LADAklub - Fórum

Zdravim, stala sa mi taká nepríjemná vec. Z nejakého dôvodu sa mi na Nive 1.7i rozpadlo vodítko rozvodovej reťaze a kúsky spadli do olejovej vany. Takže som sa pustil do rozoberania, no nejak sa mi nedarí vybrať olejovú vanu vonku. Zavadzia tam diferenciál. Aj napriek tomu že som ho povolil a spustil dole ako to len ide, stále málo miesta. Potom ma napadlo že možno by po šlo po odmontovaní olejového čerpadla, lenže sa neviem dostať ku tej druhej skrutke na čerpadle. Nevie niekto poradiť ako ďalej ? Alebo ako to spraviť aby tá vana vyšla von bez vyberania motora ? Nadvihnúť motor alebo čo by pomohlo ? Ďakujem

Už jsem to dlouho nedělal, ale myslím si, že motor musí nahoru. Zavazí tam podle mě i nápravnice....

Urcite sa musi odkrutit zo silentblokov a nadvihnut na max, co umozni prevodovka. Dif zase spustit max ako dovolia polosy. A priprav si plny kosik bohov, mozno ich pri tom minies aj za dva....

Motor zdvíhať z hora alebo nejak zo spoda napr. heverom ? Neviete kde bezpečne ukotviť motor pri zdvíhaní z hora ?

zdola je to narocne, je tam dost malo miesta aj bez toho aby ti tam zavadzal nejaky zdvihak. Zhora mas aj original oka, napr na prevodovke...

Tohle tema jsem potreboval najit nekolik mesicu zpatky Dost jsem se s tim opakovane nadrbal a hevery uz bych zespod nezvedal - jedine 1 pod prevodovku a pomahat ji, at nejde tak do napěti, při zvedani motoru zhora az co kastle dovoli.
Dost se tam manevruje u vany s rukama a hevery zespod umi vyjet a je to riziko. Napodruhe jsem dal autolano (nebo kurtu..) a daval to za drzaky silentbloku motoru. Potom jsem to hupcukem prizvedl pres nejaky překlad. Dif jsem vysunul co to dalo a stejne jsem vanu ven nedostal ! Vadi tam to cerpadlo a přepažka ve vane.
Ono teda jsem ji ven dostal, ale odmotoval jsem tou škvirou cerpadlo, coz byl dost úlet a co následovalo při montazi cerpadla škvirou nazpet snad ani nejde popsat Priste snad pujde napravnice dolu..
Jak jsem ale chtel "jen" vymenit tesneni vany tak mi ta mezera na to stacila, jen se tesneni muselo protahnout pod cerpadlem a jeste jsem jej na to zabalil proti oleji. Dneska se za nevelkou investici da sehnat nejaka endoskopicka kamera s přisvitem a mozna je jednodussi si takhle ve vane zalovit, nez demont motoru/nebo cerpadla/nebo napravnice

/////
Cory, Ondra: no asi to muze byt jednodussi. Jen jsem jeste takhle motor netahal a napravnici taky nesundaval. Jen tu napravnici stejne nekdy budu potrebovat zhodit a kouknout na nosniky, tak mi to tak prislo vic vhod

Neni jednoduchsie vytiahnut motor von?

Taky mi to připadá jednoduší...

Cory píše:Neni jednoduchsie vytiahnut motor von?

Je to jednodušší a ani né moc pracné, akorát u Nivy ještě musí počítat s vystředěním rozvodky po opětovné montáži..
Takže shodit, zadní kardan, přední kardan (označit si polohu kardanů k unašeči), rozvodku (včetně horních interiérových krytů), převodovku a přední diferák,výfukové potrubí, spojkový válec a odpojit vše potřebné od motoru a potom na zvedáku za horní oka motor nahoru
Až bude mimo auto tak už na něm rovnou překontroluj vše ostatní a zkontroluj kastlu - je tak lepší přístup při opravě nosníků

hush píše:

Cory píše:Neni jednoduchsie vytiahnut motor von?

...Až bude (motor) mimo auto tak už na něm rovnou překontroluj vše ostatní a zkontroluj kastlu - je tak lepší přístup při opravě nosníků

V podstatě, pokud si nejsi jist stavem, nachystej vše potřebné pro GO. Heslem pro tuto činnost je: kdo je připraven - není překvapen.
L.

Nie som nivar, ale preco stredit prevodovku? Pretoze motor po spatnej montazi zaujme ine miesto? To predsa zaujme aj pri nadvihnuti zo silentov.

Cory píše:..., ale preco stredit prevodovku? … .

Von se asi kolega upsal. Správněji by mělo být: spojkovou lamelu .
I když … … pokud neměl na mysli přídavnou a její možný posun při demontáži a montáži motoru (skrze hlavní převodovku) L.

Edit:

Hush píše:akorát u Nivy ještě musí počítat s vystředěním rozvodky

ale co má na mysli pod pojmem rozvodka .

Nie Ludku, mylis sa, myslel urcite vzajomne vystredenie prevodoviek. A ako pise Cory, malo by sa to aj pp nadvihnuyi a ulozeni spat. Ale vacsinou yo v praxi funguje tak, ze aa jednoducho posadi silentblok do povodne otlaceneho miesta a ri3si sa to iba ak zacnu vibrovat paky...

Ano myslel jsem souosost převodovky a přídavné převodovky...

Už mezi Vás nejdu … mluvíte mi neznámým jazykem … a to kolega bydlí v téže vesnici .
Čtouc svůj předchozí příspěvek - jsem na tu možnost odkázal . L.