Tak jsem se vrátil z Itálie. Bohužel s menšími problemy se Samarou.
Cestou tam jsem mel průměrnou spotřebu 7 l / 100 km při prumerne rychlosti 85 km/h ( dalniční ( celkem dálnic 900km ) od 110 do 140 ale spis 125 a po okreskach 100 az 110 - s vyjimkou Alp
) ).
Problem je ale v tom, že při zpáteční cestě se mi zvýsila spotřeba na asi 12 - 15 l na 100 km., a zhruba po 1000 km se mi rozsvítila i kontrolka Check Engine ( snad to pisu správně ).
Nejdřív jsem si myslel, že je nekde prdla hadice pro vracečku benzínu do nádrže, tak jsem to zaslepil, ale furt byl v nádrži vír
Napadá mě, jestli se něco nestálo s těma elektromagnetickejma ventilama, co tam jsou. ( protože chvíli to dokonce chcípalo na volnoběhu - před tím, než se teda rozsvítila kontrolka kontroly motorů ). Ještě mě napadá, jestli nemůže být problem v tý elektronice, co je pod sedačkou spolujezdce.
Takže jestli vás něco lidičky napadá, tak mi prosím poraďte.
Děkují...
[ Komentář přidal: Luděk Musil: po srpen 13, 2007 08:26 ]
Nevím, proč jsi položil svou otázku do Axtecu k Nivě??????. L.
, ale pak mi to začalo fungovat bez problému. 
Asi někde nějakej blbej kontakt. Ale musí se říct, že kucí jsou opravdový odborníci, protože sotva otevřeli kapotu, tak mi začali přepojovat všechny hadičky na karburátoru. Prý byli špatně zapojený, ale já jsem do nich od koupě auta nešahal. Hrabali se mi v tom asi 45 minut a nevzali za to ani prd!!! 
