Mičiho 2105 - možno smazat

Nemo · Příspěvek od **Nemo** » stř srp 13, 2008 22:36

Kopr píše:když už si kurv.s auto tempem (nezapomeňte mě kamenovat)

Nebudeš ukamenován, poradíš-li, co si má obyčejný smrtelník v té obyčejné drogerce za rohem namísto tempa koupit.

Malda · Příspěvek od **Malda** » stř srp 13, 2008 22:40

Nemo píše:Nebudeš ukamenován, poradíš-li, co si má obyčejný smrtelník v té obyčejné drogerce za rohem namísto tempa koupit.

Solvinu

Kopr · Příspěvek od **Kopr** » stř srp 13, 2008 23:19

Nemo, nemusí v drogerce dá se koupit brusná pasta na lak odstraní zvětralý lak a zabrousí menší škrábance a když se to přejede voskem tak máš na minimálně na půl roku pokoj pokdu nejsi magor jako já že každý pátek myjěš auto a co dva měsíce leštíš

Křečík Barbuška

Malda píše:Solvinu

Jsem si vzpoměl, onehdá jsem voskoval a na autě objevil takové ďubečky od nějakých stromečků nebo tak. Používal jsem houbičku z nádobí a protože to voskem nechtělo pustit, tak jsem houbičku otočil tím hrubším dolů a spoléhaje se na lubrikační schopnosti vosku jsem počal ďubečky odstraňovat ... výsledek mě velice překvapil

... musel jsem to pak "zabrousit" tempem.

Miči · Příspěvek od **Miči** » čtv srp 14, 2008 15:05

No tak já už ty 4 tempa na autě zrušil, ruce mě bolej ještě teď takže.... ještě ten vosk...

Šubi · Příspěvek od **Šubi** » sob srp 16, 2008 10:54

Na starý laky Tempo+ nějaký vosk. Mě se to osvědšilo jako nejlepší kombinace.

Příspěvek od **Jelen** » sob srp 16, 2008 13:42

Když tempem, to je pomalu stejný vzít to dráťeným kartáčem. Tempo je dobrý tak akorát na hooooodně zoxidovaný laky, který už nic moc nezachrání.
Schválně se podivej proti světlu na lak leštěnej tempem, jsou v něm rejhy jaxviň.

Křečík Barbuška

Neřeš, stejně to všechno schnije.

Miči · Příspěvek od **Miči** » sob srp 16, 2008 14:31

njn jenže to bychom se z toho všeho brzo po... nic nejni ideální, nicméně popravdě stál jsem u jemných brusných past, jemných leštěnek...potom jsem se podíval venku za svůj zooxidovaný stroj a zvažoval jsem nákup nějakého jemnější smirkovýho papíru...protože přeci jen při představě těch desítek hodin broušení s jemnými pastami mi bylo zle...tempo zvítězilo a i tak to bylo spoustu hodin....

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » sob srp 16, 2008 20:48

Miči píše: i tak to bylo spoustu hodin....

Pro tyto účely, jsem si koupil leštičku. Ale než jsem se s tím naučil, tak na jednom místě jsem to přeleštil až na plech a druhém jenom na základ

.

Šubi · Příspěvek od **Šubi** » sob srp 16, 2008 21:36

Jaký přípravky používáš do leštičky? Dostane se do všech záhybů? A jaká je lepší? Prý jsou dva druhy: jedna podobná flexe a druhá je taková kulatá a drží se za ucha. Řekl bych, že lepší je asi ta podobná flexe, ale nevim.

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » sob srp 16, 2008 22:07

Původně jsem loni koupil tu kulatou http://www.levne-autodoplnky.cz/lestick ... d7fg8k70i7 Ale vydržela mi jenom jedno a půl auta. Možná proto, že stála asi 500kč,tak není na takovou zátěž stavěná. V obchodě mi ji vzali zpátky, tak to bylo v pohodě. Loni jsem si teda kopil jinou, tu co vypadá jak flexa http://www.naradi-alcon.cz/7223-lestick ... op-180-tv/.
A s tou jsem spokojený. Ale je třeba to fakt dělat opatrně. Má sílu a když jsem použil brousící pastu, tak jsem byl za chvilku na plechu. Samozřejmě, že všude se s tím nedostanu, ale aspoň se nevyčerpám na velkách plochách a zůstanou mi síly na dodělávky ručně. Nejdřív jsem použil brousící a potom leštící pastu, ale výrobce už si nepamatuju. Dneska na auto nanesu běžnou leštěnku a pak to přejedu leštičkou. Práci strojům, sílu elektřině

.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » sob srp 16, 2008 22:11

filc na vrtacku a jde to taky

Kopr · Příspěvek od **Kopr** » sob srp 16, 2008 23:10

Ivo, Brusná pasta 3m ale cenově je dost mastná ta litrová pixla co jsem ti půjčoval stála kolem 2 litrů

Miči · Příspěvek od **Miči** » sob zář 13, 2008 21:09

Druhá LADA 2105 zkonala 12.9.2008 další už se konat nebude. V 8000ot to hořelo až na dříkách ventilů, který nestíhaly zavírat...takže už se zpravovat nebude páč po té havárce má auto komplet mrtvou geometrii a ve spojení s dalšíma závadama jsem rezignoval. toť LADA 2105