privesny vozik

[ger007]

Na nápravy z žigula, škodovky(100-130) či z favoritaxfelicie zapomeň.Je to komplikovaný a dost na h...
Nejideálnější jsou tyto řešení:
1.fabrická náprava-ale aby ti to odvezlo 1.2t si musíš připlatit a cca4tis mi příde dost.V DE na burze prodávaly nové nápravy za 80e.Pochybuji že byly stavěna na 1.2t
2.Náprava z auta co má přední náhon a vzadu listová pera.Moc jich neni a myslím že pár pick upů najdeš na vrakáčích.Neuvezeš myslím 1.2t alle budeš se k tomu blížit.Cenu tipuji někde kolem pětikila.
3.Zadní náprava z dodávky(mám pro sebe připravenou z boxera-jeden list pera!)Nepřeložíš to, ale je dost široká a tak zůžit ji, je záhodno.Cenu na vrakáčích odhaduju na 1000-1500kč
Trubka z lešení a ostatní improvizace bych uplně vynechal-přeci jen už neni rok1983.Pokud si někdo chce dokázat že to dokáže prosím, ale je to jeho boj(spíše jeho blbost)
M.S

toto je hodnotny prispevok ! vidis naprava z dodavky ma ani nenapadla, vymyslat napravu by sa podla mna rovnalo znova objavovat ameriku, ked je uz nieco vymyslene a funguje tak preco to neupuzit.

jardo : vozik pouzivam narazovo, a budem sa o neho delit s dalsou osobou, nemyslim ze by bolo vyhodne si ho vzdy poziciavat, a to u nas v NM je len jedna pozicovna vozikov a to su taky chudaci tie voziky ze tam sa bojis nalozit pytel lepidla

[Hurikán]

Maťo, a co třeba tohle: http://www.sportjacht.cz/vyrobky/autopr ... hp?disk=16 Navíc v kombinaci s nábojem pro přívěsové kolo 13“ Z 163D, viz: http://www.sportjacht.cz/vyrobky/autopr ... hp?disk=17 bys mohl použít kola ze Žigula.

[Veteranista]

A co tak koupit už po domácku vyrobený vozík bez papírů?je jich celkem dost na prodej, za ceny i menší, než je cne nákladů na stavbu nového, např. http://auto.bazos.cz/inzerat/20702297/P ... BEZ-TP.php ale nechce se mi hledat, ale jistě s edá sehnat něco za 2 tis v pohodě a poopravovat a jezdit

[dvk]

Přesně tak, bazoš atd, do pěti tisíc koupíš pěkný vozík komplet bez papírů, raznice stojí 500,-. Za ty peníze nenakoupíš na stavbu ani materiál.

[Veteranista]

A nějaký raznice mám já, až by to bylo aktuální, tak stačí říct a půjčím ti je

[Jan Vaníček]

Jaký si kdo postaví vozík, je jeho věc, nicméně pár postřehů. Asi před 10lety jsem chtěl přestavět náš vozík dom. výroby. Měl kola Lada, jak zde bylo napsáno "lešenářská trubka" s vevařenými čepy pronáboje + doma udělané náboje položené na listových pérech a odstavěli se s tím dva domy. Už byl celkem schvácený a zároveň těžký. Chtěl jsem profi klikovou nápravu. Když jsem si vše posčítal, vyšlo mi levněji si koupit přímo nový fabrický vozík.
Papíry jsem použil na druhý vozík s malými koly (profi výroba NDR). Toto jsem chtěl později legalizovat, leč bez úspěchu, nepovolili mi přestavbu z velkých na malá kola. Paradoxně STK jsem několikrát legálně absolvoval, aniž si někdo něčeho všimnul.
Na větší náklady používám vozík s většími koly.
Upřednostňuji korbu mezi koly kvůli nižší nakládací ploše a nižšímu těžišti. Když potřebuji vést něco většího - kastli, sadrokarton a pod. udělal jsem si rošt nahoru. Na "malý" vozík se dá naložit taky dost, ale hlavně na měkčím podkladu se kola více boří a při jízdě je méně stabilní.
Se současnými papíry by měl sedět alespoň rozměr kol.
PS: protože se mi podařilo náhodně sehnat papíry na "malý vozík" mám nyní k dispozici doklady na "velký vozík" ca 1x2m ložná plocha, kola Lada, TK téměř na 3,5roku za min.prachy.

[Veteranista]

http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 10&t=50489

[MartasBrno]

Pokud bych to měl stavět, tak bych se absolutně vyhnul jakýmkoliv amaterským řešením a prostě okopíroval fabrickou konstrukci vozíku - Maťo, třeba toho co mám doma, víš jak vypadá. Nosnost 600kg ti na doklady na 300kg musí stačit. Navíc na to výrobce má papíry - žádný přehnaný amaterizmus. Pod to fabrickou nápravu a hotovo. Je to svařené z jeklů + potom žárově pozinkované. Prkna do podlah a bočnic + luxol. Blbé je to co už bylo napsáno, celková cena jen za materiál.

Jinak skutečně spářit vozík bz dokladů s tvýma dokladama. Jenže aby seděly rozměry a kola... jaké to má psané parametry?

[mušketýr]

Tak doporučuji se vyhnout prknům a luxolu.Prkna nahradí voděvzdorná překližka a luxol taky.Mimochodem Luxolem bych si nenatřel nic.Příde mi že je to obarvená voda.Pantátovi truhlář doporučil barvu na novou lavičku.Prodejce barev mu řek že je hrozně drahá a dá se říct že mu nacpal Luxol.Lavička po dvouch měsících venku (v létě) vypadá strašně.Luxol už nikdy!!!Možná v místech kam neprší možná vydrží.Kterou barvu používat nevím, ale vím kterou ne.Známý si koupil drahou švýcarskou barvu a olupala se mu.Takže každá rada drahá.Stavim se k tomu tak, že u dražších barev může být risiko že bude stát za h...., ale u luxolu je to risiko 100%.Vím že se najdou příznivci co tu budou psát že nad luxol neni, ale já si stojim za svym.M.S.

[Cory]

No, neviem ako presne sa Luxol používa,ale nemá sa ešte pretrieť lakom?

[dvk]

Ono hlavně není luxol jako luxol, luxolů je hodně, interiérový, exteriérový, ... nicméně já mám na vozíku udělanou výdřevu z desek a natřené to mám syntetickou barvou a su s tím spokojený. Po třech letech je to furt vpohodě. Samozřejmě nemám ale vozík stát celý rok na dešti, garážuju ho.

[Cory]

Na vozíku z agzatom mam dosky natrete pepalenym olejom...maju asi 15 rokov

[MartasBrno]

Stavební překližka je kvalita, ten luxol byla nadsázka.

[Marťas]

Na vozíku z agzatom mam dosky natrete pepalenym olejom...maju asi 15 rokov

Děda to má taky tak, vozík je asi 30 let starý a furt drží (1x za deset let obnovováno)

[Cory]

Ono to asi nie je bohvieako ekologicke. Nedávno som natieral plot, 15W-40, ešte bol teply, rovno z motora