvidíš. Vše rozeber, řádně očisti do pořádného lesku a pokud nebude náznak koroze, přetěsni a je to.

[Zdenek Cervinka]

Mění se ten válec celej nebo jenom nějaká manžeta.

V zásadě se dá bez problému rozebrat a přetěsnit. Náhradní gumičky stojí pár korun.
Ovšem otázkou je, jak budou vypadat vnitřní stěny válce. Pokud v nich budou vyrezlé kráterky, nemá cenu přetěsňovat. Pak je čas na nový.

Díky za odpověď. Jak jsem našel někde v historii celej válec stojí několik stovek, takže vzhledem k tomu, že to je poslední pojízdný auto (ze tří a jezdím denně) tak bych koupil celej. Ale pak jsem tady našel nářky na nový díly, že jsou horší než starý . Takže doleju . Zprovozníme tranzita. A rozděláme, posoudíme popřípadě přetěsníme. Ještě jednou díky. usnadnilo mi to rozhodování Bez toho abych to musel rozdělat, podívat se, do rána složit. A rozdělat potom znovu a opravit . Čau zdeněk.

[Laďuša]

Mám to auto asi dva roky, a je to poprvé, tak ten únik nebude asi moc velký.

Nechci bejt pesimista, ale ten únik bude nejspíš větší Jestli jsi do nádržky celý 2 roky nekoukal....

A je to jenom malinko malinko poteklý. Takže dolejeme uvidíme

Ono se to zdá malinko, leccos vsákne koberec

netuším kolik tam tý brzdovky bylo původně.

Takže dolejeme uvidíme

V systému spojky neni moc, cca 2 deci? Po dolití třeba odvzdušnit

Jinak, s válcem přesně jak řikali klucí, ale rozhodně doporučuju koupit novej Sice stojí asi 4 stovky... Ale já jsem přetěsnil a dobrý, válec vypadal kulatě, nevyrezle. A kámoš (Stanley__001x) mě předpověděl kilometráž a projevy, jak se to bude chovat a trefil se asi s přesností na 50 km. Pak to šlo zase do háje.

[Křečík Barbuška]

Mimochodem řeším podobné potíže, dnes jsem kupoval gumičky, původně jsem osciloval s myšlenkou na nový hlavní spojkový válec, ale cena kolem pětikila mě odradila, pokud tedy nebude původní vyrezlý.

[Vašátor]

Mně vydržel přetěsněný starý válec 2roky. Strašně moc záleží na tom, jak dlouho stojíš na spojce. Já na spojce nestojím skoro vůbec a s mým přetěsněným válcem jsem neměl problém. Když jsem však auto půjčil někomu, kdo je zvyklý na spojce stát, měl problém vždycky
Pokud budeš kupovat nový válec, doporučil bych koupit i gumičky a vyměnit je.

[Laďuša]

Já třeba jsem taky zvyklej spojku používat jenom na řazení Systém ovládání i zvýšený studium fóra po koupi mi jasně vštěpilo do hlavy blok, že na spojce se nestojí A řikam, ten válec vypadal fakt kulatě, stříbrně, hladce a co už....proto už navždy budu doporučovat výměnu válce.

[Křečík Barbuška]

Kulatost nekulatost, teď jsem si ty gumičky prohlížel, žádná sláva to tedy není, dokonce jsou i o chloupek menší než jedna co jsem doma již měl ... ... .

[Nemo]

teď jsem si ty gumičky prohlížel, žádná sláva to tedy není, dokonce jsou i o chloupek menší než jedna co jsem doma již měl ... ... .

Jo a to je ten průšvih. Tyhle "náhradní díly" sice stojí pár korun, ale v mnoha případech jsou to spíš dekorace, než náhradní díly. Snad ještě ve značkových Ladaprodejnách (CSAutoLada, Mělník,...) by to mohlo být o trochu lepší,...ale bůh ví.

[Zdenek Cervinka]

Čau, ještě že jsem se zeptal co mámm dolejt . cca ve 23.30 jsem musel odjet a vrátil jsem se trochu po jedné. Předtím jsem si ( naštěstí dolil ). cca po 10-15 přeřazeních ta spojka přestala vypínat úplně. Ale jelikož jsem měl dolito ..... Tak jsem po 2 minutách šlapání vypudil několik bublinek a pokračoval v cestě Připomínám že venku je - 12 .