LADAklub - Fórum

Zdravím vespolek, mam takovej problem s Nivou 1,7 jednobod. Nechal jsem udělat generálku motoru, protoze motor tlakoval dolu, žral olej a uz neměl mazací tlak. Šupli jsme motor do auta pozapojovali vse co bylo predtim pozapojovanya zjistlili, že tam půlka nebyla připojena a zaslepena,- opravili a zapojili. vyměnili za nově krokač volnoběhu a snímač polohy klapky. Lambdu jsme měřili a dobrý. Jen si nevíme rady s tím, když přišlápnu tak se to začne v tahu dusit a stříli do saní. Typujeme málo dodávaní benzinu . Jen nemam u koho napojit jednotku a taky mě napadlo rozdělat a pročistit střik s klapkou. Tak se obracim sem, že určitě někdo poradí. Díky.

Nebude to v nastaveni vackoveho kola? Prvni valec hore a klika/ vacka na znackach. Jen odhad, stroj mam stejny a tohle jsem nastesti neresil a to jsem do toho dlubal vselijak

Zdar k tomuto problemu som sa dopracoval aj ja od moznosti zleho cerpadla -vypalovalo mi poistku cerpadla skakalo to ako koza po seslapnuti plynu. Nakoniec som zistil ze cerpadlo bude ok bol presraty drat a drhnul sem tam o kostru. Precitaj si nazov mojho clanku je hned pri tvojom Benzinove cerpadlo niva 1.7i jednobod.
Ja som skusil vsetko aj rozvody som pozeral vcera vole ventilov vsetko vyzera dobre
Uz som v koncoch. Mam este chut vymenit snimac kluky ze by blbol alebo snimac teploty zeby jednotka zle koli tomu riadila predstih zapalovania a palilo to skor ako ma.