Graf tlaku oleje motorů LADA
Napsal: sob srp 30, 2008 08:34
Přikládám obrázek grafu závislosti tlaku oleje v motoru na otáčkách (mnozí to tu pořád hledají..........).
Nechtěl jsem na toto téma rozpoutat diskusi, ale jak vidím stalo se.....
Snímač tlaku lze velmi snadno překontrolovat. Napojí se na hadici od kompresoru se zásobníkem, kde je cca 8 Bar tlaku. Ohmmetr připojený na kontakt čidla a jeho obal musí ukázat nulu (zkrat).
Potom se tlak nechá pomalu ucházet a sleduje se údaj ohmmetru.
Tabulka pro kontrolu čidla vypadá takto:
Tlak 8 Bar = 0 Ohm
Tlak 6 Bar = 55 až 75 Ohm
Tlak 4 Bar = 100 až 130 Ohm
Tlak 0 Bar (čidlo v klidu) = 290 až 320 Ohm
Budík se poté kontroluje tak, že místo připojení k čidlu na bloku motoru se připojí rezistor o stejných hodnotách jako udává tabulka. Údaj budíku musí souhlasit s hodnotami v tabulce. V praxi to tedy vypadá takto:
Odpor rezistoru 0 Ohm (zkrat na kostru) = 8 Bar (ručička v pravém konci ukazatele)
Odpor rezistoru 68 Ohm = 6 Bar
Odpor rezistoru 120 Ohm = 4 Bar (ručička kolmo)
Odpor rezistoru 300 Ohm = 0 Bar (ručička v levém konci stupnice).