LADAklub - Fórum

Ahoj. Zaujímalo by ma, či aj na tomto fóre sú priaznivci, alebo majitelia tejto značky. Ak áno, tak sa pochváľte ....

Začnem ja. Toto je moja Mercedes: Ale značky sú ešte predošlého majiteľa, bolo to fotené pred prepisom. Už dávno sú tam PD108FA .

Já mám W-126 280SE

Super. Treba sa pochváliť fotkami svojho vozidla.

Sid, ked si spomeniem, ako si pred X rokmi hájil jazdenie v starych autach a potom toto ...Clovek časom prehodnocuje priority, jazdit sa s tym musi super, a hlavne nelezat pod tym kazdy druhy den

Kym som byval v Ba bol som blizkym priatelom kamaratovej W-124 420E. Teda hlavne ked mal nejake elektricke problemy, nastastie ich bolo (a stale je) velmi malo

Řekl bych, že ještě Koprovka má méďu. L.

Já jsem velký fanda M-B, i když teď jezdím Škodovkou.

Teď mám jen Sprintera 212D ( po vyzkoušení x typu dodvek různých generací bych chtěl už jen Sprintera, ty auta jsou jinde úplně) a až budu mít nějaký čas čeká mě v garáži W123 200D naše bývalé rodinné autíčko

W123 jsem měl taky, 200D, ale byl v ní motor 240D, pak jsem měl ještě 230TE, to byla paráda, ty auta jsou prostě jinde, ač jsou starší, než většina našich žigulíků, komfortem a jízdníma vlastnostma jsou daleko dál.

Fotek moc nemám, chybí mi kardan a tyčky řazení, pak trochu povařit a tradá, to bude svezení. Měl jsem W-126 420 SE a taky to šlo, ale příšerně to žralo. Koupil jí Acibuk, pak asi dalších 15 lidí a furt někde putuje.

tady je ta 420:



a tady je ta nynější 280:

Jelen: je krásna.
Cory: Mňa tie staré autá stále bavia. A máme ich strašne veľa. Len za tie roky sa postupne všetko mení, to je to. Vtedy som končil strednú a Tieto staré autá ešte bežne jazdili. Dnes už u nás nevidno ani Felíciu, všetko to skončilo dávno v šrote. A takisto na to niesú nikde súčiastky a neexistujú na to poriadne autorizované servisy.

Ďaľšia vec je to, že žijem úplne iný život. Tiež sa to zmenilo. Pracujem vačšinou mimo domu štýlom 10 dní práca, 4 dni doma. Doma je u mňa vo vlastnom rodinnom dome. Síce na dedine, len 3 km od centra, ale keď potrebujem postíhať vybavovačky a nákupy a popritom nechcem zabiť vyše pol dňa, treba mi auto. Samozrejme popri zamestnaní sa snažím aj podnikať, čo sú ďaľšie občasné jazdy. Fakt už bolo aj tak, že som v tom aute trávil skoro 2 dni v kuse... Tak jednoducho to chce trocha pohodlia.
Ďaľšia vec je, že vďaka super jazdným vlastnostiam a komfortu spravím 800 km na otočku za jeden večer a cítim sa, akoby som hodinu pozeral televízor. Takže mi to šetrí kopec času...

A nakoniec priznajme si tu aj otázku osobného života. Nemožem byť otrokom auta, ktoré si musím sám opraviť popri tomto kolotoči a aj sám zohnať nd, lebo nikto to poriadne nespraví. A kvôli tomu zanedbávať oveľa doležitejšie veci v živote.... To nie.

Ale tak povedzme si pravdu. Roky som bol naučený na Žiguli so zadným náhonom, tak som chcel auto so zadným náhonom. S koženým interiérom a nakoľko Véčkové motory majú veľkú životnosť, chcel som taký. A logicky z toho vyšla možnosť len BMW a MB. MB vyhralo, lebo v okolí na to je autorizovaný servis. Potom som si už našiel len pekný neošuntelý kúsok kúpený v SR aký som chcel a kúpil...

Já taky ,MB W124 2.2 benzín,lpg,ale je skromnější než motýlek no

Aj ten je krásny Len škoda, že tam je LPG. Ale to je moj osobný názor. Ešte dodám ja svoje technické parametre: ročník 2003, palivo: BA98, najazdené poctivých 126000 km k dnešnému dňu, motor V12 biturbo, 5513 ccm,výkon 368kW ( 500hp), komplet doklady, servisná knižka, kúpené v SR v Mercedese Bratislava Tuhovská5. Má to všetku doplnkovú výbavu, aká vtedy bola v ponuke. Prvým majiteľom bol Boris Kolár. Ani poriadne neviem, kto to je. Ja som tretí. Ale v každom autorizovanom servise mi vravia, že je to cukríček a že to mám riadne našlapané... Tak som asi dobre kúpil.

A jednou z veľmi dôležitých výhod je, že toto auto je veľmi vhodné aj pre ženu. Nebol žiaden problém a odjazdila ukážkovo a ľúbilo sa. A to je vodička s minimálnymi skúsenosťami.

Ja ho mám rád,lpg mi nevadí,jsem skromný a benzín je drahý,navíc jezdím skoro i na wc

V12 je kurevská mašina