Napsal: stř dub 08, 2009 14:29To odhlucneni jsem vyndaval.Drzi ho jem ty sroubky co jsou videt.jak to drzi na plastu.krizovej sroubovak.ale na termostat to sundavat netreba.
Stránka 2 z 3
Napsal: stř dub 08, 2009 14:29Napsal: stř dub 08, 2009 22:05Nemá regulaci topení zajišťovat kohout topení - č.14 ?
Kohout topení
Napsal: pát dub 10, 2009 06:43Kohout topení údajně nemáme.Funguje to tak že je tam klapka.
Napsal: pon dub 13, 2009 20:24Tak dnes mi rupnul radiátor topení a vytekl mi fridex.Vyndavat ho je hrozná práce.Až to budu dávat dohromady,tak bude veselo.Přístup nic moc.Co ale nechápu tak sme ho měnili asi před 2ma rokama za nový.To dlouho nevydržel.
Napsal: pon dub 13, 2009 20:27To máš za ty "vyfouknuté" gumy 
... ne, dělám si srandu, nepříjemná událost.
... ne, dělám si srandu, nepříjemná událost.Radiátor
Napsal: pon dub 13, 2009 20:42nojo radši bych se smažil v tom kotli v přepáleným tuku z olomouckých tvarůžků.Než měnit radiátor.Ale štěstí,že se to nestalo v zimě.Koko Loko píše:To máš za ty "vyfouknuté" gumy
Napsal: pon dub 13, 2009 20:49Ano, při nynějších nadprůměrných hodnotách mají plasty větší šanci přežít rozebírání a skládání, o pohodlí opraváře ani nemluvě.
HELP
Napsal: ned dub 26, 2009 17:08Dneska se mi podařilo prokuchat se až k ventilátoru topení a začínám mít obavy, zda to zase poskládám dohromady 
. Jestli jsem to konečně pochopil, tak o regulaci teploty vzduchu do interiéru se stará klapka, se kterou hýbe motorek nahoru a dolů, takže pokud fouká jen horký nebo studený - chyba by mohla být v motorku nebo ne ? A k čemu je tam ten rezistor ?
. Jestli jsem to konečně pochopil, tak o regulaci teploty vzduchu do interiéru se stará klapka, se kterou hýbe motorek nahoru a dolů, takže pokud fouká jen horký nebo studený - chyba by mohla být v motorku nebo ne ? A k čemu je tam ten rezistor ?Napsal: ned dub 26, 2009 21:42poskládáš to, toho se neboj.Je tam katastrofální přístup to je fakt.Byl jsem tam asi třikrát. 
Nejblbější je vyndavat radiátor.Musí se jakýmsi tahem- tajným hmatem lehce zešikma vysunout a vadí tomu ten brzdovej posilovač.
Tu regulaci chápeš správně.\Ale nechápu proč by měla být chyba v motorku.Skotské střiky jsou u tohohle topení normální.
Až to budeš dávat dohromady tak si s tím budeš muset vyhrát, aby Ti to pěkně sedlo a na některý šroubky je blbej přístup a skoro tam ani nejdou natočit.Ale nezávidím Ti, je to práce naprd.
Nejblbější je vyndavat radiátor.Musí se jakýmsi tahem- tajným hmatem lehce zešikma vysunout a vadí tomu ten brzdovej posilovač.
Tu regulaci chápeš správně.\Ale nechápu proč by měla být chyba v motorku.Skotské střiky jsou u tohohle topení normální.
Až to budeš dávat dohromady tak si s tím budeš muset vyhrát, aby Ti to pěkně sedlo a na některý šroubky je blbej přístup a skoro tam ani nejdou natočit.Ale nezávidím Ti, je to práce naprd.
Napsal: stř zář 16, 2009 16:11plavec píše:Nejblbější je vyndavat radiátor, nezávidím Ti, je to práce naprd.
Mě to potkalo včera, vyndání radiátoru cca 2,5 hodiny, ale těch názvů co dostal!!! Díra jak do pr...e, bohužel CS Autolada nemá na skladě ani kus, bude až příští středu. Tak jsem propojil hadice od topení trubkou a jezdím bez něj, po ránu trochu blbé, ale dá se to.
Je vidět, že radiátor opravdu není povedený díl, vydržel šest a půl roku, to není nic moc.
Napsal: stř zář 16, 2009 19:48To věřím.Je to asi nejdebilnější věc na ladě.Taky Ti rupnul za jízdy- zahřátej?
Předevčírem jsem byl v topení zase.Nefungovalo to ovládání klapky.Táhlo vypadlo.
Ty máš už ten novější radiátor myslím, je ta cena stejná?
Předevčírem jsem byl v topení zase.Nefungovalo to ovládání klapky.Táhlo vypadlo.
Ty máš už ten novější radiátor myslím, je ta cena stejná?
Napsal: pát zář 18, 2009 15:00plavec píše:Je ta cena stejná?
Nevím kolik stojí, neměl jsem odvahu se zeptat, mám slabé srdce
. Ty víš kolik za něj chtějí?Napsal: sob zář 19, 2009 19:001800 kč na Koněvce.Cena je z ledna 2008 .Čahoun píše:Ty víš kolik za něj chtějí?
Re: Topení
Napsal: ned zář 06, 2020 09:42Po téměř 20ti letech života 2111 jsem se odhodlal k ne zcela rozumné činnosti a to výměně radiátoru topení. Kolega zde z fóra mě před časem obdaroval jedním novým kusem, který se u něj vyskytl.Topení topilo a pouze v zimě když mrzlo se pod autem objevila loužička chladící kapaliny o velikosti dlaně. Po ujištění dalšího kolegy, že výměna je celkem v pohodě jsem se dal do díla 
No docela pohodové výměny radiátoru se stala Rubikova kostka, aby se vzápětí tato hra změnila na hlavolam "ježek v kleci" Po dvou hodinách práce jsem již viděl radiátor v tělese topení, ale nemohl jsem ho dostat ven - zavazel posilovač brzd. Ovšem stačilo povolit(těžce přístupné spony)hadic a pak radiátor šel vyjmout(vytočit) již snadno. Je pravda, že některé šroubky boxu topení, především ty spodní nejsou téměř vidět a přístup k ním je jako k penězům 
Nicméně akce se zdařila, zpátky to už také složit šlo na pohodu. Ve finále jsem 11ku omladil namontováním okapového plastového žlabu okolo stěračů z modelu 2003 
No docela pohodové výměny radiátoru se stala Rubikova kostka, aby se vzápětí tato hra změnila na hlavolam "ježek v kleci" Po dvou hodinách práce jsem již viděl radiátor v tělese topení, ale nemohl jsem ho dostat ven - zavazel posilovač brzd. Ovšem stačilo povolit(těžce přístupné spony)hadic a pak radiátor šel vyjmout(vytočit) již snadno. Je pravda, že některé šroubky boxu topení, především ty spodní nejsou téměř vidět a přístup k ním je jako k penězům Nicméně akce se zdařila, zpátky to už také složit šlo na pohodu. Ve finále jsem 11ku omladil namontováním okapového plastového žlabu okolo stěračů z modelu 2003 Re: Topení
Napsal: ned zář 06, 2020 11:03Nejdřív Rubikova kostka a pak Ježek v kleci.. To si popsal trefně. Kdo nedělal osobně na desítce radiátor, jakoby snad ani nebyl spravnej ladafanda. Co ty "klipy" nebo jak se to jmenuje, dal jsi tam zpátky všechny a nic nikam nazapadlo ? Klikama myslím takový ty plíšky, který drží u sebe ty dvě půlky plastů topení.Jestli je to tak, tak blahopřeji. Prsty odřený si dovedu představit, zvlášť když na to jde člověk poprvé.